只卖30万的豪华大7座，全铝车身空气悬架，路虎都流口水了

在当下的新能源车大潮中，越来越多的新兴国产品牌诞生，当中不乏直接敢和特斯拉这样的级别对手叫板的国产豪华品牌。蔚来就是其中的一个。而且它们也不是像很多人口中说的那样，只是PPT造车，它们真刀真枪地拿出了能够上市销售的豪华电动车，它就是一款7座SUV——ES8。它不但有着有别于传统汽油车的大胆设计，而且性能也非常拔尖。我们马上就来近距离体验下。

作为一款中大型SUV，它的整体尺寸非常巨大，达到了5022/1962/1756mm，轴距更是达到3010mm，体型足以媲美揽胜运动版这样级别的豪车。外观的设计，在保证了实用性的基础上非常激进，攻击性十足的X型前脸框架，内部隐藏了细长的LED日间行车灯以及大灯组，搭配下方黑色的保险杠，杀气十足。

侧面采用了上下分层的车身涂装，营造出了悬浮式车顶的效果，而且车顶边沿带有一条非常漂亮的镀铬沿线，从A柱和车身下方的交界一直延伸到了车尾。前后两条腰线悬在前后轮拱上，设计简洁、肌肉感十足。

内饰也维持了高度简洁的设计风格，采用了液晶仪表盘、以及一块竖立状的车载屏幕，和特斯拉的设计异曲同工而且更加漂亮，中控台下方保留了少量实体按键，档杆采用一个小拨杆来替代，非常独特。后面的杯架左边还有一个可以给手机无线充电的凹槽，中控台还有贯穿整个左右的横向空调出风口。

座舱采用了最为常规的2+3+2的7座布局，中排的空间算是主流合理的水平，座椅采用白色真皮包裹，舒适性挺不错的。

第三排的空间比较局促，不过这个级别大家的表现都不怎样，只是左右两侧只有一个杯架，表现中规中矩。

ES8采用了前后双电机、四驱系统的布局，系统总功率达到了惊人的653马力，而且它破天荒地采用了全铝制的车身技术，和捷豹一样，而且采用前后独立的空气悬挂。而它的价格仅有44.8-54.8万之间，基本上就是一般的豪华品牌中型SUV的价格区间。官方公布的纯电续航里程达到了355km。

它不但性能强大，而且性价比非常高超，甚至性能水平足以看齐很多百万级的豪华SUV车型了。可以说，它几乎就是目前国产车中性能最强的SUV量产车型之一。相信它能扭转不少人对国产车的认知。