令人发指，投诉最多的十大车企及代表车型，德系美系各占3席
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2016年至少发生过一次车主投诉的汽车品牌有150家，较2015年增加了3家，总投诉量达44742宗，较2015年增长17.6%。汽车科技愈加发达，造车品控愈加成熟的今天，投诉量不降反升，这其中包含的原因是多重的，百姓买一辆车，当然希望自己的车是令人放心，质量过关的。那么，二师兄今天就为您总结投诉量最多的十家国内汽车厂商及其代表车型，希望大家在购车的时候能够理性消费，为自己的安全和金钱着想。
TOP10 比亚迪
投诉量：858
代表车型：宋、秦
二师兄点评：如此高的投诉率，在所有品牌中排进了前十！投诉最多的都是双离合变速器故障、顿挫等问题。所以说核心技术不是那么好突破的，大众、福特都焦头烂额的技术，比亚迪想要有所突破必须得再接再厉！
主要投诉的变速箱问题，而4S店往往是推脱，说顿挫不是大问题。最近比亚迪秦的电池问题也是投诉较多的问题。大家都以爱国之心支持国产，国产也不能让大家寒了心吧，希望比亚迪能引起重视！
TOP9 上汽大众
投诉量：1038
代表车型：途观、帕萨特
二师兄点评：相对于一汽大众，上海大众一直是投诉量相对销量比较少的企业。大多是发动机漏油，还有一部分投诉烧机油、车门漏水问题。二师兄想说，德系车型的品控确实领先全球，在中国如此高销量，两家大众投诉量却排不到前五，如果大众将其自身发动机等问题解决，并适当提高性价比，未来还是你的！
TOP8：斯柯达
投诉量：1085
代表车型：明锐、昊锐
二师兄点评：如果把斯柯达的投诉量加到上汽大众中去，那数量就可观了，不过话说回来，斯柯达可怜的销量却有如此大的投诉量，真的是大众的小弟么？还是说，为了脱离大众，斯柯达已经豁出去了，连质量都誓要与大众区分开？
TOP7：一汽大众
投诉量：1104
代表车型：速腾、高尔夫、迈腾
二师兄点评：速腾在改款之后投诉量大幅减少，一汽大众在一系列的重压之后终于解决了悬挂问题，但是，漏机油、车门等细节问题却还是源源不断的产生，投诉量还是在上汽大众之上。
TOP6：东风日产
投诉量：1116
代报车型：轩逸、骐达、奇骏
二师兄点评：奇骏的变速箱异响与冷保护的投诉依旧稳坐投诉量前列。或许日产根本没想解决吧！谁说只有大众烧机油？轩逸的投诉案例几乎百分之八十都是烧机油，同时骐达也有大量烧机油的投诉，日产凭借轩逸、骐达烧机油也成功打破了人们对大众神车的成见，大众汽车会感谢你的。
TOP5：东风标致
投诉量：1924
代表车型：标致408、标致3008
二师兄点评：法国是一个浪漫的国家，法系车给人的感觉却不那么浪漫。神龙汽车的2015年的销量刚刚勉强挤进前十，其投诉量在前十却一点也不勉强，法系车的质量就是这么“稳定”。标致主要是408轮胎鼓包，变速箱问题比较多。还有标致3008电子车身稳定控制系统故障，都是些说大不大说小不小的问题。但是数量庞大的投诉说明东风标致的质量实在是不敢恭维。
TOP4：上汽通用雪佛兰
投诉量：2035
代表车型：创酷、科鲁兹
二师兄点评：变速箱问题和动力间断问题，这事已经不是一天两天，反正有毛病就换，换了再坏呗。转向助力问题、刹车异响、传动轴漏油等，雪佛兰能稳点吗？难道人家黑你是姨妈巾，你就要一个月来一次故障？
TOP3：长安乘用车
投诉量：2159
代表车型：悦翔V7
二师兄点评：长安汽车的销量可喜可贺，但是投诉率相对于很多合资车也已经算高了，前不久的“尾气排放门”似乎也能说明点问题，自主品牌毕竟起步晚，还有很多地方需要的改进。机油乳化，发动机异响，刹车异响，总之一系列异响问题，完全是质量问题，厂家一直没有解决，多少给人一种销量好点就开始得瑟，给点阳光就灿烂，给点河水就泛滥的感觉。
TOP9：上汽通用别克
投诉量：2951
代表车型：昂科拉、威朗、凯越
二师兄点评： 在通用别克这块，凯越作为一个上市12年热销12年的车型，如今也开始没落了吗？2016年的通用尝到了市场的甜头，销量仅次于大众。但是多年以来的问题却始终得不到解决，作为曾经没落过一次的品牌，在中国焕发了新生，不代表就能永远让你高枕无忧，提升品质，是通用现在最应该做的。
TOP1：长安福特
投诉量：3139
代表车型：福克斯、蒙迪欧
二师兄点评：对于长安福特，二师兄总有一种恨铁不成钢的感觉。作为全世界最成功的汽车品牌之一，福特在全球范围创造了一个又一个奇迹。去年的勒芒赛事更是将福特品牌的声望推到了顶点。但是就是在有如此深厚的发展背景、如此大量的群众基础的情况下，却总是抓不住国人的心，舒适性、空间、品控，没有一个做出应有的样子，曾经引以为傲的操控性和运动性在现在也不再是领先别人一大步的优势所在，唯一令人安慰的就是福睿斯的推出，挽回了一些颓势。福克斯的双离合问题、蒙迪欧的新车异味问题，这些都可以说是最好解决的问题，只看厂家有没有用心，福特，如果想再创辉煌，必须用心造车，进无止境，进步的同时也不要忘了扎根。
最后，附上总榜如下：
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