汽车轮胎花纹深度低于1.6mm时为什么要更换轮胎？

　　新的一年，不少新的政策公布。就在1月1号这一天，《中华人民共和国国家标准：机动车安全技术检验项目及方法》正式实施，该标准规定注册登记和在用机动车的安全检验时，乘用车、挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于1.6mm。此项规定的出台和实施也意味着国家对车辆年检中轮胎花纹的深度做了强制性要求，不符合该规定的乘用车不予通过年检。

　　影响驾驶安全驾驶的因素有很多，其中轮胎的花纹深度便是关键点之一。当轮胎花纹深度低于1.6mm时，不仅会让轮胎摩擦力大为减弱，还会降低轮胎的抓地力和操控性。同时由于轮胎和地面的摩擦变小，车子的制动距离会变长。

　　不光如此，轮胎的沟槽变浅还会导致雨雪天进入轮胎沟槽的积水不能很快排出，轮胎更容易出现打滑、甩尾等情况，所以轮胎花纹深度磨损到1.6mm的临界值时，将会直接导致驾驶风险成倍的增长。

　　基于对行车安全的考虑，政策规定中也是强制要求轮胎胎冠上花纹深度小于1.6mm时必须要更换新的轮胎。

　　那么如何观察轮胎的磨损程度呢？

　　在汽车轮胎上都会有轮胎磨损标志，司机朋友可以通过观察该标志来判断轮胎的磨损程度。当轮胎花纹磨损到与这些凸起标记点齐平时，就是在提醒车主需要立刻更换轮胎了，否则就很可能在驾驶过程中发生危险。

　　为了避免出现不必要的磨损，我们在日常的行车生活中，也要养成一些良好的驾驶和保养轮胎的习惯。例如：定期检查胎压、仔细去除轮胎内的异物、不开车上下路肩等等。别看这些小细节并不显眼，但是却可以大大提升轮胎的使用寿命。

　　当然了，一款质量优秀的轮胎同样必不可少。韩泰万途仕Ventus S1 evo²(K117)质量就非常不错，这款轮胎中应用DTM赛车技术，可以帮助轮胎与地面可以始终保持良好的接触面积。其三层块设计花纹，还可以随着轮胎表面花纹的磨损，保证车辆操控性能不受影响，有效提升了驾驶员在干湿路面上的操控性和安全性。这款轮胎的表面还贴心地设置了可视化的磨耗校准标志，即使缺少经验的新司机也能一目了然地看到轮胎的磨损情况，从而安心出行。

　　千里之行，始于足下，但要安全地走完千万里路程，良好的驾驶习惯和质量优秀的轮胎可是至关重要哦——