国道504自东向西横穿吉林《自驾房车,环游中国》2021年休闲游第16集

自驾房车游

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G504国道起于长白山头道松花江与G331国道交叉的,去往二道白河的环山公路处。
离开长白山池南区领地,沿G331国道跨过头道松花江不久,就来到G504和G331两条国道的交汇处。
G504国道自此开始,一路向西前往终点公主岭市。
国道504在吉林省中部地区走行示意图,自东南向西北,先后经过白山市、通化市、吉林市、四平市和长春市等五个地市,横穿吉林省中部。
国道504在白山市走行示意图,自东向西经过抚松县、靖宇县
国道504在抚松县境内,基本与长松高速并行,起自长白山自然保护区池南区环山公路,终止抚松镇头道松花江西侧。
离开长白山环山公路路口,沿国道504前行不远就是抚南林场。
紧挨着抚南林场职工生活区不远,就是万达长白山国家度假旅游区东门,感觉比较萧条,没有万达规划时想的那么理想,有点破败的感觉。
继续前行,抵达长白山自然保护区池西区所在地:东岗镇。
长白山旅游集散中心,一般到长白山旅游的,基本上都是奔二道白河镇的长白山景区,这个是后建的,一般是指长白山西景区的,据说现在有发往二道白河的大巴,车费好像25元。
池西区管委会,正处级单位,与抚松县是一个级别。
松江河镇,抚松县最大的城镇。
松江河镇位于抚松县东南部,面积189.81平方公里,辖6个街道办事处、51个居民委、5个行政村。辖区内有国、省、市、县属企事业单位100多家,与长白山天池的直线距离仅50公里,到西景区大门34公里。
松江河站,估计正在建设的沈白高铁会在此设站。
新建的抚松县政府大楼,县政府从原县城抚松镇搬迁至此,一个远离居民区的地方,估计是被万达给忽悠瘸了。
国道504在松江河镇与抚松镇之间的汽车驿站,挺好的地方,有青山,没看见绿水。
抚松县老县城抚松镇的大门
国道201和长春至长白山的高速公路进入抚松镇的入口。
参花广场,抚松镇的活动中心。
原来的县政府办公大楼
国道504从长春方向,进入抚松镇的大门。
离开抚松镇不远,国道504就进入靖宇县境内。
国道504与国道201在抚松镇交叉,一个向南,一个向西,国道504离开抚松镇,跨过头道松花江就进入靖宇县境内,头道松花江是抚松县和靖宇县的界河。
山路弯弯,两侧青山连绵不断,绿树成荫,一派春光明媚的好时光。
途中路过一个叫花溪谷的小村庄,停车休息、观景。
继续前行抵达靖宇县城靖宇镇
靖宇镇位于靖宇县中部,面积165.8平方公里,城市街道规划还是蛮工整的。
靖宇县城中心广场
流过县城的珠子河风光
靖宇县政府办公大楼
离开靖宇县城,继续沿国道504前行。
钻过老岭龙湾隧道,就进入吉林省通化市浑南县界。
国道504在通化市先后经过辉南县、梅河口市等地。
辉南县隶属通化市,地处吉林省东南部,长白山脉与松辽平原交会处,幅员面积2278.7平方公里
国道504自东南向西北横穿辉南县中部,将辉南县一分为二。
辉南县抚民镇街景,有点破旧。
辉南县辉南镇,辉南县城不在辉南镇,这个也是比较少见的,一般县城与县名重名的比较多,但是重名又不是县城的,比较少。
继续前行,抵达辉南县县城朝阳镇,一个比较大的城镇。
城市规划做的还是比较不错的
新建的江边大道
辉南县城街心公园
离开辉南县城朝阳镇,继续沿国道504西行,很快就进入梅河口市境内。
梅河口市位于吉林省东南部、通化市北部,县域呈南北狭长地带,国道504在境内北部穿过。
牛心顶镇,是抚顺前往长白山、吉林市的毕竟之道,多次路过。
