苏州默纳克 NICE-3000故障代码
E01—逆变单元保护。
原因：主回路输出接地或短路;曳引机连线过长;工作环境过热;控制器内部连线松动。
处理：排除接线等外部问题;加电抗器或滤波器;检查风道与风扇是否正常;联系厂家。
E02—加速过电流。
原因：主回路输出接地或短路;电机参数调谐与否;负载太大。
处理：排除接线等外部问题;进行电机参数调谐;减轻突加负载。
默纳克电梯
E03—减速过电流。
原因：主回路输出接地或短路;电机参数调谐与否;负载太大;减速曲线太陡。
处理：排除外部接线等问题;进行电机参数调谐;减轻突加负载;调节曲线参数。
E04—恒速过电流。
原因：主回路输出接地或短路;电机参数调谐与否;负载太大;码盘干扰大。
处理：排除接线等外部问题;进行电机参数调谐;减轻突加负载;选择合适码盘，采用屏蔽线连接。
E05—加速过电压。
原因：输入电压过高;电梯倒拉严重;制动电阻选择偏大，或制动单元异常;加速曲线太陡。
处理：调整输入电压;调整电梯运行启动时序;选择合适制动电阻;调整曲线参数。
E06—减速过电压。
原因：输入电压过高;制动电阻选择偏大;或制动单元异常;减速曲线太陡。
处理：调整输入电压;选择合适制动电阻;调整曲线参数。
E07—恒速过电压。
原因：输入电压过高;制动电阻选择偏大，或制动单元异常。
处理：调整输入电压;选择合适制动电阻。
E08—控制电源故障。
原因：输入电压过高;驱动控制板异常。
处理：调整输入电压;与厂家联系。
E09—欠电压故障。
原因：输入电源瞬间停电;输入电压过低;驱动控制板异常。
处理：排除外部电源问题;联系厂家。
E10—系统过载。
原因：抱闸回路异常;负载过大。
处理：检查抱闸回路及电源;减小负载。
E11—电机过载。
原因：FC-02 设定不当;抱闸回路异常;负载过大。
处理：调整参数;检查抱闸回路及电源。
E12—输入缺相。
原因：输入电源不平衡;驱动控制板异常。
处理：调整输入电源;联系厂家。
E13—输出缺相。
原因：主回路输出接线松动;电机损坏。
处理：检查输出接线;排除电机故障。
E14—模块过热。
原因：环境温度过高;风扇坏或风道堵。
处理：降低环境温度;更换风扇检查风道。
E15、16—保留
E17—接触器故障。
原因：母线电压异常;驱动控制板异常。
处理：检查接触器、驱动控制板或与厂家联系。
E18—电流检测故障。
原因：驱动控制板异常。
处理：检查驱动控制板或与厂家联系。
E19—电机调谐故障。
原因：电机参数设定不对;参数调谐超时。
处理：正确输入电机参数;检查电机引线。
E20—码盘故障。
原因：码盘型号不匹配;码盘损坏或接线错误。
处理：选择推挽输出或开路集电极码盘;检查接线。
E21—数据溢出。
原因：主控板数据异常。
处理：检查主控板或与厂家联系。
E22—保留
E23—对地短路故障。
原因：输出对地短路。
处理：检查输出接线或与厂家联系
E24—~E29—保留
E30—电梯位置异常。
原因：自动运行时码盘反馈位置有偏差;自动运行时平层信号断开或粘连;曳引绳打滑或电机堵转。
处理：检查平层开关与插板是否正常;检查平层开关接线是否正确;确认旋转编码器使用是否正确。
E31—DPRAM 异常。
原因：DPRAM 读写出现异常。
处理：更换控制板或与厂家联系。
E32—CPU 异常。
原因：CPU 工作异常。
处理：更换控制板或与厂家联系
E33—电梯速度异常。
原因：电梯实际运行速度超过最大运行速度的 1.15 倍;低速运行时速度超过设定的 1.2 倍;自动运行时检修动作。
处理：确认旋转编码器使用是否正确;检查电机名牌参数设定;重做电机调谐;检查检修开关及接线。
E34—逻辑故障。
原因：控制板冗余判断，逻辑异常。
处理：更换控制板或与厂家联系。
E35—井道自学习数据异常。
原因：没在底层启动;连续运行超过 45 秒无平层信号输入;楼层间隔小;测量的最大楼层数与设定值不幅;楼层脉冲记录异常。
处理：确认上下强缓开关及信号正常;检查平层开关、接线及插板是否正常;电梯开到最底层平层，重新进行井道自学习。
E36—接触器反馈异常。
原因：开闸时电机电流为零;电机运行时连续 1S 以上，接触器反馈信号丢失;信号粘连;接触器闭合时无反馈信号。
处理：检查接触器主辅触点是否正常;检查控制器输出线是否正常;检查接触器控制电路电源是否正常。
E37—抱闸反馈异常。
原因：抱闸输出与反馈信号不一致。
处理：检查抱闸线圈及反馈触电信号的开闭特征;检查抱闸线圈控制电源是否正常。
E38—控制器码盘信号异常。
原因：运行时无码盘脉冲输入;码盘信号输入方向不对;距离控制下设定为开环运行(F0-00).
