南昌路旧名「环龙路」的由来
上海城市考古之——
#环龙路的由来#
No.1
今·南昌路
提到如今的南昌路
大家会想到什么
不宽的道路两边连绵的浪漫梧桐树？
沿路分布着的各式老上海里弄/公寓？
亦或是小资情调的咖啡店？
这条只有14米到15米宽的安静马路
东起重庆南路，西至襄阳南路
全长也不过1.7公里左右
却承载了太多太多厚重的历史
光说在这条路上住过的名人就数不胜数
中共创始人陈独秀
第一次国共合作时期的毛泽东
国民党早期领导人陈其美等
电影明星赵丹、白杨、王汉伦等
文学界名流徐志摩、傅雷、巴金等等...
南昌路
可谓是上海历史演变的见证者
而关于南昌路本身的历史
又是怎样的呢？
No.2
昔·环龙路
旧时，南昌路还不叫南昌路
它分成两条路——
陶而斐司路（Route Dollfus）
和环龙路（Route Vallon）
陶而斐司路是今南昌路东端重庆南路
与雁荡路之间的一小段
而环龙路
则是今雁荡路以西的南昌路大部分路段
而环龙路这个名字并不是凭空编造的
而是得名于一个叫环龙的飞行家
飞机发明于20世纪初
而第一位驾驶飞机在中国上空飞行的
就是年轻的法国飞行家
环龙（René Vallon）
△环龙照片（1880—1911）
1911年，环龙应邀到上海作商业性飞行表演，携带bleriot单引擎单翼飞机和“山麻式”（Sommer Monoplane）双翼飞机各一架，乘坐游轮于1月10日抵达上海。
随后，飞机被运到江湾跑马厅(今武东路附近)，经过重组后于2月15日开始试飞。
△ 旧时江湾跑马厅，后改名为万国体育场
如今已不存在
这是“中国上空的第一次飞行”，前往观看飞行表演的各界人士有两千多人，法国侨民更是表现出空前的踊跃。毕竟飞机刚发明不久，驾机飞行在全球还是件稀罕事。这次试飞非常成功，在上海引起不小的轰动，第二次试飞表演竟卖出了5万张参观券。
两次试飞成功，令环龙信心倍增，决定将降落点调整到位于市中心的上海跑马总会跑马厅（即今人民广场和人民公园）。5月6日，也是中国农历四月初八——浴佛节，从静安寺到跑马厅人潮拥挤，可谓是空巷而出，等待正式的飞行表演开始，争相一睹“会飞的机器”。环龙驾机从江湾跑马厅起飞，途经大半个上海城区后，飞抵市中心跑马厅。
当日环龙驾驶的是sommer式双翼机，在马场上空快速盘旋做着各种飞行动作，但在做一个转弯动作时，飞机出现故障，引擎突然熄火！若按规定，环龙当时是完全可以弃机跳伞的，但是由于当时飞行身处市中心，跑马厅场地面上人头攒动，为避免伤及地面围观众人，他毅然尽全力操控着飞机，机身盘旋俯冲、倾斜而下，右机翼先着地，最终成功降落于跑马厅草地内，然而由于飞机坠速过快，落地机身解体，环龙弹离座位。
△ 飞机坠毁场景
那时的飞机多为木质，机上木条皆碎为齑粉，环龙身体隐而不见脚却勾在机上，只看到他的头被压在机轮之下。疾奔上前的环龙夫人大哭失声，观众急用板门将环龙送到医院救治，候脉二十五分钟未见丝毫跳动遂宣告不治，殒命上海暮春的环龙年仅31岁。他留下的既是飞机自问世以来在中国的首秀，也是环龙牺牲自我的英雄之举。
△当时对环龙的报道
因上海话“环龙”和“环落”发音相似
多篇报道中将”环龙“写成“环落”
环龙夫人坚持要把丈夫遗体送回法国安葬，时值南方五月份,天气潮湿闷热，医生只得往环龙的遗体内灌注药水以防腐坏。
环龙热衷飞行早已倾其所有的家产用在飞机上，在欧洲多次飞行成功还是瑞士飞行第一人。他的上海之行已使盘费用尽，当时要将遗体运回法国可是需要相当大笔费用的，几经筹措终不够,环龙最终葬于由法国兵营改建的顾家宅花园，时称法国公园（今复兴公园）。
为了纪念环龙，1912年，上海法租界公董局将当时一条新筑的道路命名为环龙路，而坐落在环龙路上的一座公寓大楼就叫作“环龙公寓”（今南昌大楼），并在法国公园建造环龙纪念碑,碑身写道：
纪念环龙君！
君生于一八八O年三月十二日
籍隶法京巴黎
于一九一一年五月六日殁于上海
君为中国第一飞行家
君之奋勇及死义
实增法国之光荣
△ 环龙纪念碑
之后多年每到环龙的生日忌辰，总有一法国女子于复兴公园环龙纪念碑献花。然而1941年日军进入法租界，该纪念碑在抗战期间被毁坏。
△ 复兴公园环龙纪念碑放置之处昔今之对比
而在1943年，法租界被汪伪政权“收回”，陶而斐司路和环龙路也被统一以江西省省会南昌命名为南昌路，环龙公寓也被改名为“南昌大楼”。
△ 南昌大楼
No.3
今·环龙路
在今日上海浦东的杨高南路和浦建路附近
也有一条“环龙路”
但这条环龙路
与当年的环龙路是没有任何关系的
据猜测，如今的环龙路
是因地处浦东龙阳路侧边
而路态又略呈环状而得名的
或许
曾经的环龙路
也只能留在人们的心中了...
本文部分素材来自：文史周刊、弄堂longdang