梅河口市一座营镇,有点象驻军的名称。
一座营镇镇名源于光绪年间,为了保护围场,清兵于山南坡扎下一座营盘守护,百姓称此地为一座营,沿称至今。
康大营?也是一个奇怪的名字。
农家的大鹅,比较厉害,摇摇摆摆的横穿公路。
康大营镇街景
离开吉林省通化市梅河口市,又进入了吉林省吉林市磐石市界,有点拗口哈。
国道504在磐石市西侧,擦点边经过,虽然很短,但是也是经过吉林市的。
磐石市的朝阳山镇,辉南县城叫朝阳镇,不知道名字怎么来的,没有必要都弄成重名吧。
朝阳山镇地处四平、辽源、通化、长春四地区交汇处,地理位置优越,交通发达。
离开磐石市朝阳山镇领地,进入吉林省四平市伊通满族自治县。
国道504在伊通县境内,基本是把伊通县一分为二,自东南向西北,横穿伊通县域。
伊通县内的乡村名字很有意思,这个村子的名字叫“大酱缸”,可能满清时期,是生产酱缸的地方。
叫大酱缸有点不好,村民把缸字去掉,改叫“大酱村”。
进入河源镇,河源镇位于伊通满族自治县东南部,距县城42公里,东南与磐石市的朝阳山镇为邻
进入营城子镇,这个名气大,好多公路都是从这为起点,比如G504国道的一段-营城子到抚松,就叫营抚线。
营城子镇街景,一般村镇,公路都是在中央通过。
过了营城子镇,遇到伊通县到营城子镇的G504国道维修改造,临时封路,看见有小车前行,咨询看护人员,说是过不去,没办法调头回去走高速前往。
驶入高速
很快抵达伊通县城
伊通县的人民大桥,也可以说是国道504跨过伊通河的大桥
伊通河风光
伊通河公园广场雕塑:满族八旗子弟。
伊通火车站,新建投用不就,车次不多。
新冠疫情期间,全国各地都能看到这个提示语,一般也就是下面的联系电话和政府名称不一样。
继续沿国道504西行,前往国道504终点-长春市的公主岭市。
烧锅新村,不是东北人,不明白是什么意思,过去农村做酒的地方。
一路向西,路边的村庄名字,奇特的很多。
离开伊通县,进入长春市公主岭境内。
国道504只在公主岭市境内走行了只有很短的路程。
公主岭市是国内比较有名的粮食主产地,一般以玉米为主。
公主岭市:吉林省省直管市,由长春市代管,地处吉林省中西部,东辽河中游右岸。
公主岭市东西宽106公里,南北宽111公里,总面积4058平方公里。市境南和东南与伊通满族自治县相连,东和东北分别与长春市朝阳区、农安县为邻,北与长岭县交界,西与双辽市接壤,隔东辽河与梨树县相望。
进入公主岭市城区,吉林省直管的县级市,城市规模确实不小。
固伦和敬公主,为乾隆帝第三女,其母为弘历嫡妃富察氏,雍正九年(1731年)五月二十四生。
乾隆初年封固伦和敬公主称号,十二年(1747年)三月,嫁科尔沁博尔济吉特氏辅国公色布腾巴勒珠尔。
当时根据色布腾巴勒珠尔家族政治、经济地位上的需要,将和敬公主的衣冠埋于自己的领地,即今公主陵遗址。
公主陵位于公主岭市北郊5公里的土岭上,土岭有九峰,号称"九凤朝阳",中峰最高,公主陵就坐落在的中峰脚下。
公主岭市市政府大院,不是随便能进出的。
位于公主岭火车南站站前广场的固伦和敬公主的雕像,公主岭市的标志。
新建的公主岭市高铁站:公主岭市南站。
公主岭南站位于公主岭市环岭街道石人村,为哈大高铁新建高铁站,距离大连北站618公里,哈尔滨西站303公里,距长春市中心61.5公里。
公主岭市城市规划馆,位于新建公主岭市南站广场北侧。
市政府南侧的大瓦罐烧烤广场,人少没有进去品尝。
有一个具有东北话特色的烧烤店


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