831匹+1400Nm，2.9秒破百，最强AMG GT 63S E发布 | 酷乐汽车

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Author / 酷乐汽车
Source / carscoops
期待已久的梅赛德斯-AMG GT 63S E Performance终于发布了，这也成为奔驰除了由 F1提供动力的Project One之外的最强大的量产车。
这台GT房车的核心是一台4.0升双涡轮增压V8发动机，其与位于后轴的电动机一起工作，该电机与电动换档两速变速箱以及电控限滑后差速器集成在一起。
最终这台GT 63S E Performance可输出831匹马力的超大马力和超过1,400牛米的扭矩，该车还配备了一个14匹马力的皮带驱动起动发电机。
由于强大的动力输出，这台车的百公里加速时间仅为2.9秒，最高时速为316公里/小时，然后这台车的油耗居然只有8.6升/100公里。
为电动机提供动力的是一个6.1千瓦时的高性能电池组，重量仅为89公斤，它有一个3.7kW的交流充电器，其专为快速供电而设计，因此GT 63S E Performance的全电动续航里程仅为12公里。
这个电池组的关键特点是它使用高科技冷却剂和非导电液体，会流过所有560个电池并单独冷却它们，无论充电或放电的频率如何，大约会有14升的冷却液不间断流过电池组，使其保持在45摄氏度的最佳温度。
该车将提供不少于七种AMG Dynamic Select驾驶模式：电动、舒适、运动、运动+、竞赛、湿滑和自定义。湿滑模式特别有趣，因为它可以降低功率并提供平坦的扭矩曲线，以帮助在湿滑条件下的驾驶。
AMG GT 63S E Performance标配AMG Ride Control+多腔空气悬架，具有自动水平控制和自适应电子控制可调阻尼，该车还配备了420毫米前盘六活塞卡钳的碳陶瓷制动器，以及单活塞卡钳的380毫米后盘制动器。
外观上与普通GT63没有太大区别，除了添加了E Performance标志和充电的插头盖是与标准GT 63 4门有区别。
AMG还设计了新的20英寸和21英寸轻量化轮毂，每个轮毂都有两种颜色，客户还可以选择AMG Night Package II或Night Package和Carbon Package的套件组合，使车辆的性能和功能更加突出。
该车在内部系统设计上做了一些调整，添加了AMG混动专用显示器和功能设定，包括信息娱乐显示屏上的图形，可将整个驱动系统的功率流可视化，后座乘客也会收到有关能量流的信息。
所以，这台车什么时候能进口入华呢？
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