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汽修圈

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1、安全气囊是车上的被动安全装置，能够在发生碰撞事故后及时弹出，保障车内乘客和司机的安全。修车这么多年，我曾经无数次见识过惨烈的事故现场和事故车。我深深地认识到了安全气囊的重要性，而且气囊个数越多、在发生碰撞时反应越灵敏越好。因为这样的话，来送修的车我们每一部能多赚好多好多钱。

2、师傅经常教育我说我修车时候不够认真，观察东西不够仔细。每次夜深人静的时候我都进行深刻的自我反思。经过这段时间的努力，我觉得我大有进步，能做到不放过每一个细节了。就在今天上午，卖西瓜的王老板来修车，我发现他车里坐的那个女的和上次又不是一个人了！

3、我平时上班修车，下班也忙得很，手机短信电话都不断，因为朋友觉得我修车懂车所以买车都找我咨询。以前在丰田4s修车的时候，我都给他们推荐丰田，因为基本没人去修车，可见车有多结实。现在给我打电话我都推荐众泰！别问为什么，以前在丰田一个月给哥哥2000块工资，自打来了众泰，每个月8000！

4、前几年我从修车小有名气，后来到一家4s店工作，很快就有了显著的业绩。年底时公司组织4s修车技工技能大比拼。我做为我们店里唯一参赛的修车技师最先完成了比赛，并按要求开出了维修单。但最后我却被淘汰了，原因是主管说我修的太快没法收工时费，报价太低一点利润都没有……

5、互联网上总有人黑大众，说大众车烧机油。做为大众4s店的资深技工，我对此感到深深地愤怒。各位车主，您有什么线索说大众车烧机油，我修过的大众车里10辆车有8辆机油是漏没的。所以，您那只眼睛看见机油被烧没了？

6、十年前，面对一辆五菱宏光，他的女朋友含着泪跟他说：“你这个无能的家伙，忍心就这样看着我去么！”，然后头也不回地钻进车里。十年后，他一改当年无能的样子，甭说五菱宏光，就是别克GL8也修的得心应手。但是他依然无法忘记自己曾经因为无法修好一辆五菱宏光而被抛弃，所以如今每修好一辆五菱宏光，他都要和车主要求把车标给他留作纪念。