江淮与大众签署谅解备忘录 双方“联姻”迈出第一步
9月7日，安徽江淮汽车股份有限公司（下称江淮）发出公告，宣布与大众汽车 (中国)投资有限公司（下称大众）签署合资合作谅解备忘录，就双方在新能源汽车领域成立合作公司进行可行性评估。
公告显示，面对日益趋严的中国油耗排放法规环境，双方同意利用各自在汽车领域的技术和商务优势，在符合法律法规和国家政策的框架下，深入探讨合作模式，以期实现双方共同合作开发新能源汽车。
双方将以新能源汽车产品为基础，成立一家研产销一体的合资公司，在新能源汽车整车及零部件的研发、生产、销售、出行方案等领域开展全方位合作，以期共同为节能减排等作出贡献。
根据对等合作原则，双方分别以现金及/或其他有形或无形资产出资方式各缴纳50%的初始注册资本。
在产品规划方面，在合作起始阶段，双方计划尽快基于已有的成熟平台，共建具有竞争力的产品组合。同时尽最大努力并投入各自的资源（包括现有及未来平台、技术及其它专业技能）以实现上述产品战略。
去年，国务院总理李克强考察江淮时曾表示：创新发展、开放合作和质量是江淮汽车未来更大前景的三大保障。并允诺为江淮与大众之间的合作进行牵线。
在今天公布的公告中，江淮也表示，此次双方初步达成在新能源汽车领域合作意向，如果双方合资合作能够顺利实施，预期会提升公司技术水平和品牌溢价能力，有利于满足消费者的需求，进一步开拓国内外新能源汽车市场。
就公告中显示，双方力争在备忘录签订后的五个月内商定并签署正式协议。不过此前大众已在中国与一汽和上汽成立过合资公司，按照国内现行“同一家外资车企成立的同类汽车合资企业(例如乘用车合资企业)最多只能达到两家”的规定，业内人士猜测江淮汽车与大众汽车将仅仅在技术层面合作或组建商用车合资公司。当然，也不排斥江淮和大众有可能效仿比亚迪、戴姆勒和宝马、华晨那样在新能源汽车领域成立新品牌。
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