摩托车跑不快,空滤发出怪声,这样检查能让爱车恢复狂飙动力
作者:行思止随
年前接个车,车主说这车越来越跑不动了,加速性能很差,空滤老有“嘭嘭”的怪音。
接车后试车,开启点火开关,发动机启动容易,怠速运转也还算稳定。于是缓缓加大油开度,逐步给发动机加速,此时明显能感觉发动机发闷,加不上油,而且也出现了车主之前所说的嘭嘭”的怪音。仔细一听,应该是发动机回火或者反喷的声音。
根据试车情况,凭经验我分析,出现这种发动机工作不正常的现象,可能有三个原因:一是空气滤清器出现了严重堵塞;二是进、排气门工作间隙不正常,关闭不严出现了反喷;三是化油器怠速量孔和主量孔松动或脱落。
按照这个维修思路,我首先打开空气滤清器总成盖子,检查空气滤芯,经检查确认空气滤芯完好,灰尘不多,没有明显堵塞迹象,排除了第一个原因。
继续进行发动机加速试验,故障依旧。使用套筒扳手转动磁电机转子,对正压缩上止点“T”标记刻线,检查进、排气门工作间隙,发现进、排气门工作间隙均偏小,重新将进、排气门工作间隙调至0.1mm左右。心想难道是这里的原因?于是装复后进行发动机加速试验,虽然相比以前有所改善,但明显还是不太正常。看来原因不在于此。
那能是什么原因呢?之前考虑到的第三个原因感觉可能性不大,而且还会有其它伴发故障。于是我一边让车主继续试着加速,一边观察发动机工作情况。因为之前我总有个不对劲的感觉,却总是抓不住是哪里不对劲,在观察车运行的时候,我忽然觉得哪里不对了,这车的声音怎么感觉这么闷呢,比一般加不上油故障的车声音更低沉。难道是......
我扭头用手堵了一下排气管口,果然感觉冲出的气流有些弱,我好像有些明白了,以前遇到过类似的情况,消音器如果出现堵塞,也会像进、排气门工作间隙不正常一样,导致发动机工作不正常。几年前遇到过一个这样的。
于是我把排气管接口法兰盘的紧固螺母松开一点,使消音器接口处产生泄漏,再让车主加油,发动机故障现象明显减轻,转速很轻松就起来了,空滤反喷声响也减轻了,这说明消音器确实有故障。
拆下消音器进行仔细检查,发现消音器接口处的弯管是由两层钢管制成的,内层钢管很薄,已经变形凸起,将排气通道几乎完全堵塞,使发动机工作时排气不畅,造成发动机加速性能不佳,空气滤清器内有反喷气流冲击而发出“嘭嘭”的声响。
更换一支新的消音器,让车主试车,很快车主回来,说没毛病了,发动机加速灵敏,也没怪音了。经检查确认,发动机恢复正常,故障排除。
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