500系和700系新干线
这趟列车由500系新干线担当
此款车型为JR西日本运用
共制造9列16编组车辆
1997年3月投入使用
最初运用在东海道、山阳新干线
担当のぞみ(希望号)班次
500系列车是为适应提速要求
而制造的新干线车型
设计时速350公里
圆鼓流线型的设计
使得这款车型成为新干线列车中
特立独行的明星车型
由于此款车型车厢
存在空间较小、噪音过大等缺陷
其在东海道新干线上的运营
于2007年7月起
逐渐被新研发的N700系新干线取代
2013年全面退出东海道新干线
之后500系新干线被改为8辆编组
运用于山阳新干线
担当こだま(回声号)班次
2015年11月7日-2018年5月13日
EVA涂装列车上线运行
2018年6月30日起
Hello Kitty涂装列车上线运行
EVA涂装500系新干线
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