20201110/汽车和芯片擦出了火花，这些股票即将点火？！（事件驱动李   三高榜

点金的策略：老主线汽车股热点收敛，创业板指面临上轨压力，点金低频、轻仓。除非股指向上突破，或者出现新的主线热点。

2020年11月8日

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今天早晨我在直播间聊自选股的时候，主要说了两个方向的操作计划，一个是老的主线超热汽车，一个是新的主线超热芯片。

结合过去一段时间我们对这两条主线的跟踪梳理，以及盘面表现，我觉得汽车和芯片接下来仍然是重点，尤其是接下来几个交易日，伙伴们要打起精神来。

阿李跟大家也聊聊我们对这两条主线的跟踪思路，以及对应的机会梳理。

一、汽车

汽车作为过去一段时间的主线超热，上周五出现高位回落的迹象，早晨我在直播间聊到，从以往主线超热的表现来看，如果某一次高位回落后连续放量大跌，可能预示着短线这波行情就差不多了，但上周五回落的汽车股并没有连续放量大跌，比如龙头股比亚迪这两天的回落还是缩量的，所以汽车应该就是短期涨多了，高位休息一下。

那么如果汽车这条主线休息的差不多了，哪个分支可能会率先发力呢？或者说我们选股的重点在哪里呢？

我觉得三榜数据可能有我们想要的答案，今天早晨我借助三榜数据点评了汽车股各分支的状态。

在这给大家也贴一下，下图是截至昨日收盘各板块的三榜数据（涨幅榜、成交榜、新高榜）。

可以看到，汽车整车零部件分支前三个交易日的三榜数据分别是：

涨幅榜（17-5-3）出现明显下降；
成交榜（9-4-3）出现明显下降；
新高榜（11-8-1）出现明显下降。

再看锂电池分支前三个交易日的三榜数据：

涨幅榜（11-4-3）出现明显下降；
成交榜（8-6-7）保持较高水位；
新高榜（7-6-4）小幅下降。

对比后能看出来，锂电池分支的三榜数据要明显好于整车零部件分支，尤其是成交榜的数据，从以往来看有点先行指标的意思。前三个交易日锂电池涨幅榜和新高榜有下降，id：超热看盘但成交榜还保持在高位，说明锂电池分支股价虽然在休息，但机构资金还在持续流入。

所以早晨我们得出的结论也是把锂电池分支作为接下来选股的重点。

从今天盘面表现来看，似乎也符合这样的预期。盘中整车分支大跌，长城汽车作为整车分支的龙头，早晨一度跌了9%。

我们连续列入自选股的锂电设备股龙头先导智能，盘中最高冲了6%。

所以接下来我们会继续把汽车上游的锂电池各产业链作为选股的重点，明天早晨我会继续结合今天的三榜数据，在直播间点评各个板块的状态。

值得注意的是，前段时间我们连续借助成交榜提前锁定潜力超热，说明三榜数据对于热点来说，与超热指标对于大势的作用类似，都有点先行指标的意思。

从今天整车和零部件分支的回调来看，三榜除了能起到热点启动的先行指标的作用，在热点休息、回调的时候，也有先行指标的作用。

二、芯片

芯片股在汽车之后成为新的主线超热，看起来是两个不相干板块轮动的偶然现象，但其实二者之间存在着必然的联系。

10月份我们说芯片“烂尾”的预期可能会让这个板块休息一段时间，等休息的差不多了，最有可能率先企稳回升的就是功率半导体分支，现在看领涨的就是他们。

因为这里面还有一个更硬的逻辑，之前一谈专门在直播间聊到，功率半导体和模拟芯片很大一部分是应用到汽车领域，这一点早在9月21日的文章中也专门提过。

这也是为什么，我们在9月21日文章中分享了超热股池中功率半导体股名单之后，紧跟着次日就分享了超热股池中模拟芯片的名单。

巧的是，这次功率半导体股的龙头捷捷微电，前不久就曝出要开始进军车规级功率半导体领域。id：超热看盘而且功率半导体的启动刚好是汽车股出现了高位滞涨的时候，显然这不是偶然现象。

所以，昨天收盘后，我们继续把功率半导体股台基股份留在自选股中，今天对捷捷微电实现反超，冲击20%涨停。

无独有偶，之前我们聊到钢铁股时，把板材分支的宝钢股份、华菱钢铁等作为重点，也是因为板材主要应用于汽车。最近宝钢股份为首的板材分支表现明显强于其他钢铁股，这也不是偶然现象。

所以芯片股和汽车股作为目前市场上的两条主线超热，二者已经擦出了火花，给我们传递的信号就是，与汽车相关的芯片股相当于叠加了两条主线的属性，被机构资金继续深挖的概率更大。

现在功率半导体股已经启动了，同样应用于汽车领域的模拟芯片股还没啥动静，或许会成为下一个被传导的芯片分支？

另外，应用于汽车领域的还有MCU（单片机），目前国外MCU市场已经因为持续缺货导致价格上涨，看来这条线索还有很多值得挖掘的分支。

今天早晨我们已经整理了一份与汽车相关的芯片股名单，按照不同分支进行了分类，发到了直播间。

盘中又对这份名单进行了补充，同样发到了直播间，有兴趣的事友可以随时到直播间查看。