这只小猫有点“野” 测试欧拉白猫小野猫版

外观换新的欧拉白猫小野猫版究竟有怎样的操控表现？就让我们通过极限测试一探究竟吧。导语1 / 3性能测试：成绩中规中矩 加速踏板有彩蛋

欧拉猫系又迎来新成员——欧拉白猫小野猫版，大家可以将它理解成是欧拉白猫的官方改装版本，全新升级的外观造型，另它在视觉上充满战斗感。在动力方面新车依然搭载一台最大功率为45kW，峰值扭矩为130N·m的永磁同步电机。电池方面，小野猫搭载一块能量为36kWh的动力电池组，NEDC工况下续航里程为401km。

在这样一副战斗外观下，又会隐藏着怎样的驾驶表现呢，就让我们通过极限测试一探究竟吧。

欧拉白猫小野猫版加速成绩14.69s可以看到小野猫的加速曲线非常平滑，G值始终没有超过0.5g，但明显可以看出，车辆在第6秒达到60km/h，之后的加速能力明显减弱。所以在0-60km/h这个速度区间，小野猫的加速能力还是可以满足日常使用的。

欧拉白猫小野猫版刹车成绩44.24m

2/3驾驶体验返回分页阅读

在驾驶方面，欧拉白猫小野猫版的表现足以满足绝大部分消费者日常驾驶的需求，尤其是在一二线城市，小巧的身材，让它能够在车流中自由穿梭。虽然整体驾驶质感谈不上高级，但对于一辆用于城市短途代步的小车来说，轻松好开就是它的最大优势。

3/3外观及内饰回顾返回分页阅读

作为欧拉白猫的升级版本，小野猫在外观方面几乎重新设计，更加运动时尚的设计语言让它看起来“野”性十足。

总结：作为欧拉白猫的升级车型，小野猫只在外观方面进行重新设计，内饰及动力方面基本沿用现款车型的设计，所以在驾驶感受方面与现款车型差别不大。它更适合城市代步使用，401km的续航能力也能满足一周内的基本通勤需求。有了这套全新运动外观，相信除了小姐姐外，小野猫还能收获不少男性消费者的青睐。