提辆奔驰G级值吗？驾驶11330公里，车主表示有话要说

各位好，我是奔驰G级驾车者，当前行驶11330公里，接着为各位分享《提辆奔驰G级值吗？驾驶11330公里，车主表示有话要说》。工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，生产技能让汽车都有不一样的长处，用车者对汽车更是百般挑剔。一项单一闪光点不能让汽车品牌得到长足进步。奔驰G级的诞生很切合现在的潮流，运用它超低的油耗数据，用户对油耗越发挑剔的要求得到了极大的满足，如此一来，奔驰G级获得各位的广泛好评。

买车群体宠爱有加的奔驰G级，特征不会只有这一个，那么它在其它指标的数据展现如何？其内在性价比是否切合大家的购车预期？下面我就对奔驰的得意之作—奔驰G级，发表一下我的见解。

外观虽然跟320差不多400还是有自己的优点不要当个外贸会员。外观挺漂亮的，奔驰G级的外观设计的很帅气。低配卤素大灯预料之中，亮度不行，考虑准备换个led大灯。车漆做工没毛病，只是车漆看上去很薄，才一个多月，已然有两三处地方出现划痕了。内饰也挺好科技感挺多，但也没啥卓绝，连个倒车雷达都省了。内饰功效按键许多，设计的比较高档。我以为中控台有纹路的实木才是画龙点睛之作，不但看着高档，摸上去也相当舒畅。空间小，多媒体与搭手台的皮子摩擦有异响。

当然比傻大个面包车途昂小，这车空间上同等更大的只有汉兰达能比。空间空间的话感觉还行，其实主要是中意最后排座可以放倒。储物箱不算小，而且车辆开口也不高。这个价位来看舒适性只能给及格，着实不能这么来评很不公平。就是行驶的时候差点，有颠簸感。舒适度这方面是确实差强人意，空间非常大值得肯定，不过隔音方面是比较差劲，胎噪大。不错，配置高，前后排座位都有通风体系，适合一家人出去轻松自驾游。

谈不上动力充沛，但一定可以用。动力充沛，涡轮增压390T的数据走到哪都是没毛病的。由于原来开的车全是手动挡，自动挡还真不习惯呢。这个排量排量还非得要求弹射起步不大现实，起步确实肉，两千转以下谈不上动力。但操控还是挺无感的，没啥记忆点，传说中的奥迪虚。手感相当模糊，路感变向及格水准，平底方向盘看着好看，大幅度转弯还是不如圆形方向盘便捷。城市用起来，底盘很整，但是偏硬，稍微软点就好了。在前段时间高速上跑到120上下的时候，这个车的高速表现相当可以。

一年加油大概10900元，保险要27112元，保养6167元，寻常停车420元，洗车370元，过路费1050元上下，一年总共46019元，年薪230000元能养得起。感谢聆听本期《提辆奔驰G级值吗？驾驶11330公里，车主表示有话要说》。

总结这款车的优缺点：外观中意的的很喜爱，不中意的接受不了。奔驰G级内饰的策划格调我很喜爱，新颖简约，置身其中，给人一种很放松的感觉。我是基于个人用车要求买的车，从这个角度来说车辆的空间是挺惬意的。比小型车要满意很多，和高档车比肯定有差距。动力充沛，安逸模式下提速都很快，超车无压力。操控正常吧，这个价位的车也谈不上什么操控。

综上所述，奔驰G级之所以能被竞争者尊重，油耗只是其中一个方面，同时在外观、动力、空间、舒适、操控方面也充满着长处，勤勤恳恳为购车人的要求着想。因此，奔驰G级的性价比不可否认。总的来说，生产技艺让汽车都有不一样的优势，找不到合适的定位，汽车品牌将不能取得成功，正如奔驰G级。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的奔驰G级，阁下是否有自己独特的见解呢？