车闻丨“SUV世家”觉醒 发声2020年30万辆

从中国外资汽车历史来看,当初三菱比大众入华时间还要早。在辈分上来说,绝对是“老大哥”级别的了。

自从去年八月欧蓝德下线之后,广汽三菱就再也没有离开过媒体的视线,一系列频频的大动作都展示着新时代的三菱已经到来。

在欧蓝德上市之后,广汽三菱就开始步入了销量逆袭的通道,上市三个月就突破了万辆的关口。要知道欧蓝德可是七座中型SUV,作为广汽三菱划时代的一款产品有如此成绩着实让人欣慰。

其实,从欧蓝德的定价就可以看出广汽三菱背水一战的决心。之前以汉兰达为主流的七座SUV价格普遍在25万左右,而欧蓝德直接将价格订在了20万以内,以性价比和一众5座紧凑型SUV竞争,同时还配备了三菱引以为傲的四驱系统。

目的是什么?就是为了让“七座”、“四驱”、“20万以内”这三个标签成为细分市场上的唯一。

此外,欧蓝德带给三菱的除了销量之外,还有信心。这也是一个硬理论的实践问题,就是有产品才是硬道理。

关注汽车行业的朋友知道,早在2015年就爆出了国产欧蓝德的消息,但是因为一系列原因直到2016年8月才上市,而这段时间中国市场的SUV已经呈现了井喷式的增长。

那个时候缺乏新产品的三菱急需一辆“爆款”来增加整个品牌的信心。然而终于,这辆爆款来了。今年第一季度,广汽三菱的销量达到了26001台,同比增长了429%,其产品回归主流市场。

最近,三菱汽车工业株式会社董事副总裁白地浩三表示,未来,三菱将加大在中国市场的投入,扩大并完善销售网络,计划在2020年销量达到2016年的四倍,即30万台以上。

如何理解30万台这个数字,我读出了两大方向。首先就是要加大中国市场的投入。如何投入?其实3月时广汽三菱就已经做出了第一步,那就是整个广汽三菱呼唤已久的发动机项目。

要知道,在整车制造流程当中,如果没有配套的发动机工厂,那么核心成本都属于不可控的状态,广汽三菱要做到30万台,就必须要有从研发到发动机制造的完整体系。

其次,在上海车展上,广汽三菱还带来了两款概念车型。GT-PHEV是最新一代的插电式混合动力SUV概念车,eX Concept则代表了三菱纯电动汽车未来的方向。

作为三菱在国内市场唯一的战略伙伴,广汽对于销售网络的铺建早已轻车熟路。三菱拥有全世界令人信赖的四驱技术和领先的新能源技术,而广汽集团又是去年全国增长最迅猛的汽车集团。

根据广汽三菱的规划,接下来还有“SUV+新能源”战略这个大招等着施展。并且年初广汽与三菱高层的会晤中,戈恩就表示如果广汽三菱需要雷诺日产联盟的任何支援,都可以谈,甚至包括雷诺和日产车型。

可以看出无论是发动机项目的进度,还是未来几年产品导入的速度,广汽三菱都表现的比以往更加积极。其实这也从另一个角度说明了广汽三菱在雷诺日产三菱联盟里重要的位置。

从大的战略来看,广汽三菱已经站在了巨人的肩膀上,所以30万的目标一定可以成功。剩下的,就看广汽三菱如何开始自己的表演了。

(0)

相关推荐

  • “2047”永远是欧蓝德的王牌

    欧蓝德就是广汽三菱的台柱子,凭一己之力将广汽三菱品牌提升至了一个新的高度. 记者|郑文 意料之中,作为广汽三菱的当家花旦,广汽三菱欧蓝德上市以来已累计收获了206984台的销量(截止到2018年12月 ...

  • 数说 | 2018回顾篇——年报预喜哪家强?

    车市的寒冬如同一场空前的浩劫,没有人能够独善其身,整个行业弥漫着萧条的气氛.然而,总有那么些"异类"不信这个邪.在过去的一年中,它们凭借不懈的努力收获颇丰,令人刮目相看. 01 上 ...

