最后的螺旋桨飞机混战,足球战争与帽子戏法

二战后随着航空技术快速发展,空战很快从活塞螺旋桨飞机时代跨入喷气式战机时代。

然而活塞螺旋桨飞机之间的最后一场战斗既不是发生在二战德国上空,也不是发生在1950年代的东北亚上空,而是发生在 1969年的中美洲——洪都拉斯和萨尔瓦多之间那场为期5天的“足球战争”中。

这场冲突因足球而闻名世界,虽然战争的导火索是两国之间足球比赛引发的骚乱,但其实根本原因还是两国围绕移民与领土争端积累的重重矛盾。

当时洪都拉斯的空军更强一些,他们有12架通过美国援助计划购买的,二战中著名的F4U-4、F4U-5和F4U-5N“海盗”战斗机,还有几名有实战经验的飞行员。

萨尔瓦多的空军相对差一些,也有6架美国固特异公司依授权生产的FG-1D “海盗”战斗机。它们已经十分老旧接近退役,所以战争前不久萨尔瓦多空军又从美国骑士飞机公司手中购买了几架改装的P-51 “骑士野马”战斗机。

1969年7月14日黄昏,萨尔瓦多空军率先发动攻击。1架道格拉斯C-47运输机在2架P-51的护送下空袭了洪都拉斯首都特古西加尔巴的机场,战争正式爆发。

此后两天中,两国空军都互相派出飞机轰炸对方,第三天时双方的螺旋桨战斗机在空中相遇了。

一架洪都拉斯“海盗”战斗机在首都以南区域被2架萨尔瓦多的“野马”战斗机紧紧咬住无法脱身,眼看要小命不保。附近的费尔南多·索托上尉和僚机赶紧上前支援。

索托上尉是洪都拉斯空军中最有经验的飞行员之一,技艺高超又果断勇敢。

他驾驶“海盗”战机猛插到两架“野马”中间,追着其中的一架猛烈开火,用4门20毫米机炮连续三个短点射打掉了敌机的左翼。“野马”立即拉着长烟坠向地面,飞行员因降落伞未能完全打开而不幸丧生。

首开纪录!索托上尉后来回忆说“真的,我觉得很容易,我冲上去开火,然后它就掉下去了”。

既然是足球战争,就免不了出现“梅开二度”、“帽子戏法”这样的激情时刻。

当天晚些时候,索托和僚机又发现了两架萨尔瓦多的FG-1D “海盗”战斗机。索托扔掉炸弹,摧动他的“普惠R-2800-32W双黄蜂”发动机一路嘶吼着追上敌机,占据有利位置后一记凌空抽射将其中一架点燃,敌飞行员跳伞逃生。

梅开二度!

不过索托上尉没有时间去享受胜利,他很快发现僚机还待在高空索敌,然而两架萨尔瓦多的“野马”战机已经从身后包抄过来——他被咬尾了。这可不是个好兆头,很可能下一秒索托就被击落了。

三架飞机在低空展开激烈的狗斗,每架飞机都在高速俯冲、盘旋、拉起,紧追着对方开火射击。

短短几分钟里索托感觉就像“一个世纪”般漫长,他使出全身力气驾驶战机一会左闪一会右飘,如树叶般飘摇。终于在一个剧烈的S形机动后将咬尾敌机骗到前方,然后用一连串精准的长点射将它打得凌空爆炸。

帽子戏法!

空战结束了,索托上尉以三记“进球”结束了战争,从此在洪都拉斯名声大噪,成为民族英雄,后来还成为民航局长。

他所驾驶的FAH-609号飞机继续在空军服役了十年,后来被送到洪都拉斯航空博物馆。它的机身上有3个白色击杀标志——2架“野马”和1架“海盗”,那是它的优异成绩单,也象征着活塞螺旋桨飞机辉煌时代的结束。

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