【商情深度】三轮车在当下，最多是个“孙悟空”！
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老孙我有七十二般变化，外加长生不老术，一个跟头十万八千里，诸天神佛都不放在眼里。
而并没什么卵用，连如来手心都跳不出去，活的再久你也只是乌合之众的一员，说到底，人人说孙悟空是悲剧里的英雄，喜剧里的嫦娥，光鲜亮丽的外表，直射内心的荒凉。
依小编看来，三轮车的处境和孙悟空相差无几，甚至同病相怜。
三轮车用途广泛，在老百姓的交通工具中，三轮车本领高强，客货混装自然不是难题，正是因为三轮车的超高性价比。三轮车从简易到篷车，再到三轮电轿，在产品演化中更加适合当下市场的需求，但是这并不成为三轮车健康稳定发展的最有利点。
因为各地方政府对三轮车的管治也是煞费苦心。强制执行没收，无偿集中销毁，阶段性打压管理，让三轮车成为名副其实的“交通恶势力”，三轮车再怎么不合理，但是它却存在，而且每年都在疯长。长时间的野蛮生长，错综复杂的交通纠纷案件，以及各大网站、报纸、微信头条对于三轮车交通事故的放大报道，如今的三轮车逐渐被国家所重视，也逐渐给出了政策。
快递三轮车规范试点在北京成功上演，国家邮政局局长出面表示要加快快递三轮车在其他地方的试点。那么其他普通三轮车呢？
那孙悟空能够西天成佛，为何真假难辨的六耳猕猴就要被扼杀在佛前？
北京快递三轮车逐渐成为被提上日程，其他快递三轮车以及普通三轮车都是什么样的下场呢？
吉林省一位快递公司负责人介绍，自2016年的下半年，快递车辆被扣押的情况时有发生。
今年3月1日后，整个吉林省开始新一轮的交通整治，长春的情况最为严重。该负责人表示，从3月1日至今的15天时间里，仅他一家就有44辆快递电动车在长春被扣押，最高峰时一天被扣11辆。不少快递员被迫离职，一个曾有27名快递员的分部，17人因此离职。
在宁波，有快递员表示，不仅快递三轮会被扣押，甚至有的快递员还被拘留了。长春和宁波两地数个快递网点均表示交通整治对末端配送造成了较大影响。
据报道显示，自3月1日至12月31日，宁波开展为期10个月的系列行动，重点整治“三乱两驾一牌证”和工程车违法、“三小车”违法等八类交通违法行为。
国家一方面在按部就班的说，快递三轮车要合法上路，地方政府一方面继续实行政策打压，昨天小编还为普通三轮车鸣不平，同样是三轮车，他们快递三轮车能合法上路，为何老百姓三轮车依然是“市井三蹦子”？但是从个地方政府近期的表现来看，三轮车不管是快递还是普通，日子都不太好过！
我要这铁棒有何用
我有这变化又如何
还是不安
还是氐惆
金箍当头
欲说还休
本期编辑：子不语