干货 | 22个小型发电机常见故障产生原因及处理方法
很多工友在遇到发电机故障时往往需要花费大量的时间和精力去查找故障原因，但偏偏一出故障老板主管就在旁边着急上火，让你迅速解决，所以为了大家能更加顺利的完成工作，小编特意为大家找了常见的22个发电机故障原因，以供大家参考！
【1】故障现象：发电时，机器温度偏高。
检查与分析：
机器温度偏高的可能原因有：
1.定子绕组局部短路。应查找短路点并予以解决，否则易烧坏绕组；
2.绕组绝缘不良。应进行干燥处理；
3.超载运行。应调整负载；
4.环境温度过高。应加强通风等措施来降低环境温度；
5.发电机风道堵塞。应疏通风道；
6.发电机端电压过高。调整端电压在额定值+5V 范围内；
7.三相电流不平衡。调整负荷，使三相电流接近平衡即可。
经检查该机为三相电流不平衡所致。调整负荷，使三相电流接近平衡，处理后，故障排除。
【2】故障现象：发电时，集电环火花大。
检查与分析：
出现该故障主要原因有：
1.集电环与电刷接触处发生电解腐蚀现象。集电环极性应定期调整及更换；
2.电刷压力过大。应适当调节电刷弹簧压力；
3.集电环表面脏污。应定期对集电环表面进行清洁；
4.电刷不良或磨损严重。更换性能良好的电刷即可。
该机更换电刷后，故障排除。
【3】故障现象：发电机工作时，振动过大。
检查与分析：
该故障主要原因有以下几点：
1.动力部分和发电机联轴器的同心度不准确。应重新调整；
2.轴承磨损严重或滚珠损坏，转子与定子铁心相擦，应更换或修复；
3.转子励磁绕组匝间短路。应重新绕制励磁绕组；
4.定子与转子间隙不均匀。可用铁片调整间隙。
该机经检查为定子与转子间隙不均匀所致，调整间隙后故障排除。
【4】故障现象：小型低压发电机不能发电。
检查与分析：
该故障主要原因一般有以下几点：
1.失去剩磁或剩磁太弱。解决办法是用 6V～12V 直流电源接至励磁绕组正负极充磁；
2.剩磁方向与励磁电流方向相反。解决办法是将励磁绕组两接线端对调；
3.励磁绕组回路有故障。解决办法是检查电刷与集电环之间的接触是否良好，接线螺钉是否松动，励磁绕组是否有断线或局部短路。
该机经检查为剩磁太弱。经充磁处理后，故障排除。
【5】故障现象：发电时，空载电压偏低。
检查与分析：
该故障可能原因有：
1.励磁磁场太弱。检查励磁电压是否过正常，励磁回路中接头是否松动或接触不良，励磁绕组是否存在匝间短路或接线错误；
2.定子与转子之间的间隙太大。用塞尺检查，若间隙过大，可用薄铁片做成垫片在磁极背面加以调整；
3.定子绕组匝间短路；
4.转速不够。可用频率计测量并调整带动发电机的动力源的转速。
该机经检查为定子与转子之间间隙太大所致。经上述2方法处理后，故障排除。
【6】故障现象：发电时，输出电压不稳定。
检查与分析：
该故障主要原因有：
1.动力部分自动调整器不灵敏。修复或更换调整器；
2.励磁回路有接触不良现象。
该机经检查为自动调整器不灵敏，更换调整器后故障排除。
【7】故障现象：T2 系列型同步发电机，不能发电。
检查与分析：该故障产生原因见例4。
检查发现电刷与集电环接触不良打火。如集电环表面凸凹不平，有麻点，可用砂纸擦净表面。调整电刷弹簧压力，使电刷与集电环接触良好即可。该机经上述处理后，工作恢复正常。
【8】故障现象：FD2-100型风力发电机，风机不发电。
检查与分析：检修步骤为，先拔掉风相配电箱输出线插头，让风机空载运行，在5～6级风速下若风叶转速高，则问题出在配电箱内部，一般为导线脱落粘连；若风叶转速低，是问题出在防水输电线插接头、导线内部、整流器或发电机线圈。整流器由6只二极管构成三相桥式整流电路。
