江西一90后有车以后的新杭州人生活

他,是一个普通得不能再普通的90后,他的普通会让你觉得即便他从你身边走过,也会像一阵风轻轻吹过。他让你有风的感觉,却什么都不曾给你留下,哪怕在记忆中有片刻停留。

就是这样普通的一个小伙子,这个初夏,让我记住了他和他的新杭州人故事。

▶︎小尤那杭州一江西的两地穿越时代

这两天,江西男孩小尤的双亲更加念叨他了。他们想念在杭州的儿子,更想念在需要儿子时一下就出现在眼前的那种幸福感。

这种穿越时空,穿越地域给远在江西农村的双亲带来的天伦之乐的,是小尤正在按揭付款中的纳智捷U5。

自从买了纳智捷U5,小尤双休日一有空就往老家跑。没车的日子,他虽然也回家,但时间基本都耗在一个半小时的高铁和等公交车上了。有车以后,周末回家只用两三个小时就到了,还可以帮家里干点农活。

而最让小尤得意的是那个矶米的活。老家都是靠种稻谷吃饭的,矶米站离家远,以前,老爸都是骑电动车去矶米的,而现在,这个任务都是他开车完成的。他说,当初买车时,就考虑运货功能了。U5的后备厢有413L的空间,放倒后排座椅(可按4/6比例放倒),可以放好几袋米。

▶︎学会开车后,他碰到了一个好老板,找到了人生目标

与大多数新杭州人相比,小尤很幸运。因为,这个毫无工作经验与家庭背景的小江小伙做了四年新杭州人后,就让自己过上了有车有房的幸福生活。

回想往日,他更庆幸自己当初的职业生涯没有选择一条道走到黑。

小尤生于1991年,2013年大专毕业后,在老家干了半年,因专业不对口,感觉没多大前途,就萌生了去大城市闯荡的念头。

北京和杭州都是小尤梦想中的创业天堂,考虑到人生地不熟,加上社会阅历浅,他首先想到了早年就到杭州做油漆工的堂哥。2014年,他来杭州投奔堂哥。

小尤的专业是数控,一到杭州就发现学无所用。在家装公司上班,没有技能只能在底层混,头脑活络的小尤边工作边学习,考了一个高级企业培训师职称,去年终于用这个职称申请了一间公租房。

小尤在公租房随手拍下的这张起居照,透露了他目前在生活上还保持着学生时代的习惯和状态。而在他周围,像他这个年纪的,对象都已经谈了好几轮。他说,在他的人生规划中,30岁之前的黄金年龄,是用来求上进的。

前两天,老板还在说对未来要有个规划,“你现在20来岁,好好沉淀下来,好好学习,提升学历,给自己充充电,到30来岁就会像我一样有收获了”。这句话,一个经常说,一个早就听进去了。

他庆幸此生遇到了一个好老板。他是在结识了这个老板后,重新开始学习,读了工商管理本科。

他深知多一项技能,就多一条活路。他就是因为2016年考了本驾驶执照,才有了改变人生轨迹的机遇——认识了现任老板。

老板年约四十,是在朋友的一个饭局上认识的,当时小尤给朋友充当司机,“饭桌上聊天的时候,老板觉得我厚道,就单独约了我,问我有没有兴趣帮他管人事”。

就这样,今年年初,小尤跳槽去了这家做园林景观的公司,老板干这行已经十多年了,为人正派,经验、人脉样样具足,正是小尤此生要学习的榜样。

▶︎他所渴望的人生第一辆车

人的欲望是无止境的。梦想有时就是一种欲望。

在有房的日子里,小尤开始做汽车梦。因为生活的半径扩大了——家在城东,工作在城西,朋友聚会四面八方,给他丰富的业余生活带来了很多不便。

自从搬进了新家,他感觉与朋友的关系正在逐渐淡化,因为聚少离多。他最要好的一个大学同学,住西溪湿地附近的蒋村花园,每次聚会,小尤都要花好半天时间,不是打的、坐地铁,就是坐一两小时的公交车,因为嫌麻烦,两人慢慢地就减少了见面次数。这让他的内心生起了一种即将要失去朋友的恐惧。

每天挤进上班族人流,从城东赶到城西,或从城西赶到城东时,他就会想到生活中诸多不便,如果有辆车,一切都迎刃而解了。

就这样,他开始渴望起人生第一辆。

▶︎ 纳智捷U5走进了他的心里

都说男人买车,就像谈恋爱,找媳妇。

小尤也是如此。

每个月只有5000元左右的工资能买辆什么车?

