重庆又一座“姊妹桥”,李家沱长江复线桥的进度怎么样了?
你知道重庆有哪些“姊妹桥”?手拉手并肩走的大桥给重庆增添了不少亮色,网友曾说“重庆的大桥都开始成对的耍朋友了,你还单身不应该啊!”
今天就说说位于重庆主城长江段的李家沱长江复线桥,连接九龙坡区和巴南区。李家沱长江复线桥为双塔双索面大跨度钢箱梁斜拉桥,全长1306.2米。
1、国内首座“公轨同层”大桥,有别于鹅公岩大桥和鹅公岩轨道大桥,也不是白居寺长江大桥的上层跑汽车下层跑地铁的布局形式。
2、是和现有李家沱大桥“非对称布置”,两座姊妹桥桥面宽度不一样。新修的李家沱桥复线桥为4+2布置(4:单向四车道市政道路,2:双线轨道),现有李家沱大桥为四车道市政道路。
3、交通转换:李家沱复线桥修通后市政道路只能单向过江(九龙坡至巴南),现有的李家沱大桥也将切换城单向过江(巴南至九龙坡)。这样交通转换后可以缓解这一片区公路过江通行压力。
最新进度:
李家沱长江复线桥是重庆轨道交通十八号线的控制性工程,承担十八号线过江任务,目前最新进度是11月初将开始钢箱梁吊装,按照正常施工进度,预计2022年11月可以合龙。
很多网友很担心李家沱长江复线桥的进度,一旦进度不理想又会像红岩村嘉陵江大桥一样,让5号线迟迟不能南北连通,给乘坐轨道交通的乘客带来了很多麻烦!重庆的朋友们你们觉得李家沱长江复线桥会重蹈覆辙吗?
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