每周辣评｜扶不起的阿斗，华晨汽车正式破产重整

人家车企高高兴兴参加车展呢，华晨这边破产了。

文/宋双辉

01

华晨破产了，宝马怎么办

辣评：

其实作为partner，华晨这些年还是很称职的，无条件支持宝马，当然也收获了高额的利润回报，只是无奈自主业务太扶不上墙，从宝马那分到的利润都救不活。

如今华晨破产重整，并不会影响合资公司华晨宝马的运营，也不会影响宝马2022年拿到合资公司75%股权，所以对宝马来说没啥坏处。

倒是华晨自己，未来很飘渺。作为辽宁省重点国企、利税大户，华晨不会走到破产清算那一步，地方政府和银行肯定会保住它，所以等待它的只有重组，而不会就此消失。

但是活下来之后，如何活下去，是个问题。2022年宝马在合资公司股比达到75%，意味着以后华晨汽车能分到的利润少了很多，靠自主业务如何支撑，是个问题。

02

通用也加大筹码了

辣评：

上周末大众集团刚宣布，在电动车和自动驾驶方面的投入从600亿欧元增加到了730亿欧元，这周通用汽车就跟进了，你加筹码？我们也加！who怕who啊。

虽然CEO玛丽姐只字未提特斯拉三个字，但是字里行间的意思都很清楚了，啥北美第一，那不就是要和特斯拉PK吗。

不管是大众还是通用，我觉得这种劲头十足的感觉都是对的，面对新时代，传统车企就是要拿出这种态度和力度来，不要总是在路线选择上犹豫不决、左右徘徊、来回试探，真没必要。

现实情况就是，不管你们多看不起特斯拉，人家确实踩对节拍了，再拿那些毫无新意的油改电产品来糊弄消费者，只能是把自己的路堵死了。

03

Rivian也要进中国

辣评：

Rivian一直被认为是特斯拉第二，实力很强的美国新造车企业，没想到人家也是生而全球，在美国还没开始正式卖车，居然都规划着要进军中国了。

不过Rivian的思路没毛病，欧洲和中国现在是最大的两个电动车市场，只靠美国肯定是不行的。而且SUV又是中国用户的最爱，电动SUV很有市场。

现在我很关心的是，Rivian到时候以什么方式进军中国，也像特斯拉那样独资？那各地方政府就要赶紧行动起来了啊，金佛速速请进门。

又或者找中国企业合资？那自主车企们也要赶紧行动起来了呀，尤其是电动车业务很弱的。