纯电续航58公里,补贴后17.38—18.38万元,祺智PHEV能否成为搅局者?


12月19日,广汽三菱祺智PHEV下线并宣布上市销售。新车共推出豪华版、尊贵版两款车型,补贴后分别为17.38和18.38万元(补贴以2017年深圳为例)。

动力方面,广汽三菱祺智PHEV搭载由1.5L阿特金森循环发动机和GMC无级变速机电耦合系统组成的插电式混动系统,配合12kWh液冷三元锂电池组,可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式。

其中,发动机额定功率为71kW,永磁同步电机最大功率130kW,最大扭矩300Nm。新车百公里综合工况油耗仅1.8L,无电行驶油耗6.2L,纯电续航里程可达58km。

外观方面,广汽三菱祺智PHEV基于广汽传祺GS4插电混动版打造,并且在细节处作出调整。新车采用横条幅式进气格栅,中间由粗镀铬饰条贯穿,同时与两侧大灯相连,中网悬挂广汽乘用车品牌LOGO。同时,新车配备L形雾灯,前杠处有银色护板装饰,前脸造型更加时尚。此外,新车尾部加入“广汽三菱”尾标和“PHEV”标识,以彰显其身份。

内饰方面,广汽三菱祺智PHEV延续了传祺GS4的整体设计,一键启动、电动手刹以及电子驻车等均有配备。此外,新车的换挡结构呈旋钮式设计。祺智PHEV搭载T-BOX智能互联系统,可实现远程启动车辆上锁、车辆定位、车况查询等车身远程控制。

安全方面,祺智采用GAC安全车身设计,符合北美SUV车顶抗压标准,全系标配ESP车身电子稳定系统、HHC上坡辅助、HDC下坡辅助系统、胎压监测、六安全气囊等安全技术.

广汽三菱祺智PHEV是从广汽集团导入到广汽三菱进行生产制造的首款车型,象征着广汽三菱迈出了“SUV+新能源”的战略步伐,也意味着广汽三菱的股东方合作已经超越了资本或技术等的层面,进入了技术+品牌层面的合作阶段。

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