南京首推“直行等待区”┃其中蕴含着丰富的城市发展锦囊妙计!
有人问过小编:你们会出现创作枯竭的情况吗?不会,只要世界在变化,只要我们不停止思考,只要有你们一直陪伴着我们。
NO.1 | 壹
前几天,南京的“直行等待区”火了。
▲南京首个直行等待区路口,来自网络,侵删。
4月22日下午,我市首个直行等待区亮相双龙大道与天元路交叉路口。根据我们南京都市观察了解,初期效果不错,后期经过评估后会在全市范围内推广。“直行等待区”确实是缓解拥堵的重要途径,但今天我们不聊交通的“直行等待区”,把思路扩散到城市发展的“直行等待区”!毕竟发散思维是我们南京都市观察的特长!
NO.2 | 贰
1,重大工程分解动作是否可以“直行等待”?
众多周知,城市建设重大工程流程繁琐,可能会涉及到土地、环保、资金、文物保护、技术公关和跨界协调等(我们专业能力有限,如列举不全禁止抬杠),所有这些涉及到的流程可以还要分国家级的、省级的、市级的、区级的,甚至还有可能涉及到街道(村)等(如集体土地等)。
近期也经常爆出很多工程卡点,那么这些卡点是不是可以提前进入“直行等待区”呢?拿拆迁来说,我们是不是可以提前做好工作,在补偿款数量没有确定的情况下,把某处的拆迁工作做到位。分成若干个小单元,小单元内是个整体,由各自单元的内部协调补偿比例,如把某村拆迁补偿款总量设(对,就是数学题中的设)为100,每家每户分好属于自己的比例,统一签字后等款项确定后同一时间统一放款,有一家不同意整体都不拆,项目可以寻找替代方案。
再比如有些项目的卡点在国家或者省里,那么我们是不是可以先做好区级工作,即使流程上不允许,我们也可以做好流程审批模拟(销售行业经常会做情景模拟),一旦流程走到迅速办结,不耽误一点时间。
NO.3 | 叁
2,创新创业能否先进入都市圈城市“等待区”?
都市圈“直行等待区”可能有点抽象,换一种说法吧:都市圈可以作为南京城市发展的人口和资源要素蓄水池。这样还是有点抽象,那我们举个例子详细解释一下吧!
拿都市圈特别合作区为例,在合作区内是否可以尝试这样的模式:创业公司注册在南京,办公地点在合作区内,享受合作区所在地提供支持。GDP或者税收南京与都市圈城市商量着分,等创业公司发展到一定规模(可以从利润、吸纳就业人数和营业额等层面设置触发点)务必回流南京(以具有法律效应的协议实现)!
有人可能会问,南京给的优惠不一定比合作区所在地少。这一点需要双方共同商量,即使南京能拿出这样的优惠,也不建议拿,可以把这些资源留给创业成功的回流的公司用,或者支持更大的企业!
还有人可能会问,合作区所在城市会不会吃亏呢?你要想清楚,这些创业企业都是冲着南京去的,这相当于南京给你招商,何乐不而为呢?
NO.4 | 肆
3,人事安排的“直行等待区”
很多城市很多地方,经常会出现有关部门岗位空缺的情况,尤其是有些重要岗位,空缺的位置会给城市运转带来一定的影响。
停。此处不展开,感谢理解。
NO.5 | 伍
“直行等待区”不应该仅仅停留在交通管理领域,扩展领域和升华理念必不可少。当然,不忘初心地做好交通梳理工作,是基础。
原来,“直行等待区”是可以“传染”的!
以上部分图片来自网络,如有侵权请联系作者删除,另吐槽、爆料、建议和咨询都可以加小编微信哦!
往期精选
● 国-委-省-市四级联动!南京或将不再缺地?
● 【萝志详】这张南京都市圈乃至整个长三角铁路规划图中有八块瓜!
”