该机经检查为三相桥式整流电路二极管短路。更换损坏二极管后，故障排除。
【9】故障现象：三菱汽油发电机，无高压不启动。
检查与分析：
该故障产生原因及处理方法如下：
1.高压线断路；解决办法：检修或更换高压线即可。
2.高压线对机壳短路;解决办法：检修并修复短路点即可。
3.高压线圈断路或短路；解决办法：更换高压线圈即可。
4.停机开关短路；解决办法：检修或更换停机开关即可。
5.磁铁失磁。解决办法：充磁或更换磁铁即可。
【10】故障现象：三菱汽油发电机，打开放油阀门无油，而拔开输油管有油。
检查与分析：
故障产生原因及处理方法如下：
1.子室进油孔堵塞；解决办法：清除异物即可。
2.针与进油孔挤住；解决办法：正确检修复位即可。
3.浮子故障，或变形卡住，处于浮起状态。解决办法：检修或更换，使之恢复正常状态即可。
【11】故障现象：三菱汽油发电机，输油管无油。
检查与分析：
故障产生原因及处理方法如下：
1.管堵塞；解决办法：清除异物即可。
2.滤油杯中滤网堵塞；解决办法：清洗滤油杯中滤网油垢即可。
3.油箱开关失灵；解决办法：修复油箱开关即可。
【12】故障现象：三菱汽油发电机，电路、油路正常，火花塞无油，气门吸气声异常。
检查与分析：
该故障产生原因及处理方法如下：
1.风门失灵，全关死；解决办法：检修风门，使之正常工作即可。
2.主风道内有异物堵塞；解决办法：排除异物即可。
3.节气门关死；解决办法：重新调整为正常位置即可。
4.海棉网被脏物堵塞。解决办法：清洗海棉网脏物即可。
【13】故障现象：三菱汽油发电机，启动手感轻，无压力感。
检查与分析：
故障产生原因及处理方法如下：
1.火花塞未拧紧；解决办法：重新拧紧火花塞即可。
2.火花塞缺铜垫片或垫片损坏；解决办法：加装火花塞铜垫片即可。
3.气缸盖螺丝未拧紧；解决办法：重新拧紧气缸盖螺丝即可。
4.气缸盖缺垫片；解决办法：加装气缸盖垫片即可。
5.活塞环磨损过大；解决办法：更换活塞环即可。
6.进排气阀门不到位。解决办法：修复进排气闸门即可。
【14】故障现象：三菱汽油发电机，火花塞无油，气门无吸气声。
检查与分析：
故障产生原因及处理方法如下：
1.进气阀门传动杆离位；解决办法：修复阀门传动杆，使之复位。
2.气门传动机构故障。解决办法：用塞尺测阀门间隔为 0.15mm～0.2mm 即可。
【15】故障现象：三菱汽油发电机，火花塞无油，气门有吸气声。
检查与分析：
故障产生原因及处理方法如下：
1.主量孔堵塞；解决办法：用气筒吹通后即可。
2.怠速油孔，过渡油孔与气孔通道堵塞，无气来源；解决办法：用气筒吹通即可。
3.怠速油孔、过渡油孔与主量孔通道堵塞，无油来源；解决办法：用气筒吹通即可。
4.怠速油针关死。解决办法：重新调整即可。
【16】故障现象：TCY788 型交流柴油发电机，输出电压无规律，时高时低。
检查与分析：开机观察，该机运转正常后，输出电压无规律，出现时高时低的现象，有时可达到 270V，电压低时为 200V。
分析问题可能为某元器件接触不良所致。
检修时，打开机盖，经检查发现调压电位器 R 中心触点接触不良引起的。更换或修复电位器后，故障排除。
【17】故障现象：TCY788 型交流柴油发电机，输出电压仅为 90V。
检查与分析：根据现象分析，问题可能出在负载电路及相关部位。
检修时，先将一个 3V 直流电源的正负极瞬间接在与励磁绕组相连的 20、31 号线上，输出电压升高，断开连接，输出电压下降。用万用表测与发电机副绕组相连的 38、22 号线上的电压为 0V，问题为负载短路所致，由于负载短路使发电机数字电表电路板上的过流保护继电器损坏。
