沪说 | 松江故事(二)华亭水乡
上期回顾松江的一些别号雅称,其中“三泖”一词道出了松江的一大特色,即河网密布,水系庞杂。其中松江就有泗泾、洞泾和泖港这三个名字里都带三点水的乡镇级行政单位,这在除青浦和金山之外的上海各区内都不常见,而青浦和金山历史上也与松江紧密相关。
松江有11个镇,6个街道,一期根本说不完。本期,我们就来说说松江的水,说说那些与水有关的镇,主要是松江南部,浦江沿岸各镇。本期的考据不甚细致严密,故事也不甚可靠,纯属与读者大人们说说一下松江故事,如果有更好玩,更可信的故事,欢迎有兴趣的读者垂教。
新桥与新浜,哪个更新?
松江有两个名字相近却完全不同的地名,新桥和新浜。新桥位于松江东境与莘庄接壤,而新浜位于青浦、松江、金山三区交界处,是松江浦南三镇之一。浜读作bang1,因为日语中把汉字“滨”简化为“浜” ,横滨在日语中写作“横浜”,再加上浜这个词有一定的地方性,造成了对汉字上游地区的中国人的一定的认知模糊。
入围2018中国最美村镇的新浜
新浜镇据说是因河得名,但原来的新浜乡长期属于今天大部分已经划入金山的枫泾区。民国时期松江县下辖各区,各区管辖乡和市、镇。
新桥对闵行人来说更熟悉一些,原属于泗泾区,撤销县管区之后,独立为新桥乡。新桥二字无水,但有水才有桥,不跨水的得注明是旱桥,所以桥的故事多半和水有关。新桥的得名据说是明中晚期,万历十年,两座桥的故事。
明万历十年(1582年),一座石拱桥建于六磊塘,名“日新桥”。后日新桥东洪家河口又建一座石砌夹板桥,名“又新桥”,意为又建新桥。六磊塘东通黄浦江,西通都城,水路交通便捷。清初,逐渐形成集镇雏形,此集镇因桥得名,去“日”删“又”,定名新桥。
https://zhuanlan.zhihu.com/p/42351173 作者:枯萎
闵行人民的老邻居,新桥镇版图。顺便说一句,大家常说的莘闵地区,其实更准确的写法是“新闵地区”。
新浜乡曾名新方乡、新文乡,得名较晚,可见新浜要更新一些。
泗泾、洞泾,谁的水更深?
松江乡镇建置中的又一对名称近似的大宝贝是泗泾和洞泾。
泗泾和洞泾均以河得名。经过了几十年建置迁延,两个镇如今也是南北相连。但洞泾镇(乡)的历史较短,1978年始建。
而泗泾古镇就能谈得上千年历史了。泗泾据说是四条河流经此地而得名,但确实也有一条河叫泗泾塘,究竟谁先谁后就见仁见智了。泗泾也出名人,如率领中国师生脱离法国天主教会大学震旦大学,自立复旦门户的马相伯,民国报业奇才史量才等均与泗泾有不解之缘。元末的学者陶宗仪,号南村,有《南村缀耕录》存世,这南村也就在泗泾境内。
如此一看,泗泾、洞泾谁的水更深也就不必多加争执了。
亭、榭之争,究竟谁更风流?
中国的古典园林中,尤其是以苏州园林为典型的江南园林少不了山水景色,其中亭与榭是一对经常出现的园林建筑,两者的微妙差别在于亭可在山巅、路边任何之处,而榭则通常在水边,还建有明显的亲水平台,人们常常就直呼“水榭”。
松江境内,北有九亭,南有叶榭。正是这亭榭之间微妙对照。九亭位于七宝西面,新桥北面,2015年,九里亭街道从九亭镇分离出来。九亭即是九里亭的简称,也是传说南宋时代,某僧在此蒲汇塘边建九里亭而得名。不过,切莫望文生义,九里亭不太可能是一座长达九里的亭子。古代中国以十里为一亭,既可以作为行政管理单位,又可以为行路的旅人提供歇脚之处,九里亭据说恰好是泗泾至七宝之间十八里路的中点,故名九里亭。九里亭可能是为了九里亭最初只是一小块地方,属于七宝乡,直至1978年才出现独立的九亭公社这样的行政建制。
叶榭风光,古镇无存,只有自然风光
叶榭,据说(《叶榭志》)有两千多年历史,但实际历史不会超过一千年。叶榭的榭原先是“谢”,据说镇上叶、谢两家大户因此得名,但不知何时改成了叶榭。今天的叶榭镇还包括了另外一座古镇张泽。张泽曾为“浦南第一市集”,遗憾地在淞沪抗战中毁于一旦,至今还未恢复到当年的盛况。
不是港口的泖港
苏浙沪一带的河水,名字都很特别,除了上面讲的浜、泾之外,还有港。笔者也并不十分清楚这些名词之间的差别,只能求助字典。“港”在这里是河道支流的意思,与“沟(溝)”可能同源,读音的转变就很难说得清了,具体如感兴趣请参考
怀仁市马港村:村名里隐藏的语言现象,作者:宋旭
http://www.sohu.com/a/297449846_702942
横燎泾注入大泖港河口,图右下河水转弯处即泖港老镇所在
泖港镇以大泖港得名,横燎泾往东南注入大泖港,往北流的大泖港突然折向东就是黄浦江了。泖港镇的古镇所位于横燎泾河口以南的泖港河畔。泖港镇东,跨大泖港有一座泖港大桥,1982年建成通车,是上海的第一座斜拉桥,比南浦大桥早了九年。
米市渡:牵动上海的晴雨表
原来的车墩和华阳桥两镇合并成为今天的车墩镇。说起车墩最有名的当属上海影视乐园,也被人称为车墩影视基地,不过这座影视基地主要是老上海布景,民国年代剧的半壁江山恐怕就是车墩了。
不过说起水,车墩最有名的恐怕还是米市渡。这座已经废弃的渡口位于黄浦江最上游。在这里设有水位监测点,这是上海的太湖流域水系防汛工作的几大晴雨表之一,现在如果在米市渡侦测到4.51米的水位,那就说明五十年一遇的汛情即将来临,随着夏季来临,米市渡的水位也牵动着每一个上海人的心。
谷歌地球,米市渡,大张泾注入黄浦江口
今天的米市渡口已经没有航运功能了,2012年就说要把米市渡改建成一个滨江休闲乐园,可至今没啥动静。松江也算是很慢性子的了。
石湖荡:上海可能最具诗意的一个镇名
说到石湖荡这三个字颇有一些水波荡漾,烟雨浩渺之感,不过看了石湖荡的简历有些复杂,这个很具诗意的镇名其实时间并没有那么长,90年代的《松江县志》中没有石湖荡镇(乡),只有古松乡,古松是石湖荡的旧称,据称这里有一棵千年罗汉松。而取名石湖荡据说是当地石湖庙和湖荡村的结合,这种说法真伪不可考也。总之,石湖荡有水,却不是那种壮阔的水面。
“浦江之首”在图中尖角处。
石湖荡镇内最值得看的,有泖河(不是大泖港)与大蒸港并流入横燎泾的河口,这里就是所谓黄浦江零公里处的“浦江之首”。
今天的石湖荡镇中还有一个李塔汇镇,李塔确有其塔,但应该是礼塔的讹传。
说起上海三个字的镇名,还真的不多见,可松江就有小昆山和石湖荡两个,不得不说松江真是一个很特别的地方。
下周开始,将有连续两周“城事”栏目,之后的文章还未规划好,不过,沪说的松江故事系列,相信一定后会有期。
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