买车一般都是听朋友的,小尤也不例外。有个做导游的台湾朋友知道他的想法后,向他推荐了一个在台湾卖得很火的品牌——纳智捷。去年9月27日,纳智捷510计划首款战略车型U5 SUV在广州上市。

该车上市盛况本号当时曾进行详细报道(详见:你跟上90后的脚步了吗?纳智捷U5是块试金石)。

既然确定了目标,剩下的就看哪家店有缘分了。小尤原先在沈半路附近租房子住,散步时经常路过纳智捷华智生活馆,没想到,10月份想买车时,这家店因拆迁已经人去楼空,只留下了一个电话。他试着打了这个电话,销售员是个女孩,姓汪,很热情。

冲着她的热情,小尤暗暗对自己说:就是这家店了,就买纳智捷U5。

▶︎ 只需5000元月薪就能轻松搞定纳智捷U5

小尤与那位住西溪湿地的同学几乎是同时决定买车的。

同学在汽车城选了辆东风悦达起亚K4。小尤不喜欢韩国车,更不喜欢K4的底盘,而更重要的可能是性价比吧。

小尤说,K4没有倒车影像,同学自己装了一个,结果看上去还模模糊糊的,上路后,价格比U5要高四五万。虽然同学觉得很划算。

小尤认为同学可能是买了个品牌,而他则买了个实在。因为每个人都有自己的消费观,只要买到适合自己的那款,都会觉得自己的选择是对的。

U5售价6.98万-9.98万。

小尤看中的是9.78万的爵士版双色CVT。作为男性和90后,他一眼看中U5讨巧的外观,而作为新手,他看中的是U5的倒车影像系统+主动式环景影像系统+无盲点车侧安全影像系统。

人生第一辆代步车,他不在乎面子,只在乎凭自己的能力,不向家里要一分钱就能搞定的价格。

销售员小汪为他做了套按揭购车方案:首付3成(3万多),加上保险、购置税,首次共付5万多元,剩下的每个月付2000元,这样,以小尤5000元的月工资还能保证起码的生活质量。

▶︎ 他在纳智捷生活馆找了家的感觉

11月,小尤的车到了4S店。虽然比同学的K4晚了一个月,但远比店方承诺的春节前提车要早。

小尤虽然只有1.75个头,但块头大,这车坐进去,空间正好合适,年轻人喜欢的科技感,这车全有。对他父母来说,这车解决了老人的担忧。“我妈经常说,你老玩手机,开车打手机多危险”。小尤说,U5有个语音功能,上车提前连好蓝牙,打电话时直接语音。他妈妈一看别提有多放心了。

小尤没想到这辆U5让他这个新杭州人还感受一种家的温暖。平时有什么事,直接往4S店打个电话,对接的人态度好,感觉就像自己的家人。

新车12英寸中控屏在磨合期内出现了一次死机,他马上与4S店联系。4S店为他更新了一下系统,就没事了。原来,汽车上的新型科技也像手机产品一样,不能人为控制,只能科技升级。

“买车时,承诺的升级服务——10年10万公里质保,不管是官方宣传还是4S店全部做到了”,这个服务够他开一辈子了,虽然他可能会换车。

小尤说,网上评论纳智捷的油耗高,“我的这款U5真的不高,平均在市区5毛多一公里。我还喜欢踩大油门,一脚下去就是个大油门。”

至于油钱,最多时一个月1000多元。从11月提车,到过年回家这段时间,小尤居然跑了一万多公里,几乎一个月要开3000多公里,今年2月28日做一万公里保养时,还超了1000多公里。资料显示,U5搭载的是东风1.6L自吸发动机,最大功率91kW(124Ps)/6000rpm,最大扭矩153Nm/4200-4400rpm,发动机具备VVT可变气门正时系统。

小尤说,有车的感觉挺好的,说走就走,周末感觉工作压力大,直接驱车去郊区或回趟老家,看看父母,朋友间更是想聚就聚。

问他何时成家,小伙很憨厚:等我有实力了,再找女朋友成家。

从纳智捷华智生活馆了解到,小尤的U5虽然比旗舰版CVT(双色:10.18万;单色:9.98万)少了两项配置:APA自动泊车系统+底盘透视影像系统,但应付新手日常行驶绰绰有余。

特别感谢小尤及纳智捷华智生活馆对本号发起的有关纳智捷U5车主调查活动给予的配合和支持!请小尤在这个双休日前往杭州石祥路120号领取纳智捷华智生活馆为您准备的相关纪念品:

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