顶级车迷才看的懂的轮组,Mavic环法限量版轮组,满满的回忆

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2019年第106届环法自行车已经结束,你也再不能以此为借口在工作中分心了。不过Mavic最新推出的一系列的环法特别版的碳纤维轮组,能让你轻松记住今年环法都发生了一些什么。这些轮组以特殊的涂装,巧妙的记录下了在过去的21个赛段中都经历了什么。

Mavic 2019年环法自行车赛特别版轮组

在2018 年和2019年的两届环法比赛中,Ag2R车队的罗曼巴代都使用了特殊涂装的Mavic轮组参加比赛。如果你忘记了,可以点击这里:法国人从1985年后就再没获得过环法冠军,现在他们的希望就在这里。
不过,现在这些涂装已经再次经过了认真的设计,并且你也可以从市面上购得。这次的环法限量版轮组一共有三个不同的框高可选,以适应多种类型的赛车。其中还分为了碟刹版本和圈刹版本,以及两个不同级别,以满足不同预算用户的需求。
每一个轮组上都有专门设计的涂装,以突出不同框高的轮组,在环法比赛中的不同适用路况。下面我们来详细看看每一款轮组的具体技术细节。

Mavic Comete Pro Carbon UST

Comete Pro Carbon是该系列中框高最高,属于偏气动型的轮组。而且64mm的框高也给涂装提供了足够的展示空间,其中包括了布鲁塞尔到巴黎的所有途中冲刺点。
这款轮组具有目前主流的胖圈轮框设计,外宽达到了26mm,内款19mm,辐条也同样是气动的扁辐条,花鼓则为后期更新的行星齿轮结构的Instant Drive 360结构,碟刹版本采用了目前标准的12mm的桶轴设计。
目前这款轮组的次顶级碟刹版本售价为1300欧元,重量为1840g。顶级的重量为1755g,售价为2000欧元。框刹版本的重量略轻,1635g,售价也为2000欧元,并且没有更便宜的次顶级版本出售。

Mavic Cosmic Pro Carbon UST

如果你所在的地区道路绵延起伏,并且还时常有风的话,那么Cosmic这款轮组将会是最佳选择。该系列的轮组具有两个不同的框高,以适用于不同的骑行风格。45mm的轮组更偏向气动,外宽28mm内款19mm。40mm框高的轮组更侧重一些操控和爬坡,外宽为25mm,内款也同为19mm。和上边的Comete一样,这款轮组的花鼓也是Instant Drive 360结构。
轮框的边缘上印有法国夏季最适合骑行的道路,其中的标志性地标和建筑都被一一展示。鲜明的代表了这是一款侧重于爬坡的轮组,并且在下坡途中也不会让你失去太多的东西。
同样,这款轮组的框刹版本也只有顶级可选,重量为1490g,售价为2000欧元。碟刹版本共有两个级别可供选择,顶级的重量为1515g,售价同为2000欧元。次顶级的重量为1650g,售价为1300欧元,也是性能之选了。

Mavic Ksyrium Pro Carbon UST

最后,Ksyrium Pro Carbon UST是一款更侧重于爬坡的轻量级轮组,虽然轮框也同样具备气动轮框,但是这款全碳的Ksyriums应该刚性会更高,而且也是所有三款中最轻的。
框刹版本的Ksyrium的外宽略窄为25mm,内款19mm。碟刹版本的外宽为26mm,内宽也为19mm,专门设计用于飞跃高山。由于轮框更低,重量也比更加综合的Cosmics更轻,应该在爬坡性能上也会更加的出众。虽然32mm框高的轮组上可以绘制图画的空间有限,但是在这里,mavic依然设计并挤进去了一堆群山和森林,在他们之间有着蜿蜒曲折的小路,无一不代表着这款轮组具有的爬坡血统。
这款轮组的框刹版本重量为1445g,售价为2000欧元,同样没有次顶级可选。碟刹版本的顶级售价同为2000欧元,重量1495g,次顶级1300欧元,但是重量达到了1620g。
目前所有这三款轮组已经在环法结束后就已经开放了销售,如果你不仅仅是一名仅追求性能的性能党,对爱车的外观也有一些想法的话,这款轮组还是非常有风格的。
好了,今天的内容就到这里了,我们下期再见,单车基械匠,每天给您带来更多新奇,好玩,有趣,实用的单车知识。

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