  • 欧蓝德折戟,奕歌能否拯救广汽三菱?

    以日系三巨头"两田一产"为首的日系品牌,在中国市场可谓"混"的风生水起,尤其是本田与丰田,在车市整体下行的大环境中,还能实现较大涨幅,实属不易.而反观一些规模较 ...

  • 这只蛙蛙寄来成绩单 一不小心成就了全球第一

    在这只弹跳能力地表最强的"蛙儿子"--广汽三菱--的加持下,雷诺-日产-三菱联盟实现了2017年全球排名最惊艳的跨越,超越大众.丰田成为全球轻型车销量第一. 记者|张玉硕 当数百万 ...

  • 这个低调的车企,蓄势待发,准备一鸣惊人

    众所周知,现代汽车的发源地在德国,然而要论汽车工业崛起速度最快的非日本莫属,这个用了几十年时间超越美国,20世纪末,用占据世界汽车产业30%的市场份额.向全世界宣告自己霸主地位的国家. 如今的日系车企 ...

  • 全新国产三菱欧蓝德最快年底亮相

    前几天路过一间广汽三菱的经销商,没发现维修通道估计就是个卖车的专营店,如果不是出于"职业病",一般路人很难发现这店,里面就摆了三款车,其中两款是老迈的欧蓝德和劲炫,C位的则是&qu ...

  • “为了30万辆,广汽三菱要做三件事”

    "为了30万辆,广汽三菱要做三件事" 总编辑|卫金桥 "我们必须尽快提升能力,产销实现30万辆规模,这不仅是增长的需求,也是一个工厂和品牌未来的生死线."4月1 ...

  • 【e汽车】坚称不退出中国 广汽三菱的未来在哪?

    在车企中,三菱是个特别的存在. 虽然车型不见得总登上新闻,但是关于它的新闻,却从未缺席过. 据外媒报道,在掌管三菱汽车15年之后,该公司董事长益子修(Osamu Masuko)宣布辞职.益子修的离职, ...

  • 重回赛道,广汽三菱发力马拉松下半场

    一场马拉松需要53万步才能到达终点,一家车企要经历多少才能走向成功?  记者|卫金桥.张玉硕 "广汽三菱8月突破去年全年销量","11月完成全年销售目标",&q ...

  • 汽车行业再迎风口巨变 须跳出奕歌看奕歌

    在谈论奕歌Eclipse Cross产品力的同时,也须全面考察其所在的市场环境. 记者|张玉硕 在三菱汽车十胜研究所的试车场上测试奕歌Eclipse Cross时,诸多媒体半是惊喜,半是担忧. 所喜者 ...

  • 广汽三菱再赢五年

    随着"雷诺-日产-三菱"在未来的发力,在未来5年乃至更长的时间,广汽三菱无论是在研发实力.协同发展的新模式以及未来的竞争新形势中,都将以焕然一新的姿态,赢得下一个五年. 从2012 ...

  • 4月日系SUV销量盘点:丰田RAV4第四,本田占半壁江山?

    [2021年4月日系车销量排行榜 日系SUV销量排名]今年4月份日系SUV整体销售不错,销量继续领先于德系SUV.据购车网编辑整理统计显示,2021年4月日系SUV合计批发销量达到170521辆,同比 ...

  • 三菱在华跑得比雷诺快,新联盟到底激活了谁?

    广汽领先于东风的体制活力,才是三菱在华跑的比雷诺还要快的关键原因. 作为雷诺-日产联盟的新力量,三菱自从加入新阵营后在华被彻底激活,欧蓝德的一马当先不仅让广汽三菱摆脱了此前一直乏力的表现,也重塑了三菱 ...

  • 全领域突破创新,广汽三菱持续刷新“广三速度”

    从6月到10月,中国车市已连续五个月出现同比负增长.10月份,我国乘用车销量204.7万辆,同比下降13%.前10个月累计销量同比微降1%,今年全年出现负增长已成大概率事件.大潮褪去,谁在裸泳.谁有真 ...