拒绝领克06 恐怕只有一个理由——你老了
如果不是亲身经历，你可能很难想象领克这个年轻的汽车品牌在短短三年时间就发布了6款新车，形成了完善的产品矩阵，并且在存量市场取得了非常可观的销量成绩。
在今年整体车市疲软的情况下，领克1-8月累计销量为87192辆，实现同比增长15.5%，而且在刚刚过去的8月份还以17098辆的成绩创下了领克品牌历史最高月销量。
9月6日，领克品牌的第六款新车——领克06正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为11.86万-15.86万元。作为吉利全新BMA架构的首款领克车型，领克06的目标消费群体非常明确，就是那些追求时尚潮流和生活品质的都市年轻人。那么在产品和售价层面，领克06能否打动都市年轻消费者的心呢？
个性潮流惹人爱
先看卖相。坦白来说，在外观设计方面，领克一直都没让我失望过。虽然领克06是领克品牌最入门的车型，但是它在设计层面依旧非常能打，在整体造型在延续家族式设计的同时，还在前脸、轮圈、车窗装饰条等多处采用了撞色设计等，让这款主打年轻潮流的小型SUV跟市面上同类产品拉开了距离。
我个人认为领克06的侧面和尾部设计是最大的亮点，溜背的车身设计配合上Z字形的运动腰线让车身极具运动感和视觉张力；尾部双边双出排气＋气流扩散器的设计更是显得战斗感十足。
领克06的内饰设计这次也非常给人惊喜，因为它并没有采用领克品牌以往车型的设计，而是采用了所谓“能量 叠进”式的中控区域，看起来具有很强的层次感，搭配大胆的撞色设计和多种内饰材料的搭配，确实给了我眼前一亮的感觉。
当然了，领克06依然延续了领克品牌各种创新的设计巧思和环保的内饰用料。座椅依旧延续了多色和多面料的设计，视觉观感和实际乘坐起来的包裹性都很到位；中控用料和设计也非常新颖，中间区域面板采用了“能量石”一样的图案进行装点，很有时尚前卫的风格。
总的来说，不管是个性十足的外观设计风格还是用料考究内饰，都显示出了极强的精致感和时尚感，我相信任何追求个性的年轻消费者都很容易对领克06的设计心生好感。
标配丰富 价格不贵
领克06共推出了5款车型，售价区间为11.86-15.86万元，从价格上来看，确实已经和主流合资品牌同级产品相差无几，但是仔细研究过全系车型配置你就会发现，这个价格真的不贵，甚至可以说超值。
领克06一共推出了3款动力系统，1.5T纯汽油版本、1.5T+48V的MHEV轻混版本，以及PHEV插电式混合动力版本。由于MHEV和PHEV各自只有一款车型，所以领克06主卖的还是三款纯汽油版车型。
先来看最低配的型Plus版，其实配置已经挺到位的，全景天窗、车顶行李架、无匙启动、全LED前大灯和雾灯等面儿上的配置一个没落下，而且多功能真皮方向盘、主驾电调、车联网、液晶仪表＋10.25英寸中控这些关乎日常使用的配置也一应俱全。
如果非要说低配车型的不足，那就是外观确实不够个性，因为它只提供白色一种颜色，领克06主打的各种撞色车身搭配跟它毫无关系，更适合那些追求性价比和实用性的用户。
要想拥有最潮、最个性的外观，你只能选择13.86万的耀Halo车型。它不仅拥有全系最潮酷的外观和最丰富的驾驶辅助系统（车道偏离预警和保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、自动泊车和全速自适应巡航等），同时还拥有10向电动调节、前排座椅加热、72色车内氛围灯等提升档次感的配置，几乎是小型SUV最理想的满配状态。
在往上的MHEV和PHEV车型在配置上与耀Halo车型一致，区别仅在于动力总成。13.86万元买一款动力强劲、设计个性而且是大满配的小型SUV，15.86万元就能在此基础上升级成插混动力，这样的新车难道不香吗？
如果你去主流合资品牌购买同价位的小型SUV，13.86万元恐怕只能买到入门动力的低配车型，15.86万元顶多也就是个中高配，插混？大满配？驾驶辅助全上？不好意思，门儿都没有。
说实话，普通消费者对这个价格可能会存在两极分化的认知。有人可能会觉得这么小的一台车，又是新品牌，凭什么敢卖同级主流合资品牌的价格？而另外一部分人应该会觉得领克06的个性化设计和丰富的配置完全值这个售价，甚至可以说是超值。
我个人觉得领克06的这个价格完全称得上是超值。因为它在产品力上完全可以与豪华品牌车型相媲美，但是售价却更接近主流合资品牌。
最后
总体来说，领克06在产品里层面依然延续了领克品牌以往车型的强势，定价也足够有诚意。不同的是，它所面对的消费群体要更加年轻，更加有活力。
而这部分充满活力的年轻人恰恰就是愿意为优秀设计买单、喜欢享乐型消费的那部分人，因此领克06对他们的吸引力可能远超局外人的想象。如果你难以理解，那只能说明你老了。