中国最惊险的公路（上）

第一条 318国道川藏线

318国道就是传说中的川藏线，被称为中国人的景观大道。川藏线是中国自驾爱好者的朝圣之路，没有到过川藏线的人，都不好意思说自己是开自驾的。川藏公路是中国公认的最险峻、风景最美的公路。有句话行动的非常巧妙，川藏线一天过四季，百里不同天，沿途风景可谓是多姿多彩，穿越21座雪山横跨14条江河，是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，一路前行海拔会越来越高，容易产生高原反应，身体素质不过关的需要谨慎前行。想挑战318国道的人很多，但应该先锻炼好身体再说。

第二条 独库公路

这是一条翻山越岭、贯通天山南北的险峻天路，跨越了天山近10条主要河流，翻越了4个终年积雪的达坂；这是一条六月飞雪的神奇天路，踏过了3700米的铁力买提达坂，穿过了3390米的哈希勒根达坂隧道；这是一条千沟万壑的险峻山路，三分之一的路段四周是万丈悬崖，五分之一的路段底下是高山永冻层；这是一条血与汗铺就的英雄之路，10年修路，平均每3公里多就有一名战士牺牲。尽管独库公路十分险峻，冬季气候恶劣，一年中独库公路有超过半年的时间处于全线封闭状态，自驾难度令人望而却步，但仍有不少自驾发烧友，年复一年前往这里，只因为这条路实在太美！

第三条 墨脱公路

墨脱藏语意为藏起来的莲花，通向这高原孤地的墨脱公路是中国公路修建史上最浓重的一页。墨脱公路全长117公里，从海拔3700米的嘎隆拉隧道，一直到海拔1千多米的墨脱镇，中间经过多做雪山和江河，路况极端复杂，有许多连续的下坡，通车之前的墨脱几乎处于与外界隔离的状态，成了一个隐秘的世外桃源。由于墨脱公路沿线地质情况极端复杂，从1965年至今三度筑路未成，最后一次甚至已经通车，然而仅仅一天之后，道路便在塌方和泥石流中消失无踪，不得不再次返修。所以说敢开上墨脱公路的自驾者，都是内心足够坚强，足够有经验的真正越野人。