神车之战!吉利星瑞PK本田思域~这一次你会支持“国货”吗?|1+1试车

你发现没?中国车卖的原来越贵了,前几年大家还在讨论中国品牌汽车份额几连降,怎么突破10万块天花板!B级车如何突围?等等!同样前几年,中国汽车也集体开始技术输出和高端化!

从哈弗H9卖到20几万,到领克03+卖到20几万,加价仍一车难求,发展至今红旗H9,30多万落地价格,部分4S店还要加价卖车,得等大几个月,在产能不足的情况下,9月卖了近2300台,跟CT6差不多!

本期车评人

▍周瑞康

”以前没钱买国产车,现在没钱买国产车”
Of course,我是办公室“反对加价第一人”,事件本身不值得提倡!但,加价行为说明车本身的某样光环已经远超过客户的期待,加价最牛逼的都是些啥车?大G、雷克萨斯LM、ES云云大神。

我想从“国产加价”这件事说明:中国人对中国品牌汽车的接受度越来越高,退一步看看其他领域,潮牌李宁,身边的朋友都在穿,在用,电子领域一万多华为限量版手机一样被抢光!只要你做到所在领域的Top level,消费者一定会用毛爷爷投你一票!

今天拿到这台,是我认为中国品牌在10-15万领域的Top level!
吉利星瑞!尺寸、轴距几乎同级最大,用全新CMA平台打造,用沃尔沃的发动机!
同样,还拿了这个级别神一样的思域!注意!以下对比可以会引起党派(本田党)不适,不喜勿入!
星瑞是个完全脱胎换骨的产品,全新机械架构和设计语言下的产品!
我想起一个词10年磨一剑,不是说它研发了十年!你看十多年前吉利都是些什么车,吉利自由舰,长得像奔驰,内饰像宝马,完全是模仿,这叫吉利1.0时代的产品,解决生存问题!
紧接着是10年前火遍全国的帝豪EC7,设计上开始在做原创,机械仍在在模仿,这是吉利2.0时代产品!
再到2015年左右,以博瑞一代开始的吉利产品,讲究家族化设计,在驾驶品质上接近合资品牌,这个时代吉利非常卖力的,博瑞还上了3.5L的版本,这个是绝无仅有的!
包括博越也是这个时代的。这个时代叫吉利3.0时代,驾驶品质、舒适性是追赶上合资了,但仍然有不少的缺点,例如性能一般、油耗偏高、(像之前的博瑞要10个油),还有人机不够完善、驾驶品质仍然不够越级等等!
2019年起,从星越开始,吉利完全进入全新4.0时代,设计更家族化,用料、性能、油耗兼顾更好,尤其在机械方面,基本采用吉利跟沃尔沃的共享技术!
设计上,星瑞走豪华、沉稳路线,思域则更运动了!
说不上谁好,思域的选择更加丰富,两厢已经足以在本田粉心里种下一片草原!
内饰已经不是同一时代的了,星瑞在设计、用料、智能程度以及配置可以拿5颗星好评,不接受反驳!
像HUD、BOSE音响、类似虚拟座舱和驾驶辅助功能,这些配置没个20-30万的车,你敢想?思域相比之下,秉持着日系车,尽量减少电子配置,降低故障率的原则,的确没有花里花哨的!
星瑞关注度那么高要得益于两大法宝:
CMA平台和沃尔沃Drive-E的2.0T发动机!
CMA平台下诞生了很多明星车型,像领克03、星越、和售价不菲的极星2!从CMA平台诞生就意味着含金钥匙出生了,实力不俗!
而思域成为神车,说起来也是注定的,从来就不是因为操控!5年前,十多万的价格,要找一台溜背、7秒破百、空间大、带手动档,还神多改件的车,只有思域一家!
素车,大家知道的啦!刚开完星瑞过来,第一感觉就是哇!这个车好像噪音还挺大的!好像没有推背感!好像底盘还挺软的!说的好像思域就输了一样?详情请看视频评测~
这次试驾,星瑞的表现超出期待!
设计大气、沉稳,内饰豪华感科技感同级无出其右!
驾驶上没有领克03那么运动,这意味着受众更大!从性能和高级感都是这个级别最顶尖的,并且在空间和舒适性上的表现都非常均衡!
从理性的角度出发,星瑞驾驶品质以及科技配置的确是越级的,如果最后定价在10-15万,我会推荐你买它!当然,你要能接受他稍贵一点售后维修保养!
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特别鸣谢:
深圳市凯捷通实业有限公司(龙岗区)
深圳市深业东本汽车销售服务有限公司
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