每日新闻早报：1/3广电用户停止缴费，滴滴减少补贴

据微博用户爆料，在全国有线电视注册用户(2.54亿人)中，目前只有三分之二的用户(1.67亿人)在缴费，有三分之一用户已经不再缴费，转向宽带和手机电视。同时电信、联通和移动正在快速发展宽带电视业务(移动将会在下半年获得牌照)，年底前，三家运营商的宽带电视用户总计将会超过一亿户。

事实上由于业务重叠，中国联通、中国电信的IPTV正伴随着宽带套餐捆绑的方式让更多的互联网家庭用户所采纳，在信号稳定性以及清晰度方面丝毫不差于广电所提供的数字信号，而广电的宽带与有线电视捆绑策略相较于基础电信运营商来说仍有差距，因此用户流失在所难免。

魏则西事件后，百度贴吧的商业运营模式引发关注，最终百度创始人李彦宏决心“壮士断腕”。7月7日，百度发布公告称，停止贴吧代运营合作，为期两年的贴吧商业化运营画上句号。百度给运营商们两种解决方案：一是双方继续履行合同，4个月后合同到期自动解除，百度将贴吧内广告下线；二是经运营商同意后，百度提前终止合同，退回还未消耗的合同金额，立即将广告下线。此举引发网络上一片叫好，不少吧友对百度此举表示支持和赞赏，有吧友表示：“贴吧停止代运营，全面回归用户体验。”

然而事情还存在另一面。百度此举引起“地区吧”代运营商的强烈不满。上百名地区吧代运营商从全国各地来到北京，要求与百度谈判。其中一位代运营商对新京报记者说，百度造个大房子，我们进来了，房子漏雨要提前终止合同。那前期我们的装修，投入怎么办？对此，百度方面至今未作回应。

滴滴与优步中国合并后，为了打消外界的顾虑，滴滴对外表示，在未来相当长的时间内，针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放。

但事实上，根据刚刚出台不久的网约车新政规定，滴滴和优步的价格不可能比出租车低太多，况且合并之后二者也都有了增加收入的空间和能力，价格上涨似乎已成必然，但补贴暂时不会取消。

京时间8月11日消息，几年来，一直有消息称亚马逊正在开发送货无人机，亚马逊高管已经证实此事。许多人可能会认为，亚马逊送货无人机只是噱头，实际意义不大！《纽约时报》刊文称，送货无人机对于亚马逊而言有着举足轻重的地位，它可以替代第三方快递公司，大幅降低成本。

在过去几年里，亚马逊已经留下了许多线索，告诉世人它准备颠覆快递方式。不只如此，亚马逊还组建了自己的卡车车队，推出类似Uber的众包快递服务，建设了许多机器人仓库，持续向送货无人机追加投资。上周，亚马逊再次给行业造成震动，它展示了一架印有亚马逊品牌名称的波音767飞机，最终亚马逊计划部署40架飞机，组成一个机群。

8月10日消息，乐视控股宣布在浙江湖州投200亿建全球首座超级汽车生态体验园，建成后年产能40万辆整车。据了解，超级汽车工厂在浙江湖州德清莫干山经济开发区建设首个乐视生态汽车超级工厂和汽车生态小镇，第一阶段规划用地4300亩。

乐视除了在互联网汽车领域动作频繁外，在智能手机领域马不停蹄。最近贾跃亭出任酷派董事长，在任命刘江峰为董事长特别助理后，传闻刘江峰将出任酷派CEO，并且将在本月16日与酷派联合推出cool手机宣布这一消息，贾跃亭自身为cool手机代言。

对此，贾跃亭在接受搜狐科技独家采访时表示，刘江峰目前为酷派董事长特别助理，至于是否将出任酷派CEO暂时没有定下来。

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