9月1日起，一批三轮车新规实施！标准已经明确，不知道要吃大亏！

进入下半年，电三销售市场持续升温，这一波销售旺季犹如及时雨，为上半年受疫情影响的行业带来一场“甘露”。

不过电动三轮车企业和经销商也不要盲目乐观，随着电三销售的走俏，一批新政策也即将于9月1日起正式实施，将给行业带来深刻影响。

无牌无证三轮车上路顶格处理

近日，三轮车销售大省发布一则《关于集中治理非法营运三轮车、低速电动车的告知书》，公安交通警察支队、交通运输综合执法支队、城市管理综合执法支队三部门联合执法，将自9月1日开始掀起三轮车综合整治的高潮。

据当地交管部门的官方通知，两类三轮车违法上路将面临顶格处理。首当其冲的就是无牌无证车辆，除了罚款之外，相关部门还将直接进行扣车处理；其次是禁止电动三轮车、电动四轮车从事道路旅客运输经营活动，一旦发现，将按照顶格标准处理。

非目录电动三轮车施行过渡期制度

江西某市最新的《关于加强城区三轮车管理工作的通告》中规定，非目录电动三轮车需要继续上路行驶的需要申请临时牌照，临时牌照的过渡期为三年，过渡期满后，临时牌照三轮车不得在市区行驶。

根据相关规定，自9月1日开始，当地电动三轮车车主就可以申请临时牌照，值得注意的是，临时牌照仅限于“非目录车型”。电动三轮车过渡期制度，将有效避免消费者的损失，也避免了经销商因为以前售出的车型不具备上牌条件而产生的消费纠纷。

电动三轮车非法载客最高罚5000

近日，陕西发布《关于查处摩托车和非机动车非法载客若干规定》，将于2020年9月1日起正式实施。按照规定，将禁止电动三轮车等进行非法载客，违反者将最高可处罚款5000元。

值得注意的是，目前全国范围内，对于电动三轮车非法载客都是高压态势，尤其是城区更是重灾区。三轮车快讯提醒广大车主，三轮车载客需要提前取得相关许可，切莫趟政策红线。

电动三轮车非法改装每辆罚1000

9月1日起，《南宁市电动自行车管理条例》将正式实施，对企业、经销商、车主进行全面监管。尤其是对电动车、电动三轮车的非法改装行为戴上“紧箍咒”。

要特别注意的是，违法行为方面，既包括直接实施改装的行为，也包括为改装而提供服务的行为，比如协助、指导、教授改装等等行为。从业者违法改装行为的，由市场监督管理部门责令改正，没收违法所得，并可按照每辆车处1000元罚款。

总结

综合来看，进入下半年后，全国在电动三轮车管理上更进一步，不但政策更严苛，对生产、销售、消费等各个渠道的管控也在升级。但同时也应该看到，在具体管理上，一刀切的政策已经很少，给电动三轮车统一上牌、发证等措施，让电动三轮车可以合法上路，成为大势所趋。

相信随着电三规范化发展，消费者可以放心骑着三轮车外出的日子也在眼前，实施统一挂牌，也更方便管理，这样人性化的政策一定会受到老百姓支持！