9月车型投诉指数排行:长安双车霸榜

日前,汽车门网发布了9月车型投诉指数榜单。本月的投诉指数整体呈上升趋势。长安品牌的两款车位居排行榜第一二位,其中,锐程CC的车机卡顿问题比上月暴增20多倍;

长安UNI-T投诉相比上月大幅下降但问题依旧严重。还有哪些车型问题严重呢?接下来,我们就对9月份的投诉指数做个简单盘点.

第一名:锐程CC 投诉指数:209.7

典型故障:车机系统卡顿无法升级

汽车质量投诉点评:锐程CC车机系统卡顿无法升级是受到车主集中投诉的主要问题,该问题多出现在2021款车型上。与上月相比,锐程CC的投诉指数暴增20多倍。许多车主反馈锐程CC的车机系统出现卡顿的同时,车载导航和蓝牙也无法使用。

第二名:长安UNI-T 投诉指数:196.95

典型故障:影音系统故障

汽车质量投诉点评:长安UNI-T影音系统故障是受到车主集中投诉的主要问题,该问题主要集中在2021款车型上。与上月相比,长安UNI-T的投诉指数呈现大幅度下滑的趋势,不排除是已经有部分车主的问题得到解决。许多车主表示,长安UNI-T车机方面出现了各式各样的故障问题。

第三名:飞度 投诉指数:94.35

典型故障:发动机异响

汽车质量投诉点评:飞度发动机异响是受到车主集中投诉的主要问题,该问题主要集中在2014款车型上。不少车主表示在该款车型在冷车时发动机会有异响。对此,有网友表示,这一问题系2014款和2016款飞度的通病,有车主表示是由于VTC执行器故障所导致。

第四名:雷凌 投诉指数:102.6

典型故障:变速箱顿挫

汽车质量投诉点评:雷凌变速箱顿挫是受到车主集中投诉的主要问题,该问题主要集中在2021款车型上。雷凌的变速箱顿挫问题由来已久,从当年丰田的CVT变速箱开始国产,这一问题就经常出现,许多车主对此束手无策。

第五名:AION S 投诉指数:102.3

典型故障:OTA升级致续航不足

汽车质量投诉点评:AION SOTA升级致续航不足是受到车主集中投诉的主要问题,该问题主要集中在2019款车型上。与上个月相比,这个月AION S该问题的投诉指数有所下降,对于这种升级锁电的行为,广州还是市监管部门已经展开调查

第六名:艾瑞泽5 投诉指数:94.65

典型故障:车身生锈

汽车质量投诉点评:艾瑞泽5车身生锈是受到车主集中投诉的主要问题。该问题主要集中在2016款和2017款车型上。据车主反馈,艾瑞泽5出现生锈的部分分布在车门、发动机舱、座椅等多处部位,大概率是防锈工艺不到位所导致。

第七名:帝豪 投诉指数:93.3

典型故障:车身生锈

汽车质量投诉点评:帝豪车身生锈是受到车主集中投诉的主要问题,该问题主要发生在2018款车型上。据车主反馈,帝豪出现生锈的部位主要分布在车门、门框、减震器和水箱上。从出现问题的车款年限来看,该问题几乎可以排除正常老化导致,大概率是防锈工艺不到位所导致。

第八名:帝豪GL 投诉指数:92.1

典型故障:雨天车门无法开启

汽车质量投诉点评:帝豪GL雨天车门无法开启是受到车主集中投诉的主要问题,该问题几乎都在2017款车型上。车主们反馈说,在雨天帝豪GL的四个车门就有可能开启不顺利,甚至无法开启,许多车主为此进行维权。论坛上有车主无法忍受该问题,自行更换了车门锁。

第九名:凌派 投诉指数 87.45

典型故障:发动机正时皮带掉毛

汽车质量投诉点评: 凌派发动机正时皮带掉毛是受到车主集中投诉的主要问题,该问题主要集中在2019款车型上。许多车主反馈凌派的正时皮带会有异常的掉毛现象,有车主因此发现他的发动机的油路堵塞。

第十名:博越 投诉指数:86.8

典型故障:变速箱顿挫

汽车质量投诉点评:博越变速箱顿挫是受到车主集中投诉的主要问题。该问题主要集中在2016款和2018款车型上。而吉利所使用的6AT变速箱来自其收购澳大利亚DSI自动变速箱公司,该变速箱在国内名声不好,顿挫也是其通病之一。

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