焦点 | 颠覆与创新——江淮大众开辟新纪元
纵使寒风冷雨，亦无法浇灭为明天启动的热情。这是一片希望的田野，江淮与大众西雅特的联姻点燃了冬天里的一把火。奠基培土，埋下希望的种子，他日将成长为中国经济生机盎然的风景线。
12月10日，江淮大众新能源乘用车项目研发中心开工仪式于安徽合肥举行，宣告江淮与大众合作项目的破土动工。来自中外政界、商界、学术界、科技界的众多领导嘉宾与全国各地到场的媒体记者、投资人伙伴、员工代表等共襄盛举，见证了一个里程碑意义的时刻。
时间线向前推十多天，11月28日，在中国和西班牙两国元首的共同见证下，大众汽车集团、江淮汽车及西雅特汽车三方于西班牙首都马德里签署谅解备忘录。根据协议，由合作各方共同建设一座研发中心。事情的进程之快超出了我们的预期，计划顺利落地实施，合作修成正果。
众所周知，电气化、智能化、网联化、共享化是汽车行业变革的大势所趋，更是未来移动出行的重要组成部分。在这场全球范围的产业革新浪潮中，中国站在世界舞台最突出的位置，成为了推动发展的主导力量。以此为契机，中国的新能源汽车市场是一片蓝海，具备蓬勃旺盛的发展前景，这给江淮与大众的合作奠定了基石。
作为德国最大的汽车生产制造商，大众集团在2017年超过丰田，成为了全球产销排名第一的车企。无论技术储备还是品牌价值，大众汽车的实力都是毋庸置疑的。江淮汽车集团则是中国知名的商用车与乘用车制造商，安徽的老牌国企，拥有雄厚的产业基础和硬件条件。双方在新能源汽车制造业务上达成战略合作，是生产要素与资源优化配置的必然成果，有利于资源共享、优势互补，在充分发挥各自所长的同时密切协调配合。通过不断增强互信、深化互动，实现经济效益与社会效益的最大化目标，这是一个多赢的最佳局面。
新落成的研发中心位于合肥市经济技术开发区，关注的是电动化、车联网、自动驾驶等核心领域，致力于在未来导向的产品技术研发上有所建树。江淮、大众以及西雅特三方将会在投资、专业知识和技术方面作出贡献，确保研发中心符合各项要求。强强联手，彰显了江淮大众持续深耕新能源领域的决心和魄力。
西雅特是西班牙最大的汽车公司，于1990年被大众汽车集团全资收购，曾经两次入华都铩羽而归。如今选择重返中国，再次证明了中国市场的重要性，以及对中国电动汽车市场飞速发展的期盼与信心。值得关注的是，很快会上市的江淮大众旗下思皓品牌首款纯电动AO级SUV产品E20X，便是西雅特设计操刀，融合江淮平台与大众品质的结晶。其搭载尖端人工智能科技，面向年轻消费者，旨在重新定义共享时代的绿色移动出行。
江淮大众成立于2017年12月22日，是安徽省先进制造业发展“一号工程”，也是国内第一家专注于新能源汽车的合资企业。它打破了每家外企在乘用车领域不得拥有超过两家合资公司的限制，为中国汽车产业的转型升级提供了优秀的范本。得天时、地利、人和的江淮大众，承载着社会的嘱托与各界的祝愿，相信能够走的更远。
图文|奕非 编辑|燕凌