观察 | “问候”新速腾GLI,吉利A+级家轿帝豪FE-5的自信在哪里?

当很多人还在对吉利帝豪GS的VR发布会念念不忘的时候,“快马加鞭”的吉利汽车以迅雷不及掩耳之势,再出“必杀技”,用两张简简单单海报的便成功霸屏,又一次成为中国车界的热议话题中心。

6月7日-8日,正是广大莘莘学子“鱼跃龙门”的关键时期,“考场”二字成为当下毫无争议的热词。7日晚,新速腾GLI上市之际,吉利便在第一时间推出了“祝贺新速腾GLI上市”的海报。不过,这张海报的焦点不在“祝贺”本身,“明日见长短”五个字才是让朋友圈炸窝的引线,而“考场,以实力见真章,大卖之车必有所长”则蕴含了丰富的内涵。

6月8日,第二张海报如约而至,用“长是一种实力”六个字震撼了所有人。吉利此举也引发了网络段子手的集体狂欢,“中国品牌再出手,誓与神车比长短”、“长处不止长度,给力更显实力”等寓意深刻的段子成为人们津津乐道的说词。

从吉利汽车6月8日推出的海报上,我们可以略知端倪:4725×1802×1478mm,轴距2700mm。而6月7日的海报也露出了“史上最长A级车”的字样。二者一前一后、完美呼应,毫无疑问,这是一款车的尺寸。

这是一款什么车?莫非,传说中的吉利全新车型帝豪plus要来了?

完虐速腾,最长A级车名不虚传

从吉利汽车的官微中,我们终于找到了答案。原来,“问候”并誓与新速腾“比长短”,是一款叫做“帝豪FE-5”的全新车型。

向对手致敬,不是软弱妥协,而是一份自信的表现。是的,从6月8日吉利发布的代号为帝豪FE-5的新车官图来看,这台“动感时尚、视觉观感沉稳大气”的车型定位为高质感中级车,是吉利3.0战略下的一款全新车型。

据悉,该车车长达到4725 mm,轴距为2700mm,堪称目前中国轿车市场“最长A级车“。如无疑问,帝豪FE-5的竞争对手就是海报里的祝贺对象,A级车细分市场标杆车型一汽-大众新速腾。

提起新速腾GLI,估计很多人都会被拉风的三个英文字母给吸引了。其实,你只需要把它理解成“三厢版”的高尔夫GTI就行了,而汽车情报研究发现,实际上新速腾GLI的发动机比高尔夫GTI相比还有相当大的差距。而且在车身参数上,新速腾GLI还是延续了速腾4655/1780/1453mm的长宽高,轴距同样为2651mm。

就新速腾GLI这个数据来说,其实在新帝豪时代就已经在宽度、高度上实现了超越,若不是长度和宽度上相差无几的几毫米,完全可以将速腾赶下神坛。不过,翘首以盼的它最终还是来了,这次吉利全新车型帝豪FE-5带来了焕然一新的设计、配置、参数,从产品硬实力来看,新速腾GLI恐被虐菜。

德系又何惧,帝豪FE-5敢叫日月换新天

对A级家轿市场熟悉的消费者都知道,这些年来,以朗逸、捷达、速腾、桑塔纳为代表的德系军团长期占据主导地位,似乎别的品牌就只有逆来顺受的命。然而,都说三十年河东三十年河西,随着帝豪、远景、金刚为代表的中国品牌异军突起,德系军团的领军地位受到了强有力的冲击。

而“祝贺新速腾GLI上市”短短几个汉字更将吉利直接对标德系的自信显露无疑。俗话说:风生水起才知天高云淡,沧海横流方显英雄本色,对于吉利来说,神马日系韩系先放一边,挑战的就是高难度,开启的就是困难模式,这样更能显示出自己的水平。

坦诚来讲,就我们中国品牌而言,上一次让中国人感到无比强大的自信还是通信巨头华为给的,那时候的华为拳打三星,脚踢苹果,霸气打响专利反击战,一步步征服全世界,让广大中国人大呼过瘾。而这一次,吉利汽车的高姿态又让我们看到了这份熟悉的自信和勇气,并且还是在更具有科技含量的汽车工业。

持续发力,吉利全面布局A级车市场

对于吉利来说,帝豪FE-5继帝豪GS之后的又一款全新战略车型,对于吉利全面布局A级车市场有着极其重要的意义。众所周知,这么长时间来,紧凑型车市场是大多数中国品牌挥之不去的痛,花大力气研发投产的各种车型不被消费者接受,甚至有些厂商已经全面放弃轿车市场,把所有的鸡蛋都放到SUV这一个篮子里。

作为紧凑型车市场目前仅存的能够向合资品牌叫板的中国车企,吉利汽车布局A级车市场的脚步有目共睹。从2016款新帝豪、新远景、新金刚的改款上市,吉利汽车已经完成了从A级车到A0级车的全方位布局,做到了5-10万元价位皆有产品覆盖。并且从2016年5月份的销量看,帝豪稳居中国品牌老大地位,远景也数月保持在前三的位置。这个时候,要想更进一步,在各个细分市场全面发力,就需要越来越多的精品车型,帝豪FE-5就是发力A+级市场的尖兵。

作为吉利3.0战略下的全新力作,帝豪FE-5被给予了厚望,它承担着冲击紧凑型A+市场的重任,也承载着中国品牌赶超合资的使命。事实上,在产品竞争力上,通过一些媒体的安利文章,帝豪FE-5实力出众,处于同级别领先水平,再加上吉利越来越有创意的营销,帝豪FE-5定会不负众望。

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