【凡夫沙龙】八旬老人赶公交中暑,到底谁的错?
前几天骄阳似火,我去参加一个很重要的战友活动,乘特6到花津南路弋江区政府(西)下。活动结束后到对面的公交站候特6返回。没想到好不容易等来了特6任我怎样打手势也不停,这时仔细看了公交牌方知特6此站不停。无奈我这个八旬老兵只得光着头顶着烈日步行到利民路弋江区政府公交站(当时想打的也打不到),约等了半个小时才上了车,却发现特6还不是空调车,结果到家就中了暑,所幸不是太严重。 佘财源
有驾车经验的朋友可能都知道开车左转都要先上左侧车道,车道上一般都画着左转弯的箭头。但有的路段,却把左转箭头画在最右边的车道上,结果常常让一些凭经验开车的司机上错车道。比如长江路靠近弋矶山医院的那个十字路口的左转车道就在最右侧,让貌似“老司机”的我多次上错左转弯道。有关部门这样做,估计是为了方便公交车左转,如果左转车道在最左侧车道,在此处右侧路边站点停靠的公交车变道到最左侧车道比较困难,很容易造成交通堵塞。
但如果所有道路都如此设置,似乎又不符合多数人的驾车习惯,所以芜湖大部分左转弯道还是设在最左侧,像弋江区政府门前的利民路便是如此。
去年开通的特6路往返于城东和三山之间,全长33公里,属于大站快车,沿途只停靠一些客流量较大并方便停车的大站。由于涉及上面提到的左转问题,这趟车途径弋江区政府利民路站点的时候,只有从三山返回时可以停靠,去三山的特6则左转后在花津南路弋江区政府(西)停靠。
特6路目前只有一半车辆是空调车,碰巧上面这位长者高温酷暑跑错了站还没有乘上空调车,着急上火外加中暑,他的恼火我深表理解。据了解目前特6路的非空调车已在逐步更新之中,相信它很快会成为芜湖大站快车中的一道亮丽风景线。
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