围观e-创驰蓝天X,铁杆马粉沸腾了|汽智

在无数信仰粉的期盼之下,马自达终于将那台“e-创驰蓝天X发动机”带到了中国,MAZDA 3昂克赛拉X压燃尊荣型、MAZDA CX-30 X压燃尊荣型分别定价为18.99万元和19.99万元。

暂且不讨论价格,就冲长安马自达将售价公布机会给予马粉时,就能看出粉丝在马自达心中的分量。

而在接下来的试驾中,我们也见识到马粉的忠诚。

试驾主要是感受创驰蓝天-G自然吸气发动机与e-创驰蓝天X汽油压燃发动机的不同,对于正常驾驶者来讲,两款发动机带来的驾驶感受肯定是不一样的,这其中未必有优劣之分,但在铁杆马粉看来,马自达就是这么牛,任何一项技术都是直击消费者内心,更遑论代表马自达技术大成的e-创驰蓝天X发动机了。

不得不说,马自达在粉丝号召力方面真是非同一般。

这或许也是马自达的成功来源。正如长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦所言:“以梦为马,悦由心生。长安马自达以‘提供极具革新的技术和产品,打造中国一流的拥有独特价值的车企’为愿景,激发广大用户对拥车生活的无限想象,助力人生不断向上。”

有将用户需求放在首要位置的技术支持,马自达确实有能力凝聚一大批的马粉。

话说回来,e-创驰蓝天X发动机确实有这样的实力。

按长安马自达技术人员的讲解,e-创驰蓝天X发动机采用马自达全球独创的全新“SPCCI火花点火控制压燃点火技术”,汲取汽油发动机与柴油发动机的技术精华,在火花塞点火的同时,控制火焰扩散,压缩燃烧室内的混合气体,使其瞬间达到压燃点火所需的温度和压力,在驾驶者踩下油门的刹那,即可感受到迅速响应的动力输出。与此同时,通过控制点火时间,扩大压燃点火的工况范围,与火花塞点火顺利切换,从而实现多点匀质燃烧,让每一滴燃油都竭尽所能,为驾驶注入更强的动力。

为实现SPCCI火花点火控制压燃点火技术,e-创驰蓝天X发动机搭载了诸多创新技术成果:高精度缸压传感器,可实时掌握每个气缸的燃烧状态,并通过多孔喷射装置实现了70兆帕(MPa)的超高压喷射,喷射器前端多大10个喷射口,从而实现了超稀薄喷雾和精确地燃烧控制。M HYBRID马自达轻混动力系统采用电机和电池的混合动力组合,辅助发动机进行动力输出,提升怠速停止性能,改善环保和燃油经济性能。

而应用到具体产品上,该发动机可以提供180Ps和230N·m的动力输出,以及百公里5.2L的油耗表现,这让e-创驰蓝天X发动机堪称全新世代的梦幻发动机。

在实际试驾中,马自达 CX-30 X压燃尊荣型特意在在车尾加入了“SKYACTIV X”英文标识,来证明它是一台压燃版车型,其动力表现没有辜负这个标识。

马自达CX-30压燃尊荣型搭载的是一台e-创驰蓝天X 2.0L自然吸气发动机,发动机最大功率为180马力,最大扭矩为230牛·米,与之匹配的6挡手自一体变速箱,并且还加入了24V轻混系统。这些都让马自达CX-30压燃尊荣型在各个工况工作切换时非常顺畅,日常城市驾驶或者急加速驾驶的时候,每个工况之间的切换都非常自然。创驰蓝天发动机的特点是转速提升速度较快,变速箱降档动作迅速,压燃带来了丰沛的扭矩和纹理细腻的燃烧感,日常驾驶更加游刃有余。

这种体验,亲自试驾过感受会更深。

长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人在上市现场说:“今年,马自达品牌迎来了100周年诞辰,随着搭载e-创驰蓝天X发动机的全新世代产品的到来,将有更多用户和粉丝加入到的长安马自达的精彩世界,感受悦由心生的澎湃激情。”

这也证明,以用户思维吸引粉丝仍是马自达的最终突破口。

2020年,长安马自达已走过8年合资品牌历程,累计用户保有量突破140万。自2016年成立粉丝会员俱乐部以来,数量已达到215家,会员人数突破52万人,驭马族车友会106家,用户+思维践行成果卓著。在广大用户关心的服务领域,长安马自达着力打造全生命周期客户关怀体系,在与用户相识、相知、相伴、相随的4个阶段中,长安马自达划分了21个服务场景,持续连接用户,并提供极致的服务体验,打造品牌的价值蓝海,实现经营可持续发展。

长安马自达很清晰地将企业发展的核心放在了两个方面,首先是提供全面进化的驾驶体验,其次则是践行“用户+”思维,牢牢抓住情怀粉的优势,用粉丝俱乐部来强调黏性,从而扩散自身产品口碑,实现“老带新”的良性循环。在整个车市逐渐向成熟市场转变的过程中,此举可以说是正当其时。

一款车之于生活、之于驾乘者最大的意义就是“懂你,懂你说的,懂你没说的”。从长安马自达推行价值营销开始,始终间客户置于发展核心,并一以贯之。

曾经,渡部宣彦先生说过,“马自达汽车不仅仅是单纯的交通工具,更是运输‘人和工具’等基本性能之外的存在,通过汽车本身所具有的‘驾乘愉悦’的独有魅力,向用户提供丰盈的、多姿多彩的拥车生活。作为一家汽车企业,马自达只有实现这些目标,才能凸显其存在的意义,并为汽车行业的发展做出贡献。”

或许对长安马自达而言,将汽车技术凌驾于市场之上的存在,都只是为提供超越用户期望的产品和服务,与用户建立持久信任关系的一种媒介。虽说在众人眼里,产品矩阵并不那么丰富的长安马自达,难以在销量上与体量庞大的德系车企相抗衡,但长安马自达创造和传递价值的执念,无人能及。

长安马自达,你的铁粉足够给力,但你没有让你的粉丝失望,继续加油吧。

采写 | 王得源

编辑 | 敬远之

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