合资技术 头等舱享受+女王副驾 这SUV仅10万出头！

启辰星是东风日产启辰历经十年积淀、三年雕琢，高效整合雷诺-日产-三菱联盟等全球技术资源而推出的一款面向新一线轻中产人群的紧凑级SUV车型。

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其于2020年4月上市，截止至今年6月份，累计销量达到27729辆，虽然销量数据在紧凑级车型领域中并不算亮眼，不过其却是当前东风启辰旗下最为热销的车型之一。

既为家族中最为畅销的车型的之一，想必也是拥有不俗的产品力。

启辰星前方硕大的V字式进气格栅内部以星钻填充，整体视觉极为出众，此外配合扁平式的全LED大灯组以及下方犀利的日间行车灯，也为其增添了不少霸气感，毕竟当下“眯眯式”的条状灯组元素还是很具视觉冲击力。

车侧面比较干练，平直的腰线富有力量感，配合着镀铬饰条也显得很有层次感，值得一提的是，黑色车顶拼色设计也进一步增强整车外观层次感，让车侧面更显修长，即使定位为紧凑级SUV，但看上去却一点都不显小。

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尾灯组方面同样为采用当下最为主流的贯穿样式，配合启辰星家族式主调的V元素高位刹车灯，点亮后极具辨识度，以及在灯组上方张贴有英文标识，也颇具几分国际范。

内饰方面，启辰星要主打“头等舱”理念，因此我们可以发现其车厢内会采用大量的软包材质，整个中控没有所谓的硬塑料，此外配合着中控台等处的钢琴烤漆面板修饰，也营造出不错的观感，而这种高级的视觉观感以及舒适触感甚可媲美豪华品牌的旗舰级车型。

高配车型配备12.3英寸全液晶仪表，其显示的信息非常全面和直观，无需切入多个页面也能汲取到整体行车信息，导航的信息也可以同步投射至液晶仪表盘上，虽然低配车型为10英寸，不过也毫无影响车辆信息展示的全面性。

当中，最抢眼的莫过于这块15.6英寸竖状中控液晶触摸屏，在一台紧凑级SUV就配备上这么大尺寸的屏还属“良心”的操作，而其画面显示细腻度非常不错，触控也是很精准灵敏，几乎没有出现任何延迟等问题。

而得益于大尺寸，这个屏可以实现分屏操作，即上方可以显示导航等信息，而下方则可以独立显示娱乐等功能信息，互不干扰。

空间方面，启辰星长宽高分别为4691mm*1905mm*1706mm(无行李架版为1694)，轴距2756mm，这样的车身尺寸数据说大不大，但在该级别车型中还属主流的范畴，作为同样有日系车为设计基调的车型，其在乘坐空间营造能力上也是有着非常优秀的表现。

在保证前排座椅调节至正常驾驶的状态下，以一个身高为1米73的人坐进后排，腿部空间也会有大概2-3拳的距离，腿部空间称得上市奢侈，此外得益于平直的车顶，也很好的保证宽裕的头部空间。

另外，后排地板非常平整，加上恰到好处的后排靠背角度，对于长途出游乘坐还是很友好，当然，座椅的包裹性、承托性、舒适度也是启辰星拿得出手的卖点，毕竟其主打的可是“头等舱”设计理念。

动力方面，启辰星提供1.5T以及1.5T+48V轻混两种动力组合，这台来自于沈阳航天三菱代号为A415TD的1.5T发动机，其最大功率190马力，峰值扭矩260牛·米。

在实际试驾体验中，这台有48V轻混电机加持的1.5T 260T星享事成版车型，起步较为平稳，不会有很突兀的窜头状况，也可以说其油门初段调校得较为线性，不过在时速上来的时候，动力就显得没这么跟脚了，更甚到60公里每小时时速的中后段再加速度能力，也会显得微微有点乏力。

当然，这对于一台自重达1.6吨的车型，也不能奢求太多的动力储备，主要满足日常的家用代步需求即可。传动方面，与之匹配的是7速干式双离合变速箱，其无论是行驶在市区拥堵路段，还是在不断执行升档降档超车等指令时，也不会察觉到明显的顿挫感。

在正常模式下，低档位换挡时机都控制在2000转左右甚至以上，而正是这种调校也颇有日产CVT变速箱的味儿，整体平顺舒适，不会产生太大的驾控欲望，总之怎么“佛系”怎么来。

启辰星的方向盘手感设定偏重，这会大大保证在高速行驶时十足的底气，指向性也是即打即有的状态，精确度谈不上完美，但显然可以满足日常转向、变道需求。

启辰星采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，悬挂的阻尼前段稍软，中段又很有韧性，后段才会觉得有一点点硬，过有较大坑洼的路段时，车厢内能感受到的震动还属较为可观的幅度，整体舒适性的表现还是值得称赞，毕竟对于一台以家用属性为主的SUV而言，舒适性是首要考虑。

目前启辰星官方指导售价为10.96万-14.96万，共计有8款车型在售，不过抛开停产在售的2020款车型，也仅剩下3款车型选择，而综合售价以及配置，教授建议入手指导价为13.36万的2021款 启辰星 260T 48V轻混增压 星享事成版，即中配版车型。

该版本以不到14万售价就拥有全液晶的15.6英寸中控+12.3英寸仪表盘组合，科技体验感提升的不是一定半点，此外，还和顶配车型一样配备有前后驻车雷达、全速自适应续航、真皮方向盘、自动大灯、手机无线充电等配置功能。

更重要的是其还配有集聚腰托、腿托、颈托，支持10向电动调节、座椅按摩的“女王副驾”，另外护颈航空头枕、大尺寸六安全气囊、后排儿童观察镜等高价值配置也一应俱全。

无论是国际范的外观造型，优秀的空间营造能力还是越级的配置，就产品力而言，启辰星在紧凑级SUV领域中都不失为一款竞争力十足的车型，但需要提及的是，这台1.5T发动机和干式双离合变速箱组合的动力总成也是消费者最为诟病的地方之一。

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不过，坐拥有雷诺-日产-三菱三大巨头做技术背书也足以掩盖这套动力总成的弊端，总而言之，启辰星能够成为当下东风日产启辰家族中最为热销的车型之一，也可见消费者对其产品力的认可，继续期待后续市场表现。