买车容易保养难？首保要注意哪些问题，看完这些你就知道了

随着国内汽车市场的快速发展，买车的消费者也越来越多，但是有相当一部分消费者对于机械或者汽车并不是很了解，作为一个普通消费者，面对保养等等问题也很“恐慌”，特别是在首保的时候，很多车主都会紧张，不知道有没有什么需要注意的地方。今天我们就来聊聊在我们的爱车做首保的时候我们有什么需要注意的。

相比后续的保养，首保其实更轻松

其实我们要知道，首保一般都是要比后续的保养更轻松的，首保通常在3个月或者5000公里这样，更有甚者部分车企要求在1000或者2000公里就要去首保了，这个时候车辆的状态还比较新，部分车辆甚至还没有出所谓的“磨合期”，而多数车辆的首保都是赠送的，不管是厂商还是经销商送你的，但是归根到底其实都是一个原则，那就是“不要你花钱”。

不要你花钱就意味着少了很多“勾心斗角”，如果你对汽车行业稍微了解一点的话你就会知道汽车行业利润来源的很大一部分其实就是保养维修，有些经销商甚至卖车都不怎么挣钱，全靠修车来养着，可想而知这里面的利润有多大。而不用花钱的话就意味着你首保的时候不用担心商家忽悠你，唯一需要担心的就是商家不尽责。

那么这个时候我们应该做什么呢？其实很简单，就是在保养的时候全程站在车辆旁边，观看保养工作，并且还可以随时问问检修工某一个步骤是干什么的，这一方面是在为今后的保养积累一点经验，另一方面当你站在他旁边的时候其实也会给他形成一点无形的压力，毕竟当着车主的面偷懒和毫无压力的偷懒是两码事。而且首保其实更多的是检查，一些检查作为车主其实你也可以自己给你看一下，并且让检修工帮你解释一下什么样算没有问题，什么样算需要注意。至少当你明确询问的时候，一般对方不敢也没有必要骗你或者故意误导你。

除了全程站在旁边观察之外，首保还需要注意什么呢？唯一需要做的就是在有条件的前提下尽量提前预约一下，免得遇到繁忙的时间段需要排队等，同时去店里的时候记得带好保养手册，尽管现在一些车企已经可以做到不需要这些文件就可以保养，但是从以防万一的角度来说最好还是把这些文件都带着。

后续的保养我们应该做到什么

那么相比首保，后续的保养我们需要注意些什么呢？其实后面的保养通常都是需要我们自己付费的，这个时候就要开始和4S店“斗智斗勇”了，毕竟你多掏的每一分钱都是他们的收入来源。有时候在车辆的保养手册上，厂商会要求你每10000公里保养一次，但是4S店会跟你说其实5000公里保养一次比较好。

问题是很多机油其实在5000公里的时候才到了自身状态最好的时候，这个时候就要把机油换掉其实是很可惜的也是很浪费的，很多车主觉得好像保养的间隔越短对车辆越好，其实不然，机械本身是比较耐用的，而且诸如机油等等是需要一段时间的使用才能达到自身最佳状态的，只要在厂商要求的保养周期内做保养就不会有任何问题，换句话说即便是出问题了也还依旧享受质保。

因此如果不是首保的话，其实我们只要注意根据保养手册来进行正常保养就可以了，不要4S店说换什么我们就换什么，这样就不会浪费钱，同时和首保一样，在保养的时候我们需要全程在车辆旁边“监工”，那基本就不会有什么问题。