处理：确认编码器使用正确;调换编码器 A、B相;检查(F0-00)设定，修改为闭环控制
E39—电机过热。
原因：电机过热继电器输入有效。
处理：检查电机使用是否正确或损坏;改善电机的散热条件。
E40—电梯运行超时。
原因：电梯运行设定时间到。
处理：电梯速度太低或楼层高度太大;电梯使用时间太长，需要维修。
E41—安全回路断开。
原因：安全回路开关信号断开。
处理：检查安全开关看其状态，检查外部供电是否正常。
E42—运行中门锁断开。
原因：电梯运行时门锁回路反馈断开。
处理：检查门锁回路及门锁接触器反馈触点。
E43—运行中上限位断开。
原因：电梯向上运行时上限位信号断开。
处理：检查上限位开关接触是否正常;以及主板输入接线是否正常。
E44—运行中下限位断开。
原因：电梯向下运行时下限位信号断开。
处理：检查下限位开关接触是否正常;以及主板输入接线是否正常。
E45—上下减速开关异常。
原因：停梯时上下减速开关同时动作;自学习过程中检测到上下强迫减速的距离太短。
处理：检查上下减速开关接线及信号输入的(开、闭)特征;将强迫减速开关距离加长。
E46—再平层异常。
原因：再平层运行速度超过 0.1m/s;再平层运行不再平层区域;运行过程中封门反馈异常。
处理：检查封门接触器主辅触点线路;检查封门反馈功能是否选择、信号是否正常;确认旋转编码器使用是否正确。
E47—封门接触器粘连。
原因：有预开门和再平层时、封门接触器粘连。
处理：检查封门接触器及接线。
E48—开门故障。
原因：连续开门不到位次数超过 Fb-09 设定。
处理：检查门机系统工作是否正常;检查轿顶控制板工作是否正常。
E49—关门故障。
原因：连续关门不到位次数超过 Fb-09 设定处理。
处理：检查门机系统工作是否正常;检查轿顶控制板工作是否正常
E50—群控通讯故障。
原因：群控通讯连续出错超过 10s。
处理：检查通讯电梯连接;检查电梯一体化控制器地址定义。
E51—内召通讯故障。
原因：内招通讯连续无正确反馈数据;内招接收连续出错。
处理：检查通讯电梯连接及轿顶控制板供电、一体化控制器 24v 是否正常。
E52—外召通讯故障。
愿因：外召通讯没有正常反馈数据。
处理：检查通信电梯连接及一体化控制器 24v 电源是否正常、外召地址设定是否重复。
E53—门锁短接故障。
原因：电梯自动运行状态下，停车无门锁断开过程。
处理：检查门锁信号回路及门及信号回路。
延展阅读：
前几天一个朋友说改造一台老电梯没有开关门到位信号，问我能不能改?
我先说下这台老电梯的情况，老涡轮蜗杆主机，编码器为1024编码器。
大修前12个接触器，大修完成后只要两个接触器，一个抱闸接触器，一个运行接触器，之前的开门 接触器关门接触器由轿顶板代替。安全接触器门锁接触器，直接由主板上的强电检测实现，由于接触器少了噪音小了不说，故障电降低，维修更方便，运行更稳定。
我之前维修了一些老电梯还是老默纳克3000系统上面没有接开关门到位信号电梯也可以正常运行，我查找了下说明书找到了这个参数，让朋友改好。
只需用把FC-00 Bit9 改为1就可以了。系统就可以自动处理开关门到位输出开关门到位信号。
这两幅图是改好后，F5-35观察到的开关门到位信号。