全款38万入手英菲尼迪Q70L，驾驶5个月，车主说了八个字

大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《全款38万入手英菲尼迪Q70L，驾驶5个月，车主说了八个字》。

英菲尼迪Q70L是英菲尼迪在国内的主推产品，当今可以说是风头正盛，仰仗其富有科技感的外观设计，以购车者把外观当作了自己的外在美的需求为主，投合了买车者口味，因此得到了很多忠实粉丝。随着生活质量不断提升，购车群体需求由粗糙变得精细，提速、变向、舒适、耐造、大气等，如果一款汽车只固守原来特色而不多加创新，终究落后于其他品牌车。得到市场认同的英菲尼迪Q70L，优点不可能只有这一个，那么它还具有哪些与众不同之处？自身性价比可否与同级相抗衡？

对于这些疑问，这期我们请来一位英菲尼迪Q70L的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了5500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

乍看英菲尼迪Q70L外观，艳丽耀眼的设计风格尽收眼底，成熟的设计风格让众多用户对英菲尼迪Q70L过目不忘。风格迥异的大灯凸显出英菲尼迪Q70L的与众不同，尾部大灯辨识度很高，远远望去便知其人。侧面线条简练利落，让整个侧面看起来更为和谐，惊艳的轮胎构型是击溃购车者视觉防线的最后一环。英菲尼迪Q70L优雅尊贵的内饰设计是它的一大优点。中控台设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，用料材质与层次感比上代车型有不少提升，不经意间的装饰点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。所以说，英菲尼迪Q70L的内饰是我最满意这辆车的地方之一。

在动力数据上，英菲尼迪Q70L的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，能爆发出211Ps的马力值。变速性能上，采用7挡手自一体变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，得益于英菲尼迪精湛的调教技能，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。油门响应特别及时，能够与右脚实现心灵互通，这让驾驶者感受到了实实在在的驾驶趣味。英菲尼迪Q70L的最大扭矩可达350牛米，7秒便可以把速度提到100码，比起雷克萨斯ES的百公里加速数据棋逢对手。综上，英菲尼迪Q70L的动力输出绝对没必要担心。

买车主要是用来出行，空间自然被主要关注，4门5座的英菲尼迪Q70L必然藐视群雄，宽大的车体使得其拥有异常优秀的车内空间表现。长宽高这三围参数达到了5130*1845*1510mm，为其宽大敞亮的空间提供了扎实的基础条件。凭借其1510mm的整车高度，具有181厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。宽度为1845毫米，后一排乘坐三人依然富有余量。轴距也达到了同类领先的3050毫米，使得英菲尼迪Q70L纵向深度足够使用，后一排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。

从舒适性上看，英菲尼迪投入资金专门为英菲尼迪Q70L的舒适性做了一番设计。前悬架装备的是双叉臂式独立悬架，后悬架搭配的是多连杆式独立悬架，行驶至比较坑洼的道路时，底盘和悬架对路面的细节处置得很好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。座包设计人性化，客人身体被包围起来，功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度，车子卓越的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。而且，英菲尼迪Q70L具有许多舒适配置，比如：自动空调、车内空气自动调节、腰部支撑自动调节、空调温度分区控制等等，凸显了英菲尼迪Q70L对车子舒适度的注重程度，为亲戚营造良好的乘车环境。

操控方面，不得不佩服英菲尼迪高超的调教能力，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。在悬挂的稳定支持下，急速过弯也不会有大幅度的侧倾。总体上看，英菲尼迪Q70L能够满足购车者的操控要求。

相对同档次车型而言，英菲尼迪Q70L的油耗数据的确相对较差，100km平均油耗达11.5L。其中高速油耗为9.6L上下，市内堵车比较频繁时油耗为15.0L，对于一款整备质量为1831KG的中大型车来看，英菲尼迪Q70L的油耗水准偏高让购车群体心有疑虑。

通过车主分享可知，英菲尼迪Q70L在中大型车中能得到这样的地位，除开其最卓绝的外观亮点以外，因其在空间、内饰、操控方面也做得细腻精致，购车者要求获得极大的满足。其中核心车型“英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T AT精英PLUS版”，官价为38.18万，并且，我们发现英菲尼迪Q70L还装配有倒车摄像头、无钥匙进入、电动吸合门等诸多高科技配置，比起其它中大型车，英菲尼迪Q70L的性价比绝对不落后。最后，英菲尼迪Q70L车主用八个字概括：车无完车适合就好！