顾春霆：上海车展要“回归专业”与国际接轨｜颜光明
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『汽车需要智慧』
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上海车展，中国车展业的一面旗帜，享誉世界。如今，站在国际五大车展比肩的高度展示大国风范，为中国聚焦世界汽车提供了一个展示的舞台，也为汽车发展和未来展示了多样性的共生蓝图，描绘了更为诱人的车轮上的生活。车展回归专业，这是心声，也是理性，更是与国际接轨的必然趋势。
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提到车展必须提到上海车展。这不但是上海是开创中国车展业的鼻祖，还可以追溯到汽车引进中国的历史。重要的是，上海车展完整地见证了中国汽车改革开放之后的发展历史，记录了中国人的汽车生活方式，以及汽车消费的演变历史。
即将开幕的上海车展又是一个引人关注的车展。它将聚焦全球汽车在上海的“表达”，也是中国汽车亮相的重要机会。我们可以自信地说，拥有32年（1985年举办）历史的上海车展不仅可以与国际五大车展（底特律、日内瓦、法兰克福、巴黎、东京）比肩，还是规模最大，人气最旺，前景最佳的车展。由此，被海内外媒体视为最具活力的车展，代表了大国风范的车展。同时也是被国内外厂商最看好的展示汽车品牌和技术的舞台。
上海车展为何有魅力？又为何受到国内外厂商的高度重视？其原因是什么？
在车展开幕之前，我特地走访了车展主承办方之一，上海市国际贸易促进委员会副会长、上海市国际展览有限公司董事长兼总裁顾春霆。这是一位是汽车展览业中属于“老法师”级的人物，专业人士。对于上海车展的发展，他说，“上海车展的发展得益于汽车工业的发展，得益于上海城市的发展，得益于老百姓的生活水平提高和关注。”顾总的这三个“得益”高度概括了车展发展的轨迹和变化，从专业、服务、需求三个维度提供了我们对上海车展的了解。
从历史的角度看，顾春霆说，举办上海车展的初衷是为汽车业提供信息交流的国际化窗口。先是内部行业性的技术交流展示，后是对外开放的汽车展示。由此，逐步发展成为“盛宴”般的车展，突出行业范围，成为公众关注的“汽车盛会”。这种火爆程度可以与上海的文化活动媲美，故有人称，车展成了上海的一张名片。
“上海车展是从不大的规模发展起来的。”顾春霆说，上个世纪80年代，轿车属于稀罕的展品，远离现实生活，倒是以商用车为主，尤其是客车，改装车居多（展品）。而今则与生活和未来密切关联的乘用车为主，尤其是轿车和概念车的展品成为重要的亮点。展览场地也一再扩大，由市中心（上海展览中心）到虹桥（上海国际展览中心、世贸商城和光大会展中心），再到浦东（新国际博览中心），迁徙到今天的大虹桥（国家会展中心（上海））。
这个变化过程说明了什么？顾春霆回忆说，车展在某种意义上说。也是一种“生活展”。即由原先的技术展，发展为集技术与文化的车展，后又演变为集技术与生活和未来的车展。通过汽车，人们看到了正在变化着的生活和技术的参与度，以及即将要发生变化的未来。所以，我们这次把上海车展的主题定位为“致力·美好生活”，即汽车要为生活服务。
那么，今年上海车展将举办成怎样的“汽车盛宴”？顾春霆说，有三大特点。首先是集中展现汽车行业最前沿技术与产品；其次是，聚焦新技术、新趋势、新产品给人类生活带来的无限可能；再是，体现当下汽车发展电动化、智能化、网联化的新趋势。他说，与以往不同的之处就是，今年自主品牌与国际品牌同台竞争有了新的看点。值得一提的是，WEY（长城高端品牌）、LYNK&CO（吉利高端品牌）等都将首次携自主车型参与上海车展，这些品牌真正体现了自主品牌的更新换代的生命力。
从今年上海车展提供的信息了解到，中国汽车自主品牌不仅具备了与国外汽车品牌同台竞技的能力，还具备了向上的力量。顾春霆说，巨大的市场潜力吸引了全球汽车重心倾向中国。资料显示，本届上海国际车展共吸引来自18个国家和地区1000多家国内外知名企业踊跃参展，展出整车1400辆，其中全球首发车113辆（外国公司30辆、中国公司83辆），新能源车159辆（国内厂商96辆、国外厂商63辆），概念车56辆，外国公司亚洲首发车44辆。展出总面积超过36万平方米，启用国家会展中心（上海）全部13个室内展馆。汽车盛宴，名副其实。
然而，上海车展又是一个国内最具现代化和标准服务的车展，其服务设施和功能已经与国际接轨，其服务的专业化程度在国内具有示范效应。顾春霆说，车展服务的专业化是办好车展的根本保证，不仅要提供安全周到的服务，还要让参展商和观众都能满意，达到展示的最大效应。但对于一座城市来说，它也是形象的展示，更是文明程度的窗口。对此，上海市政府各部门对于上海车展给予高度重视，并为其成功举办保驾护航，全力支持。谈到服务的专业化，顾春霆说，我们的标准和服务专业化是严格按照2010年上海举办世博会的要求对标执行。应该说，这一套服务程序已经成为了一种规范。用业内人士的话说，上海车展的展览规格和服务标准是目前国内最高的。相关人士评价，上海车展代表国家展水平并不比国际五大车展逊色，在软性服务上的差距也正在缩小。
于是，车展回归专业。这是近年来业内外人士和媒体一直议论的老话题。顾春霆说，我们一直在努力，让车展“回归专业”与国际接轨。他说，首先要让车展“静”下来，不能过于用娱乐化的方式吸引眼球，杜绝不雅行为，提供舒适文明的参观环境；其次，倡导车展的纯粹性，以技术展示为主，让专业和公众了解汽车最新技术和发展趋势，以及汽车介入生活的深度和未来；再是，严禁车展变相商业推广和营销，维护车展的纯净度，成为提供汽车致力美好生活的展台。
上海车展是在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会与上海市国际贸易促进委员会成功合作和共同努力下打造的中国车展业的一面旗帜，享誉世界。如今，站在国际五大车展比肩的高度展示大国风范，为中国聚焦世界汽车提供了一个展示的舞台，也为汽车发展和未来展示了多样性的共生蓝图，描绘了更为诱人的车轮上的生活。车展回归专业，这是心声，也是理性，更是与国际接轨的必然趋势。
2017年4月13日于国家会展中心（上海）
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