奇瑞打造核动力,是真正意义上的核能吗?

奇瑞造核动力?最近比较火的一件事,对于这个来说只是注册标志而已,的注册信息表上,可以看到所谓的“核动力汽车”主要涉及4个方面的内容:燃料和核慢化剂处理装置; 核燃料和核减速剂处理装置; 聚合反应设备; 核反应堆。核动力的目的是持续高能量产出,对应的是不间歇运作机械,而汽车不属于不间断使用得机械,核能得意义不大,而且核能存在一定的危险性,任何外来因素都可能导致辐射泄漏的毁灭性后果,汽车作为在人口密度较大区域得交通工具,附带这种危险性是很不合理的,要造核动力汽车其实技术、工艺都具备,问题只是在于没有需要,在安全性上来说只要是与核有关的,都面临高门槛、高管制。

燃油车发生事故最严重的也就是发生爆炸,纯电动车发生事故最多也就是自燃,但是核动力汽车发生事故的话,不仅爆炸范围比较大,而且产生的辐射也将造成更深远的影响。首先是如今最小的核反应堆都要比一辆大巴车大,那么如何将它应用的汽车上呢?退一步讲,即使能够将核动力应用在汽车上,防辐射的成本又有多高,买核动力送汽车不是梦,恐怕没几个买得起

航空母舰使用核动力是因为它大,需要足够的动力,而且在战时使用时,它需要保证足够的续航,不能频繁添加燃料。汽车比之航空母舰太渺小了,而每次通勤的距离最多不过几百公里,燃油完全能够满足汽车的动力需求。奇瑞要使用“核燃料”的消息,之所以能引起车友们的热议,主要是每个人都清楚地知道“核”具有怎样的危险,核泄漏核爆炸能造成什么样的危机。

即使上面的问题都能得到妥善的解决,这款车打开市场的过程也不会一帆风顺。“核动力时代”不会来的那么快,但总有一天,它迟早会来。

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