摘要：正是由于SKI与LG化学的法律战，使得大众转头与瑞典生产商Northvolt 达成了合作协议。
日前，SKI与LG化学之间的“专利诉讼”大战进行得如火如荼，就在双方还未分出对错时，斗争带来的负面影响就来了。有业内人士表示，SKI与LG化学的纠纷可能会对其在国际动力电池的市场开拓产生极大的负面影响，欧美主机厂或将因此暂缓甚至放弃与两者的合作。果不其然，韩国媒体报道称，有行业官员表示，SKI与大众建立合资电动汽车电池企业的计划遇到了障碍，正是由于SKI与LG化学的法律战，使得大众转头与瑞典生产商Northvolt 达成了合作协议。大众称，其决定与Northvolt AB成立一家各持一半股份新工厂联合生产动力电池，该工厂计划于明年动工建设，2023年底或2024年初开始投产，预计年产量为160亿瓦时。针对与Northvolt的合作，大众采购总监斯特凡·撒默表示：“作为我们在欧洲发展的一家合作伙伴，Northvolt所掌握的可持续性的、最大程度优化二氧化碳排放的电池单元生产流程可以确保大众在德国电池单元生产领域处于先进地位。”在今年5月14日的大众汽车集团年度全体股东大会上，大众方面更新了其此前对动力电池的需求，表示，到2025年其电池采购量将达300GWh。面对如此大的需求量，大众必须对动力电池掌握足够的主动权才可以。但SKI的电池供应情况却因诉讼案件存在着诸多的不确定因素，大众也着实不敢棋行险招，只能一方面与宁德时代、LG化学、SKI等电池供应商保持良好关系，另一方面再不断需求诸如Northvolt、比亚迪、国轩高科等新的合作伙伴。
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