如果这款新能源车批量上市，会不会对电机市场形成冲击？

一则“全球首款空气动力车, 不耗油不用电, 加满空气能跑200公里”的视频，无意中进入Ms.参的视野，职业使然，触发了一些关于电机发展前景的思考。

客观地讲，缘于电机产品较好的适应性以及生产、生活自动化程度的提升，电机的市场前景始终处于一种相对旺盛的状态，经过多次的大浪潮，有的电机企业会被沟汰出局，同样有一些比较强势的电机企业，凭借自身的优势，做得更强走得也更稳，同时，也有一些电机新秀企业，借助一些新的行业需求，走出了自己的特色发展之路。

近年来，随着国家对于低碳、高效、环保政策的落地，已相继出台淘汰了共4批的高耗能电机，无论对于电机生产者还是电机消费者，都不同程度地受到了影响，可能有正面的，也不排除一些不愿意接受的事实。对于电机的生产者，为了实现电机的高效率，除电机设计技术的水平较量外，很大程度上也会涉及到电机生产成本的增加；而对于电机消费者，可能会涉及到原有在用电机的放弃，以及新采购高效电机的成本平衡。

从设备动能提供的链条分析，电动机产品基本处于一个动力供应的始端，也即通过将电能转换为机械能的方式，保证了设备的运行；如果脱开电能转换机械能的模式，其他方式的能量是否能更经济、更便捷、更环保，也更长久地作为动力源，对电机行业的冲击肯定不会小。

现实意义上，电机为社会的进步提供了强有力的支持，但电机工作时所消耗的电能，已成为一个非常巨大的数据，为此而需要产生的电力供应上游能源、环境等问题，无一例外地成为一个不可回避的重大问题。而作为全球环境和经济发展的大国，从综合的能力水平提升，解决我们本土资源消耗和环境保护问题，并为全球性问题的解决做出贡献责无旁贷。而作为电机人，如何能从电机发展的角度，去较好地融入整体的资源消耗分析，是电机发展的更高层次的目标。

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