试驾|家用SUV“标杆”能在雪地撒野?汉兰达表现超乎想象

就在轱辘哥出发参加“2018款汉兰达冰雪试驾”前几天,冰雪天气的突然到来让很多地方的人们都措手不及,朋友圈、电视新闻中经常能看到很多汽车在冰雪覆盖的路面不停打滑寸步难行、刹车不及多车追尾的画面,甚至一些四驱SUV也无能为力。

就是这个时候,广汽丰田选择了路况复杂的雪地作为这次试驾的路线,看来他们对汉兰达的越野能力相当自信啊。众所周知,汉兰达是一款高居榜首,在家用方面树立“标杆”的城市SUV,这次选择在寒冷的冬季而且是在长白山试驾,汉兰达玩的究竟是哪一出?

带着一系列的疑问,轱辘哥来到零下20度的长白山,完成了2018款汉兰达“雪域纵横 竞逐天地”试驾活动,不仅对汉兰达有了很多全新的认识,也打破了对它的定性思维,心中的疑惑得以释然,接下来轱辘哥将带领大家全面的认识汉兰达。

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同级销量第一可不是白来

今年对于广汽丰田来说是收获的一年,全新C-HR和改款汉兰达的相继推出,进一步加强了广汽丰田的产品实力。由此带来的直接收获就是销量上的突破,全年累计销量在11月份就达到53.8万辆,同比增长31.5%。成功的背后,毫无疑问,2018款汉兰达功不可没。虽然今年3月份才推出,但其市场表现一路高歌猛进,月均销量达到9600台,继续领跑大中型SUV细分市场。

市场成功的背后无疑是产品力的支撑,那我们对2018款汉兰达的了解不妨就从这冰雪中开始吧。对于南方人来说,长期暴露在寒冷的环境下确实是一个大挑战。在脚趾头冰僵到无法感知油门深浅前,轱辘哥赶紧进入汉兰达的车内,得益于其三区自动空调系统和座椅加热一齐“发威”,轱辘哥和同车媒体老师一坐进车里就直呼暖和,纷纷脱下外套。手套在车内更是毫无必要,采用真皮包裹的方向盘具有加热功能,在严冬开车分外舒适。

暖意浓浓后,轱辘哥才留意到这车空间真大,居然可以随意伸腿伸腰,收放自如,如同在自家客厅的沙发上。事实上,汉兰达在美国可是按照八座车型销售的,它绝对是一款拥有八座空间的大七座SUV。试驾当天,轱辘哥还专门请体重100kg+的随车教练做测试,让他在第二排座椅找到舒适的坐姿后,自己再坐到第三排,发现仍有足够多的腿部空间和头部空间。

不仅如此,这辆七座SUV还具备了灵活多变的空间组合方式,第二、三排座椅可四六比例放倒,而后两排座椅靠背放倒后,尾箱地台全平,如此,二人自驾出游可以不用住旅馆了,尾箱一睡,头顶还能看到一片天,因为汉兰达的全景天窗有1110mm*740mm这么大,够吗?

当然对于细节的把握,汉兰达也做到了面面俱到,前后USB接口、10寸AVN中控屏、可开启式后挡风玻璃、24.5L中央扶手箱……这些好用的智能便利功能也为汉兰达增添了迷人魅力。可以说,这款同级标杆车型在每一个细节都最懂你的心。

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冰雪见真章,汉兰达尽情撒野

正如前面说到,坐在汉兰达这样的中大型SUV里行驶在北方雪原中是一件相当惬意的事情——只要你不下车。由于汉兰达具有四驱功能和专用的雪地模式,所以大部分情况下轱辘哥驾驶这款车行驶在冰雪路面上并没有感觉与开在常规路面上有太大的不同。无论是车辆行驶的平稳性、转向时的准确与灵巧或者是较深踩油门赶上逐渐加速的车队,这一切动作都让轱辘哥觉得相当轻松自如。

当然,或许因为启用了“雪地模式”和换上了专用的雪地轮胎,因此SUV的起步和加速动作要比在常规路面上稍微迟缓一些,但汉兰达在覆盖着冰雪的路面上行进时所体现出来的沉稳感觉是让缺乏冰雪驾驶经验的轱辘哥克服一开始的紧张,能够开始在车上与教练和同伴说说笑笑并一路观赏北国风光的基础。

汉兰达的动力总成是2.0T和6AT,动力没什么可挑剔的,要知道这款原装进口的2.0T发动机拥有双喷射、双循环、双涡管的领先科技,最大功率162kW和峰值扭矩350Nm的输出游刃有余,6AT在换挡表现上也是足够利索,聪明。值得一提的是,汉兰达的隔音性做的很赞,无论是发动机噪音还是路噪都处理的相当好。

我们这次试驾的路面除了有薄冰之外,部分路段也有暗冰,车辆驶过结冰处的时候对减震也是一个考验,那种颇为集中的结冰路段就像是密集减速带,对乘坐舒适性影响很大。而汉兰达的底盘调校还是延续了丰田车型一贯舒适中带有韧性的特点,会把路面状况在经过处理后传递给驾驶者,但并不是那种完全软绵绵的感觉。

从长白山回来以后,有人问轱辘哥在冰天雪地开车难不难,轱辘哥的回答是:“可以一点也不难。”看着对方还懵着的表情,我补充道:“你开着汉兰达去就妥妥的没问题。”

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“神车”的超神升级,能否捍卫领地?

望着停在雪地里的2018款汉兰达,轱辘哥不由地赞叹它的颜值。新车在外观上有着很明显的升级:更Man、更霸气,也更精神了。

不只在颜值上有着大跨步的飞跃,新车在配置方面也比老款车型有很大的进步。增配了多项人性化配置,包括LED后组合尾灯、LED日间行车灯带、后排双USB充电口、智能防夹电动尾门、PVM全景监控系统等配置。全车价格区间不变的情况下,有如此配置可谓诚意满满。

最值得一提的是,2018款汉兰达搭载了Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包括了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,让汉兰达的主动安全能力进一步提升。

从本次活动还了解到,汉兰达自2009年正式国产至今,累计销量80万,为回馈车主一直以来的支持,从去年开始,汉兰达为新老车主开展了一系列增值服务,包括免费尊享南航VIP休息室、在全国多个城市的高铁站、机场以及热门商圈尊享汉兰达专属免费停车位、在全国广汽丰田销售店享受保养免费接送车服务等,让车主的用车生活又提高一个档次。

激情试驾之后,太阳已悄悄西沉,美好的事物总是让人留恋,天池脚下的雪景、冰鲜甘甜的空气、还有中大型SUV销量翘楚——汉兰达。时尚大气的设计感、超乎想象的空间、智能实用的配置、以及表现出色的动力系统,都让人印象深刻。也许此时此刻,你多少能体会到“最强王者”的含义,它可以很城市,但同样可以在闲暇之余带你“逃离”城市。

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