警惕：玩资金的老板欠款不还！拖代理商、经销商下水！
商情，专注行业20年
在电动车、三轮车行业玩钱，就像是玩命！
看似能够忽悠一波经销商，来陪着自己打天下，实则关系靠利益维持，难以支撑，到头来不仅还不上配套商的钱，员工的工钱，还坑了代理商、经销商！
要想发财致富，必须有股敢打敢拼的狠劲。伴随着三轮车、电动车市场的激烈竞争，很多老板必须选择更有效的营销方式来为公司取得资金入库。这也是行业销售人才频繁跳槽的一大原因。除去众所周知的大品牌、大集团的压货凡是，很多中游企业、小企业越来越习惯于依靠“刺激消费”加“捆绑消费”作为走量的制胜法宝！
今年更是严重！笔者在市场走访时从经销商了解到：现在都不太敢大批量的进货，很多时候也是货到付款，或者是小批量进货。
他们所担心的，一定是行业的常常发生的诟病！今年，南方电动车厂家倒闭的多不多？仔细辨别一下，其实都是小厂子，很多品牌名不经传，但是很多经销商纷纷留言表示：
倒闭的到底是哪一家？具体叫什么名字？
既然是名不见经传，为啥大家都在关心？
除去害怕自己被骗，还拍啥？
这说明什么？
说明杂牌电动车的市场，非常巨大。大而细，多而碎。市场非常大，分布遍布全国，但是并不集中，非常非常的分散。走量不少，但是都是走的零散的量。
很多厂家就是抓住，这部分小数量、低价格乡镇经销商的卖车宗旨，并给予一定的优惠政策，来达成合作。以利益驱动所形成的短暂合作关系，一旦有了更便宜的车，更加优惠的政策，这种关系容易破裂！这也就导致，这些厂家对于每月的出货量没有一个概念，长期走低价位，抗风系数低，像今年的环保，原材料的上涨，必定导致恶劣的竞争。
市场突变，产生连锁反应。产品销量锐减，资金回笼慢，拖欠资金压力巨大，最终，不是竞争对手将这些企业淘汰掉，而是这些企业的操作模式出现问题，最终导致倒闭。所以说，不管是代理商还是经销商，一定要慎重对待长期依靠“低价车”周转的厂家！
那些欠款不还的老赖不要有托词
你要是想还那就赶紧还钱
其它理由
就像是耍流氓
单身十年又何妨
大多数老赖
衣食无忧
吃穿自足
面对行业老赖
发给小编
可以
曝光
！！
让同行业警惕自我
（完）
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