排除负载短路故障并更换过流保护继电器后，工作恢复正常。
【18】故障现象：TCY788 型交流柴油发电机，手摇启动，机器不工作。
检查与分析：经开机观察，该机可用电瓶启动工作。
检修时，打开机盖，先查油路控制部分，发现电磁铁不能维持在吸合状态，若人为使油路控制电磁铁吸合机器可以启动，但数字电表无指示，经进一步检查发现，故障原因是硅整流桥 D2 内部损坏。更换 D2 后，故障排除。
【19】故障现象一：TCY788 型交流柴油发电机，电瓶及手摇均不能启动工作。
检查与分析：机器用电瓶或手摇均不能启动工作。判断问题可能出在油路或控制电路。
检修时，打开机盖，先查油路控制电磁铁，发现不能吸合。但观察数字电表在启动过程中有指示，用万用表测电磁铁线圈阻值正常，经进一步检查，发现故障原因是由于在空气滤清器下方的接头线未接好所致。重新校对正确后，故障排除。
故障现象二：TCY788 型交流柴油发电机，电瓶及手摇均不能启动工作。
检查与分析：打开机盖，先将启动钥匙转到“运转”位置，油路控制电磁铁不能吸合，用万用表测电磁铁线圈阻值正常，线圈电压为 OV，经进一步检查发现故障原因为控制继电器损坏所致。更换控制继电器后，故障排除。
故障现象三：TCY788 型交流柴油发电机，电瓶及手摇均不能启动工作。
检查与分析：经开机检查电路、油路均正常，分析问题出在动力部分，经查发现进、排气门间隙不对引起。
解决办法：将减压手柄置于“关”位，按机组转动方向，转动柴油机至压缩冲程上止点附近，松开锁紧螺母，转动调节螺钉，分别用 0.1mm 和 0.2mm 的塞尺调整进、排气门间隙，至塞尺能稍有阻力塞入和拔出气门间隙为止，然后用锁紧螺母锁紧即可。经上述处理后，故障排除。
【20】故障现象一：TCY788 型交流柴油发电机，运转正常，无电压输出。
检查与分析：检修时，先查保险丝完好，电压自动调节器 AVR 板上无明显损坏元件，进一步检查，发现大功率三极管 T3 内部损坏。更换 T3 后，故障排除。
故障现象二：TCY788 型交流柴油发电机，运转正常，无电压输出。
检查与分析：机器运转正常，分析问题出在电路及相关部位。检修时，打开机盖，用万用表测保险丝、大功率三极管 T3 正常，测发电机各绕组无开路和短路，进一步检测，发现故障原因是由于发电机失磁引起的。
解决办法：将面板输出开关置于“开”位，将一个 3V 电源的正负极瞬间接触面板输出接线柱，给发电机充磁，该机经上述处理后，故障排除。
【21】故障现象：15k W 柴油发电机，启动后，相线之间电压逐步下降至 200V 左右，不能带负载。
检查与分析：
产生该故障主要有以下原因：整流器各硅整流管不良，电磁铁励磁电压不足或发出的电压不够而引起电磁铁励磁电压不足。检修时，先查整流器各硅整流管正常，更换碳刷，也无效。再判断励磁电压是否不足，用一个蓄电池外接足额的励磁电压，仍无效，再用一台小发电机，用自耦变压器调到交流 50V，经一个开关接到桥式整流器的交流输入点，并将原输入线拆除，启动柴油机，合上外接励磁电流开关，负载的电灯正常发光。忽然发电机冒出一股烟来，立即停机，检查发电机，原来着火的只是碳刷座的绝缘板。
经检查故障原因是碳刷绝缘座漏电。买来绝缘板加工一个碳刷座装好，再外接励磁电流，启动柴油机，机器一切恢复正常。
【22】故障现象：三菱汽油发电机，高压太弱。
检查与分析：
故障产生原因及处理方：
1.高压线漏电或局部短路；解决办法：检修或更换高压线圈即可。
2.磁铁磁性弱。解决办法：充磁或更换磁铁。
来源：网络，侵删