【湖北老建筑-武汉：长江第一桥】

武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建；于1957年7月1日完成主桥合龙工程；于1957年10月15日通车运营。

武汉长江大桥西起楚琴立交，上跨长江水道，东至中山路；线路全长1670米，主桥全长1156米；上层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度100千米/小时，下层为双线铁轨，设计速度160千米/小时；总投资额为1.38亿人民币。

武汉长江大桥有“万里长江第一桥”之称，

出现于新中国第三套人民币贰角券背面。大桥位于湖北省武汉市，横卧于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是长江上第一座铁路、公路两用桥。全桥总长1670米，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路。

　　武汉长江大桥是中国在万里长江上修建的第一座桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义。大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺，从精美的桥栏装饰到雄伟的桥头堡，无不淋漓尽致的体现着这些。纪念碑和观景平台给游客及当地市民提供了一个绝佳的观江及休闲场所，大桥夜景也同样壮观美丽。游览完大桥，还可步行去附近的户部巷品尝各式美味的武汉小吃。

⬇️桥栏简介　　

大桥的建筑设计，极富中国民族建筑的特征，在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆；大桥的两侧是对称的花板，内容多取材于我国的民间传说、神话故事等，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息。

这是一道独特的风景线，实在让人赞绝！

⬇ ️桥头堡简介　　

桥头堡在大桥两端，高约35米，从底层大厅至顶亭，共七层，桥头堡的堡亭为四方八角，上有重檐和红珠圆顶，桥头堡内有电梯和扶梯供行人上下，大厅之中有建桥英雄群像大型泥塑展列其中，供游人观看、欣赏，追忆逝去的岁月，感触英雄的博大气概。

⬇️铁路桥面简介　　

米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象。

⬇️公路桥面简介　　

站在桥面高处眺望四周，望大江东去，整个武汉三镇连成一体尽收眼底，使人心旷神怡，浮想联翩。

⬇️纪念碑和观景平台简介　　

与大桥一并落成的武汉长江大桥纪念碑和观景平台，与大桥相互依偎。碑高6米，重20余吨，南面镌有毛泽东同志“一桥飞架南北，天堑变通途”的诗句；观景平台则是游人赏长江、看大桥的最佳位置之一。

⬇️大桥夜景简介　　

大桥的夜晚灯光璀璨，万分迷人，滚滚长江也被映得光亮广阔。

户部巷简介　　

一条长150米的百年老巷，其繁华的早点摊群几十年经久不衰，有“汉味小吃第一巷”之称。