书友 | 亲历3202追记

每晚10:10

无论你在哪里，我都在这里等你

作者：书友

最近看到一则太焦高铁即将通车的报道，欣喜之余不禁令人想起一段尘封五十年的往事。

七 律    忆太焦会战

林溪烟霭沐朝阳，半卷珠帘望太行。

道若羊肠百椎凿，车如云岫满山岗。

冬寒夏热深挖洞，春果秋桃广集粮。

我欲乘风寻故地，奈何倚杖覆苍黄。

上世纪七十年代初期，三线建设3202工程——太焦铁路开始修建。据资料显示，线路是从南同蒲线修文站至河南焦作市。当年晋中、晋东南两个地区36个县5万多民兵参加了会战。

在那激情燃烧的岁月里，参加太焦会战的民兵实行军事化管理。孝义县是一个民兵团，团部驻太谷县东曲河村。全团有16个连，驻地分布在南红崖村至张庄这一带。

我们公社是第16连，从70年8月参加太焦线会战，到71年9月返回孝义，历时13个月。其间，在太谷县西曲河村驻扎不足一个月，每天上山修便道。之后转移到王公村，采石料、运石料、挖桥涵地基、修筑涵洞……第二年夏季又转移到张庄村，协助铁三局挖掘隧道，直至撤离太焦线。

我们提前退出太焦会战，据说是因为孝义县划归吕梁地区管辖。

参战的民兵大多是20岁左右的年轻人，思想单纯，积极向上。当时各种宣传舆论工作也很到位，标语、口号、歌曲、文艺演出、英模报告会……虽然吃住条件很差，工作环境恶劣，劳动强度大，但大家的情绪始终是高昂的。

西曲河、王公这片区域是黄土丘陵区。进入佛峪和张庄这一带，人总觉得被突兀而起的峰峦包裹着，仿佛要向你压过来，让你喘不上气来。山上裸露着风化石，很少看到树木和灌木丛，只有生命力顽强的青草随处可见。山头烟雾缥缈，山坡郁郁葱葱，沟底公路蜿蜒曲折，流水潺潺。深秋偶尔也能看到几处五彩缤纷的霜枫，到了冬天则是一片苍黄。

现在依然能想起每天早晚上下工奔波在这条深沟的情形，往返10公里左右，全靠两条腿。

特别是冬天，冰天雪地，寒风入骨，冻得人直打哆嗦！不少人把水泥袋挖两小孔，上下工时套在头上。

还有各种劳动的场面，一人掌钢钎，一人抡八角大锤打炮眼开便道、采料石，以及运石料、砌涵洞、人工搅拌沙浆、混凝土这些都历历在目，说是汗水从头流到脚一点也不夸张。想想参战的民兵哪个不是咬牙挺过来的？这些给人留下的印象是苦和累，而张庄隧道给人留下的印象是惊和险。

我们在张庄协助“铁三局"挖隧道主要是推煤箱倒石渣。

隧道分三层开挖，先开挖上下两层，中间一层暂时留着。隧道里装有电灯，从洞口望去，一排昏暗的幽灵伸向远方。洞两边用木柱支撑着洞顶的木板，木板间隙的石块摇摇欲坠，常有小石块掉下来，渗水滴滴答答响个不停，令人不寒而栗。我们民工的任务就是进入工作面，把碎石装入煤箱，顺着轻便铁轨推出洞外倒掉。

下图是最近修太焦高铁掘隧洞的图片。

令人难忘的还有饿肚子。

记得我们的供应标准是39斤。早上半斤面，两窝头，半碗没油腥味的稀菜汤，中午不同的是吃在工地，晚上是3两面的和子饭或窝头。因为劳动强度大，肚子好像无底洞一样怎么也填不饱，经常饿的前胸贴后背。秋天钻枣树林吃枣，从青枣吃到红枣，春夏有苹果、桃杏、葡萄，从拇指头大就可以进口了。虽然当时没发生过什么不愉快的事情，但过后总觉得有些歉疚。

我们民兵也发工资，每月应该是30多元，具体多少钱记不清了，只记得每月30元直接给生产队换工分，到手的是零头。王公村是公社所在地，有供销社和小吃部。五分钱一个烧饼，一角一碗白皮面，那时衣兜要比脸干净的多。

这是郭堡水库最近的航拍图，和当年相比变化很大，但方位是不会变的。画圆圈处就是当年的宿舍，宿舍隐藏在一片果木林中。

七 绝   梦回王公村

层林不识故人颜，两鬓如霜情未删。

诚谢当年枝上果，新吾汗水绿荒山。

我们民工也有星期天，休息时常到郭堡水库区游玩。这里风景真好，只是夏天的蚊子厉害的很。

这是水库坝堤下的一片湿地，那时湿地浅水处野生甲鱼真多。

范村镇是周边最繁华的地方，当时没有图片上那么漂亮，这也是我们周末常去的地方。

还有石亩水库，也给人留下难以忘怀的印象。

五十个年头过去了，当时是带着深深的遗憾离开太焦线的。因为人们心存铁路竣工后转为正式工人的梦想，事实上那是块诱人的“鸡肋”，转正的民工那是凤毛麟角，卸甲归田应是人间正道。有的民工为追求梦想甚至付出了年轻的生命，你说这是一种什么滋味？

七 绝   题盘山公路

当年炮响震长空，车如星流背如弓。

莫问今朝来去客，焉知筑路有民工。

有人说往事如烟，一去不复返了，但我觉得往事应只是一杯陈年老酒。

（图片源于网络，感谢原图作者）

若喜欢，请推荐给你的朋友