股民炸了！巴菲特看中了什么？买比亚迪12年豪赚近20倍，浮盈逾330亿！
来源：新浪港股
大牛股比亚迪吸引了众人目光，他的股价表现有多疯狂？为何比亚迪今年以来不断爆发？如果将时间拉长，巴菲特又为何看中了比亚迪，赚的盆满钵满？
比亚迪H股今年暴涨3倍，比亚迪爆赚330亿
10月29日，比亚迪AH股继续狂涨，A股一度冲击涨停，H股涨超9%，不过尾盘均大幅回落。值得注意的是，比亚迪A股今年暴涨232%，按公司18港元发行价来算，公司不到10年股价涨了近8倍。比亚迪H股今年暴涨302%，从2007年12.824港元飙升了11倍。
值得一提的是，随着比亚迪股价的飙升，28日中小板上演了一幕“市值一哥”争夺战，比亚迪盘中市值接连超过立讯精密和海康威视，一度荣登中小板市值头把交椅。不过，随着尾盘股价回调，比亚迪市值有所回落，A+H股总市值最终报收4115亿元，比海康威视4195亿元的总市值稍逊一筹。
巴菲特经典之战：12年豪赚近20倍浮盈330亿
而在比亚迪的持仓中，股神巴菲特则大幅买入了2.5亿股，占公司总股本的8.25%，H股数目为2.25亿股。
这就意味着，巴菲特自2008年买入比亚迪以来，从未减持过。2008年9月比亚迪当时以8港元买入2.25亿股，耗资18亿港元，目前这部分持股市值高达352亿港元，12年赚了330亿，浮盈18.6倍。
对此，股民纷纷表示，“股神祖师爷”，“太厉害”，“比亚迪逢人就说，你看，巴菲特都投我们”。
发生了什么？比亚迪今年以来为何暴涨？
今年以来，比亚迪A股涨幅已达232.48%，港股比亚迪股份（01211.HK）累计涨幅也已超303%。为什么比亚迪涨得这么凶？
在不久之前，比亚迪曾上修前三季度业绩预告，净利润由之前预计28亿元—30亿元，同比增长77.86%—90.56%，上修至预计实现净利润34亿元-36亿元，同比增长116%-129%。
比亚迪表示，第三季度，国内新冠肺炎疫情防控形势持续向好，汽车板块业务实现恢复性增长，尤其新能源汽车销量实现快速触底反弹。同时，手机部件及组装业务也有“惊喜”，公司称成功导入新的手机及其他智能产品全球领导厂商，业务规模进一步扩大。
数据显示，9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环比8月增长24.1%。其中，插电混动销量2.2万辆，同比增长55%。纯电动的批发销量10.2万辆，同比增长105%。
在车企方面，比亚迪销量表现亮眼，9月销售达19048辆，仅次于上汽通用五菱，远超特斯拉中国的11329辆。
值得一提的是，全新旗舰车型“汉”一上市就成为国内高端新能源汽车市场的热销车型，订单数量节节攀升，销量持续增长。最新数据显示，汉9月交付5612辆，环比大增40.3%。另外，公司改款旗舰车型“唐”销量也增长迅猛，在同级别车型中销量位居前列。数据显示，唐家族9月实现销量5085辆，环比大增54.7%。
此外，以电池起家的比亚迪，今年推出了最新的刀片电池。刀片电池具备高安全、长寿命、低成本的特性，从电池模组空间利用率提升角度让磷酸铁锂电池可与主流三元锂电池竞争，有助于公司打开电池外供局面，为公司带来新的增长点。
华创证券分析师张程航表示，预计比亚迪有望在海外市场、备选供应商的角度获得电池外供突破，有望获得现有合作伙伴如戴姆勒、丰田的率先支持。
比亚迪公告称，预计2020年全年净利润为42-46亿元，同比增长160.15%-184.93%。比亚迪进一步表示，预计汽车行业在第四季度持续向好，新能源汽车销量稳步增长。公司全新旗舰车型“汉”和改款旗舰车型“唐”凭借强大的综合实力已累计大量在手订单，预计将继续推动公司新能源汽车销量强劲增长。新能源商用车领域，大巴凭借良好的口碑，市场拓展顺利，预计销量较去年同期实现大幅增长。燃油车业务方面，宋Pro持续热销和宋Plus的热卖，传统车销量继续保持快速增长。
巴菲特持股12年赚近20倍，看上了比亚迪什么？
在12年前，“股神”巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司，在2008年底比亚迪股价处于低点时，以每股8港币，大约1美元的价格投资了比亚迪的港股比亚迪股份（HK：01211） 2.3亿美元，占比公司10%的股份。此后的一年里，比亚迪的股价一路走高，在2009年10月时超过了85港币每股，但随后股价下跌，在2011年9月时最低跌到12港币左右，在此期间，巴菲特一直持有并没有卖出。比亚迪股票在之后的9年左右逐步震荡回升，并在今年下半年急速攀升。截至目前，港股比亚迪股价已经涨至156.6港元，巴菲特在比亚迪上的投资已盈利已接近20倍。
比亚迪在巴菲特的投资清单上，是一个与众不同的特例。作为一家新能源汽车公司，背后的概念是科技和汽车。但是众所周知，巴菲特对这两个概念都不感兴趣。曾多次在股东大会上表示“科技股收益波动太大”、“四个轮子的不是好生意”。
那么巴菲特为什么会看上比亚迪呢？与其说巴菲特是看上了比亚迪，不如说是看上了中国市场和电池作为能源的发展前景。
在2008年至2012年左右，巴菲特多次表示十分看好中国市场，频繁提及如果不是中国的外资政策要求，将买入中国的保险公司和其他公司。
在当年，伯克希尔哈撒韦的一位股东，在股东会上问巴菲特，为何会投资比亚迪时，巴菲特把问题推给了副董事长查理·芒格，并说“芒格是我们比亚迪投资案的专家”。
在比亚迪的投资案例中，查理·芒格起到了非常关键的因素。在CNBC的访谈中，巴菲特回忆道：“投资比亚迪不是我的决定，也不是我的投资团队的决定，而是有一天查理·芒格打电话给我说：我们必须投资比亚迪。”
芒格对《财富》杂志这样描述王传福：“这家伙简直就是爱迪生和韦尔奇的混合体；他可以像爱迪生那样解决技术问题，同时又可以像韦尔奇那样解决企业管理上的问题。”
在回答股东有关比亚迪的问题时，芒格表示：“电池在未来将是必不可少的资源，比亚迪在生产电池的同时也生产整车的几乎全部部分。”在回答石油资源时，芒格也表示：“石油是有限的资源，未来必然会被用完。因此我们看好电动汽车的未来发展，这也是为什么我们看好比亚迪。”