电动车持证、戴头盔刚被接受，又有新规实施，车主：这次难以接受

电动车是非常受人欢迎的一款交通工具，它因为有着较高的实用性，较低的价格，和自行车、摩托车、汽车取长补短，在短时间就成为保有量最高的一款老百姓日常代步工具，但不可否认，电动车也是目前上路安全隐患比较大的交通工具，正因此，它如今受到了不少整治，“日子”并不好过。

从理论来说，电动车无论是在时速、动力都比不上摩托车、汽车，它的潜在安全隐患应该是最小的，但因为一点，导致它的安全隐患并没有本应该的那么小，那就是电动车相比摩托车、汽车，是唯一没有一个比较完善的规范标准交通工具，之前对于它的管理，基本上都是按照自行车来对待。

而自行车的管理，就十分宽松，不需要牌照、不需要任何上路资质的门槛，只要是一辆能骑的自行车，就能上路行驶，基本上属于“无人管”的状态，但电动车实质上还是与自行车在动力上有所差别，而且现在的电动车，已经越来越向摩托车“靠拢”，加强管理已经势在必行。

电动车迎来了持证、戴头盔上路，电动车在整治之后，其实面临不少规定，比如上牌、持证、戴头盔、新国标实施，但在多数其实都是为了电动车更安全，车主也都能表示理解，但只有电动车上路需要持证、骑乘人员需要佩戴头盔，在刚实施的时候引起了“小争议”。

电动车持证是要求时速大于25公里/小时，就需要持有“D、E、F”对应的驾驶证，而且排除了很多人都已经拥有的C1驾驶证，这一点让不少车主很不满，有人认为电动车如此简单，就不应该需要驾驶证，有人认为电动车应该允许使用C1驾驶证，不过，在争议的同时，随着超标电动车开始被淘汰，很多人还是做出了选择，不允许考取驾驶证的可以选择时速25公里/小时以下的电动自行车，少部分车主，接受了考取驾照，选择时速比较快的“电摩”类车型。

无论是“电摩”类还是普通的新国标电动自行车，佩戴头盔成为上路的门槛，在如今，街头多了不少佩戴头盔的电动车，但其实佩戴头盔在刚实施的时候，也有不少“争议”，不少车主认为电动车速度这么慢，和摩托车并不相同，没必要佩戴头盔，也有车主觉得，佩戴头盔是“弊大于利”，它遮挡视线容易导致事故发生，而随着各地都明确加码未戴头盔的惩处力度，如今骑乘电动车佩戴头盔已经被广大车主所接受。

多地对电动车上路时速有要求，而电动车持证、戴头盔刚被接受，如今又一“重磅”新规在多地开始实施，说到的“重磅”倒不是因为它的变化有多大，而是它具有更大的“争议性”，那就是关于电动车限速15公里/小时问题。

了解电动车新国标的，一定都知道，新国标电动自行车明明是限速25公里/小时，怎么又来了15公里的限速，但包括了上海、北京、郑州、南宁、浙江、江苏、广州、泰安等地，均都出台相关规定，要求电动车在非机动车道时速不得超过15公里/小时，让电动车“慢”下来。

而比较特殊的是深圳，作为走在“禁摩限电”前沿的城市，对于非机动车的限速更为“苛刻”，明确要求电动车在道路行驶，时速最高不得超过15公里，这意味着，已经不是仅在非机动车道才会限速，让电动车彻底的“慢”了下来。

限速15公里/小时，车主：这次难以接受，电动车实施限速，初衷当然是好的，“十次事故九次快”，限速可以降低车主驾驶电动车的事故风险，也能确保道路上其他车辆的安全，但很多车主表示，关于限速15公里的规定，这次难以接受。

有车主对待限速15公里这样表示：开始制造电动自行车的初衷是什么？限速后还不如骑单车快，效率何在？不能“因噎废食”呀！

当然，也有部分车主是支持道路限速15公里，认为限速确实能够让电动车在道路行驶更安全，减少一些时速较快的车辆横冲直撞造成的事故问题，但同时也强调，限速应该从源头治理，否则限速15公里只是一些遵守规则的“老实人”遵守，真正的“马路杀手”根本不会听从规定，这样并不会起到太好的作用。

限速15公里/小时的“利与弊”，大部分的规定实施，它总会“有利有弊”，尤其是一些“争议性”比较大的规定，一定是因为存在“利弊相当”甚至是“弊大于利”的情况，那么，限速15公里有哪些“利弊”，小行家是这样认为；

限速的“利”其实就是安全，虽然很多网友、车主都认为，电动车的降速并不会降低事故率，但相关专家、部门制定了限速的制度，绝不是拍下脑袋所决定，都是有数据支撑，有实验测试，时速在15公里和40公里，它们发生事故的几率，发生事故造成的伤害程度，肯定是有所不同，所以，降速15公里的初衷，就是安全，带来的最大的“利”也是上路更加安全。

限速的“弊”其实就是效率降低，交通工具的出现就是解决人们的出行效率，没有效率的出行工具如今已经逐步被淘汰，比如现在很少见到轿子、马车，甚至自行车都已经是小众化交通工具，而电动车降速，必然会增加路程时间，降低了出行效率，从而让电动车的实用性减弱，一些对效率要求比较高的车主，或放弃电动车的使用。

总结地说，限速15公里其实就是“安全”和“实用性”的一种较量，一种选择，而这种选择并没有“谁对谁错”，从而导致了有了不少的“争议”，每个人也有自己的观点和看法，而小行家觉得，限速为了安全不是一件坏事，但如果我可以选择，我还是会选不限速15公里。

那么，您会怎么选择呢？您对于电动车限速15公里有什么看法？也欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。

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