【行业动态】如果发动机都发生故障，你坐的飞机还能飞多远？

导读：如果你乘坐的航班突然在空中失去了全部动力，你也许会担忧自己命不久矣，然而，现代航空客机的设计，即便在全部发动机失效后，仍能借助飞机本身的滑翔比，飞行上百公里，从容的找到一个附近机场进行迫降。

2001年，一架搭载293名乘客和13名机组人员的双发客机，在大西洋上空飞行时，同时失去了所有动力。

更为严重的是，236号航班上的飞行员还不知道，这架飞往里斯本的客机在6小时前离开多伦多以后就一直在漏油，在两台发动机中的一台发生空中停车后，机长罗伯特-皮切（Robert Piche）发现了这一漏油情况，并向空管部门宣布他打算转飞到亚速尔群岛，然而，仅仅十分钟后，第二台也是最后一台发动机也停止了工作。

皮切和他的副驾驶德克-德雅赫（Dirk DeJager）拥有超过20,000小时的飞行经验，在没有任何动力情况下，驾着着这架空客A330客机继续滑行了19分钟，覆盖75英里（约121公里），直到Lajes空军基地安全着陆。

这架飞机还由于失去反推能力，被迫执行一系列转弯和空中旋转整整一圈，以对准机场的跑道，并在停下来之前在跑道上弹起了一次。所幸的是，在此次事件中无人丧生，并且创造了没有发动机动力情况下，客机飞行的最远记录，至今无人打破。

236号航班的故事提醒人们，即使您乘坐的航班上所有发动机都失效，仍然有很好的机会让每个人安全到达地面。

一架飞机如何在没有任何动力情况下飞行？

飞行员兼作者帕特里克-史密斯（Patrick Smith）在他的新书《驾驶舱》中说道：”虽然它可能会让你感到惊讶，但对飞行员来说，发动机回到零推力状态的情况并不罕见，即所谓的空中慢车。这时的推进系统仅仅支持关键系统的运行，但不提供任何推力。”

史密斯解释说，这种情况就好比汽车挂着空档从上坡上冲下来。

更准确一点说就是滑翔比，不同的客机会以不同的速度失去飞行高度，这决定了飞机在没有任何动力情况下能飞多远。例如，如果一架飞机的升阻比为10：1，那么意味着每飞行10英里就会失去1英里的高度。在典型的36,000英尺高度（约七英里）飞行时，完全失去动力的飞机将能够在到达地面之前在空中滑翔70英里。

史密斯继续说道：“尽管这种完全失去发动机的事故确实发生过，但它的发生概率可能和空姐自愿为您擦鞋的概率一样。发动机失效的罪魁祸首包括燃料耗尽，火山灰和鸟类撞击。在这些事件中，不少机组人员都能做到通过滑翔着陆而没有发生任何人员伤亡。”

发动机越多，飞机就越安全吗？

1982年发生了一起这样的事件，一架英国航空公司的波音747在通往奥克兰的途中经过西爪哇加隆贡火山恰好碰到了一串火山烟雾。

这架客机的发动机在吸入火山灰后，发动机一个接一个的停止了工作。一个设计这架飞机的工程师表示：“我都不敢相信，所有的4台发动机都失效了。”

这架客机的滑翔比约为15：1，机组人员意识到该客机可以继续滑翔超过91英里，共23分钟。因此当它驶近雅加达进行了紧急着陆，要着陆时，一台发动机成功的重新启动起来，然后另一台也成功重启，在所有的4台发动机重新启动起来之前，飞机安全的着陆了。

这次事件是飞行员史上最惊悚的空中广播之一。机长埃里克-穆迪对乘客表示：“女士们先生们，这是你们的机长在播报。我们有一个小问题，所有四台发动机都已经停止工作，我们正在竭尽全力让他们重新启动。我相信你们不会太为此困扰。”

现代客机还会发生发动机空中停车吗？

去年，一架法国航空公司的客机在一台发动机（共4台发动机）发生故障后，在加拿大紧急降落，该客机是世界上最大且最先进的客机之一——空客A380。

但随后，该A380客机的3发飞行能力得到了进一步测试，当客机不得不重返大西洋时，只有3台发动机正在工作。

但民用客机失去全部动力后被迫滑翔的著名案例当属所谓的“哈德逊奇迹”，当时一架空客A320客机在遭遇一群加拿大天鹅的“双重鸟撞”之后两台发动机全部失效，机长切斯利·B·萨伦伯格（Chesley Sullenberger）驾驶客机避开纽约人口密集街区，利用当地的哈得逊河进行了紧急迫降。

史密斯对机长萨伦伯格进行了称赞，但也指出他只是在做他的本质工作。

他说：“当然没有什么做起来很容易，而且取得一个如此成功的结果也需要付出努力。但是他们（机长萨伦伯格和副驾驶Jeffrey Skiles）只是做了他们必须做的事，而且他们被训练要求这么做，以及大概其他人在同样的情况下也会做出同样的事情。”

1549号航班的故事被拍成了电影

考虑到飞机可以在没有任何发动机动力的情况下仍能滑行，不言而喻，如果在飞行期间仅挂掉一台发动机，则致命风险更加小。

事实上，正如史密斯提醒我们的那样，飞机制造公司在设计时就考虑到了飞行过程中发生发动机失效，基本能够保障只需一台发动机就足以让飞机离开地面。

因此，如果只是其中一台发动机失效，就如同适航标准ETOPS所规定的那样，即便你正处在大西洋上空，飞行员仍能从容的飞往最近的机场进行迫降，作为乘客的你仍然可以安心的睡个好觉。