新版车险 / 开普饭

【导读】机动车保险出了一些新的政策,机动车辆保险即“车险”,需要注意的是,车险保费是按车辆实际价值来估算的,不同汽车保险费用是不一样的,同时第二年的车险费用与第一年出险次数有很大关系。

2021年车险保费新政策

1、按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同
费改前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前，消费者需要支付的费用也会更低。
费改之后，如果同价格车辆投保，那么车型不同，其所交保费也不同。权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低。
2、出险越少，驾驶习惯好，保费越低
费改后保险公司给出的价格高低，不仅会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单计算一下，上一年没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年(或以上)没出险，保费最低可以打到4折左右。
3、增加“代位求偿”权
简单来说就是，当本人遇到对方负全责的保险事故，如果对方因为投保额不足，或者没有能力赔偿，受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。
4、新规扩大保险责任范围
被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付，相比过去撞到自家人保险不赔情况，费改之后，其保险责任的范围变得更广了。除此之外，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。

车险保费计算公式

1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率
2、第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费
3、全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率
4、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率
5、玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率
6、自燃损失险保费=本险种保险金额×费率
7、车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率
8、车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率
9、不计免赔特约险保费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)×费率
商业车险保费计算公式：
商业车险保费=基准保费*费率调整系数
基准保费=基准纯风险保费/（1-附加费用率）
费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数。

新车第一年车险保费

1、交强险：首年950元，若第一年没有出险，第二年交强险会下浮10%
2、车损险：800元左右
3、第三者责任险：不同保额所交保费也不一样，分别有5万、10万、20万、50万、100万，最高500万的不等保额，假设保额为10万，保费约600左右
4、盗抢险：300元左右
5、车上座位责任险：100元左右
6、不计免赔：400元左右
7、自燃险：80左右
8、玻璃破碎险：180元左右
9、划痕险：350元左右
合计：3600元，新车第一年保费也就在3000-4500之间，总的来说一年的保费还是可以接受的，并且随着车辆的使用，没有理赔或违章保费还会每年进行递减(具体以当地实际为准)。

车险保费上浮标准

保费的浮动主要与车辆的出险次数有关，跟出现金额无关。在有效期内不出险，下一年的保费就会下降；出险1次，保费维持不变；出险2次或以上，保费就会增加。
以交强险为例：
1、上年度没有发生交通事故，提供上年保单复印件----优惠10%。
2、前两年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过10%）----优惠20%。
3、前三年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过20%）----优惠30%。
4、首次投保或上年度发生一次交通事故（无死亡）----基准保费。
5、上年度发生2次及以上交通事故（无死亡）----加费10%。
6、上年度发生交通死亡事故----加费30%。
举例：李先生购买新车的第一年发生交通事故，并且不幸撞死人。那么第二年的交强险费用就为950*（1+30%）=1 235（元）。这种计算方式只是粗略的计算，最终的算法公式：最终保费=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)

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